Read-only archive. Login and posting are unavailable.
Reply
 
Thread Tools
  #7721  
Old 25-06-2011, 01:05
pear's Avatar
K.I.A
Join Date: 08-2008
Posts: 14,760
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2

Quote:
Originally Posted by isa View Post
tại sao xe 2 thì chạy bình thường ở 30 40km.h lâu lâu lại phải kéo kịch ga cho pô nó thoát nhỉ @@
Để cho nó cháy hết dầu thừa ở pô hehe
__________________
[QUOTE][I][SIZE="1"][COLOR="Silver"]Wishlist:
[RIGHT]Saul Goodman[/COLOR]
[/RIGHT][/SIZE][/I][/QUOTE]
Reply With Quote
  #7722  
Old 25-06-2011, 01:07
v4mpIr3's Avatar
Senior Member
Join Date: 12-2007
Posts: 1,578
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2

Quote:
Originally Posted by fRzzy View Post
google stoich mixture
thế cái này thì văn hóa ai thấp hơn cái ghế, quăng cái từ khóa rồi bỏ đi.
lmao
__________________
[SIZE="3"][center][i][COLOR="Red"]Hope is not dangerous thing. Hope is a good thing. Good thing never dies[/COLOR][/i][/center][/SIZE]
Reply With Quote
  #7723  
Old 25-06-2011, 01:09
quinxi's Avatar
K.I.A
Join Date: 05-2009
Posts: 942
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2

pô mình h có tí mọt sắt, ko biết phải làm ntn cho hết mọt nhỉ
__________________
[B][COLOR="Blue"]LIQUI[/COLOR][COLOR="Red"] MOLY[/COLOR] [/B]- sản phẩm chăm sóc xe máy chuyên nghiệp made in Germany
[CODE]http://muare.vn/oto-xemay/3593948[/CODE]

[COLOR="Sienna"][B]OSRAM[/B][/COLOR]- Ánh sáng cực mạnh, bóng đèn hiệu suất cao Technology German[CODE]http://muare.vn/oto-xemay-Moto/3816565[/CODE]
Reply With Quote
  #7724  
Old 25-06-2011, 01:10
fRzzy's Avatar
Mmph mmmph mph-mph mmph!
Join Date: 07-2006
Posts: 12,515
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2

Quote:
Originally Posted by v4mpIr3 View Post
cho xin cái link hoặc bài giảng về kiến thức phổ thông đó đi !
hố hố hố... xin cái link mà để từ khóa thì văn hóa nó thấp, cho luôn cái link để nâng cao văn hóa vậy... http://www.google.com/search?client=...8&oe=utf-8

về vấn đề nhiên liệu có tác dụng làm mát...

Quote:
Because of the alcohol/gasoline mixture, E85 has a rough estimate octane rating of between 105-113 octane depending on the mixture. Also the alcohol in E85 has a HUGE cooling property associated with it as well.
http://www.enginebasics.com/Advanced...%20Basics.html
__________________
[COLOR="DarkSlateGray"]các anh chả biết gì cả, kênh chém gió của [B]Mr. Chơi[/B] ở đây cơ -> [url="https://www.youtube.com/c/MrChơiOfficial"][B]youtube.com/c/MrChơiOfficial[/B][/URL][/COLOR]
Reply With Quote
  #7725  
Old 25-06-2011, 01:20
v4mpIr3's Avatar
Senior Member
Join Date: 12-2007
Posts: 1,578
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2

Quote:
Originally Posted by fRzzy View Post
hố hố hố... xin cái link mà để từ khóa thì văn hóa nó thấp, cho luôn cái link để nâng cao văn hóa vậy... http://www.google.com/search?client=...8&oe=utf-8

về vấn đề nhiên liệu có tác dụng làm mát...



http://www.enginebasics.com/Advanced...%20Basics.html
khặc khặc, đọc kỹ link bài trên hẵng phát biểu. Nó đề cập tới tính chất của nhiên liệu, không nói một tý nào tới làm mát động cơ, văn hóa cao quá đỡ không nổi
__________________
[SIZE="3"][center][i][COLOR="Red"]Hope is not dangerous thing. Hope is a good thing. Good thing never dies[/COLOR][/i][/center][/SIZE]
Reply With Quote
  #7726  
Old 25-06-2011, 01:30
fRzzy's Avatar
Mmph mmmph mph-mph mmph!
Join Date: 07-2006
Posts: 12,515
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2

Quote:
Originally Posted by v4mpIr3 View Post
khặc khặc, đọc kỹ link bài trên hẵng phát biểu. Nó đề cập tới tính chất của nhiên liệu, không nói một tý nào tới làm mát động cơ, văn hóa cao quá đỡ không nổi
quote dài ra thêm tí...

Quote:
Because of the alcohol/gasoline mixture, E85 has a rough estimate octane rating of between 105-113 octane depending on the mixture. Also the alcohol in E85 has a HUGE cooling property associated with it as well. E85 has a lot of the cooling properties that you also find with Water Meth Injection. (www.enginebasics.com/methinjection) It is great at lowering intake temperatures, lowering engine block and head temperatures, and basically doing everything that can help suppress detonation. So with E85 being SO amazing, why don’t we all convert over and start using it?
__________________
[COLOR="DarkSlateGray"]các anh chả biết gì cả, kênh chém gió của [B]Mr. Chơi[/B] ở đây cơ -> [url="https://www.youtube.com/c/MrChơiOfficial"][B]youtube.com/c/MrChơiOfficial[/B][/URL][/COLOR]
Reply With Quote
  #7727  
Old 25-06-2011, 01:38
pear's Avatar
K.I.A
Join Date: 08-2008
Posts: 14,760
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2

Cái xăng e85 kia là xăng j thế ạ, so vs a95 thì sao
__________________
[QUOTE][I][SIZE="1"][COLOR="Silver"]Wishlist:
[RIGHT]Saul Goodman[/COLOR]
[/RIGHT][/SIZE][/I][/QUOTE]
Reply With Quote
  #7728  
Old 25-06-2011, 01:39
v4mpIr3's Avatar
Senior Member
Join Date: 12-2007
Posts: 1,578
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2

nhiệt độ nhiên liệu thấp thì khi vào buồng đốt nhiệt độ buồn đốt sẽ thấp hơn (so với loại khác), (một phần) tạo điều kiện để sản xuất ra động cơ có tỷ số nén cao hơn mà không phải lo ngại tới hiện tượng cháy kích nổ. Điều đó không đồng nghĩa với việc nhiên liệu có khả năng làm mát. Làm mát là: lấy đi lượng nhiệt dư sinh ra, nhiên liệu không làm được việc đó.
__________________
[SIZE="3"][center][i][COLOR="Red"]Hope is not dangerous thing. Hope is a good thing. Good thing never dies[/COLOR][/i][/center][/SIZE]
Reply With Quote
  #7729  
Old 25-06-2011, 01:43
bbangkkieu's Avatar
Senior Member
Join Date: 05-2011
Posts: 1,386
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2

đang xem "1 mình chống mafia", phim hay vãi các bác ạ
Reply With Quote
  #7730  
Old 25-06-2011, 02:00
fRzzy's Avatar
Mmph mmmph mph-mph mmph!
Join Date: 07-2006
Posts: 12,515
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2

Không ai nói dùng xăng để làm mát, đồng chí thay đổi trắng trợn quan điểm của mình thế?

Xăng có tác dụng làm mát, không đồng nghĩa với việc dùng xăng để làm mát. Minh chứng trên chỉ dành cho cái luận điểm "nhiên liệu không có tác dụng làm mát" của đồng chí. Rõ ràng nhiên liệu có tác dụng làm mát.

Vấn đề ở đây là tương quan giữa nhiệt độ của máy khi chạy với tỉ lệ xăng gió cao và thấp. Dư xăng sẽ làm giảm nhiệt độ cháy của hỗn hợp mà không làm giảm công suất, hay đúng hơn là không giảm như thiếu xăng (thiếu so với tỉ lệ hoàn hảo chứ không phải thiếu theo tỉ lệ thông thường, 13.1:1 trong trường hợp mấy con xe hiệu suất cao)

Lý do tại sao dư xăng lại làm giảm nhiệt độ cháy của hỗn hợp? Đây mới đến phần tác dụng làm mát của xăng.

Chuyện chạy hỗn hợp giàu xăng mát máy hơn là thực tế, đồng chí tin hay không chả ảnh hưởng gì tới cái sự thực đó cả.
__________________
[COLOR="DarkSlateGray"]các anh chả biết gì cả, kênh chém gió của [B]Mr. Chơi[/B] ở đây cơ -> [url="https://www.youtube.com/c/MrChơiOfficial"][B]youtube.com/c/MrChơiOfficial[/B][/URL][/COLOR]
Reply With Quote
Reply

« Previous Thread | Next Thread »

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off


All times are GMT +7. The time now is 15:22.