Read-only archive. Login and posting are unavailable.
Reply
 
Thread Tools
  #7151  
Old 18-06-2011, 19:35
lelinh1608's Avatar
Senior Member
Join Date: 01-2011
Posts: 171
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2
Em mới thấy cái "Thông tư số 71/2010/TT-BTC" này bên biker, chả biết thế nào. http://www.bikervietnam.com/bfrm/sho...d.php?t=210219
Reply With Quote
  #7152  
Old 18-06-2011, 19:49
Việtnv's Avatar
Senior Member
Join Date: 01-2009
Posts: 1,938
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2
Quote:
Originally Posted by Mr.Katze View Post
Mấy bạn chạy xe máy móc zin từ đầu tới đít thì cứ có sao đi vậy, làm sao thấy được lợi ích của cái cục đấy.
1 năm mà nó tiết kiệm được tiền xăng = với tiền mua nó thì không cần quảng cáo
mình nói thật đấy, còn về mình xe zin, và thuộc loại phổ thông, thiết nghĩ đầu tư nó với mình chẳng đáng
__________________
[CENTER][SIZE="1"][COLOR="DarkOrchid"]
» Xeon E3 1231-v3 | H97 Pro Gamer | Vengeance Pro 2x4GB C9 | GTX 970 G1 Gaming | RM650 | Force GS 128GB | WD Black 1TB | U2414H | H440 «[/COLOR][/SIZE][/CENTER]
Reply With Quote
  #7153  
Old 18-06-2011, 19:51
isa's Avatar
isa isa is offline
Hồng Sơn
Join Date: 07-2006
Posts: 53,657
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2
Quote:
Originally Posted by Việtnv View Post
1 năm mà nó tiết kiệm được tiền xăng = với tiền mua nó thì không cần quảng cáo
mình nói thật đấy, còn về mình xe zin, và thuộc loại phổ thông, thiết nghĩ đầu tư nó với mình chẳng đáng
chuẩn rồi, ví dụ khoảng 1 2tr thì sẽ có nhiều người đầu tư, nhưng cao hơn thì tiền tiết kiệm ko biết tới bao giờ cho lại
Reply With Quote
  #7154  
Old 18-06-2011, 19:56
Mr.Katze's Avatar
Senior Member
Join Date: 08-2006
Posts: 12,398
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2
Quote:
Originally Posted by Việtnv View Post
1 năm mà nó tiết kiệm được tiền xăng = với tiền mua nó thì không cần quảng cáo
mình nói thật đấy, còn về mình xe zin, và thuộc loại phổ thông, thiết nghĩ đầu tư nó với mình chẳng đáng
Bạn nghĩ chỉnh xăng gió chỉ vì mục đích tiết kiệm xăng thôi sao? Thế thì cứ Honda Fi mà táng, tiết kiệm, khỏi phải chỉnh luôn.

Đã nói rồi, xe zin thì khỏi lăn tăn vụ xăng gió. Chỉnh xăng gió cho xe zin là đơn giản nhất trên đời rồi, cứ theo sách mà vặn. Trường hợp bạn nào chỉnh mãi vẫn không xong ấy thì dùng đến hạ sách phóng ra hãng bỏ ra 5k cho mấy anh ngoài ấy chỉnh cho. Nhưng mất tiền mấy anh ấy chỉnh chưa chắc đã ngon đâu.
__________________
[SIZE="3"][B][COLOR="Blue"]G[/COLOR][COLOR="Red"]o[/COLOR][COLOR="Orange"]o[/COLOR][COLOR="Blue"]g[/COLOR][COLOR="SeaGreen"]l[/COLOR][COLOR="Red"]e[/COLOR][/B][/SIZE]
Reply With Quote
  #7155  
Old 18-06-2011, 20:03
Senior Member
Join Date: 11-2008
Posts: 190
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2
Các anh cho em hỏi với:
Con exciter 2008 của em, cứ sáng ra đề mãi không được, nếu đề được thì đi khoảng vài mét là lại xịt. Lúc đấy thì đạp nổ, đề mãi mới được, đến lúc đấy thì đi lại bình thường.
Hôm qua em ra hàng xe chúng nó thay ắc quy, thay sạc hết 420K. Nhưng chiều nay lấy xe ra đi thì vẫn bị tình trạng khó đề và đề được thì đi vài mét lại xịt. Lại phải đạp nổ, đề mãi mới đi được.
Các anh có biết xe em bị làm sao không?? Em ở hà nội. Các anh có thể cho em xin địa chỉ sửa xe uy tín được không???
Reply With Quote
  #7156  
Old 18-06-2011, 20:05
Việtnv's Avatar
Senior Member
Join Date: 01-2009
Posts: 1,938
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2
cái cục đấy mục đích của nó là tiết kiệm xăng với tùy kiểu chạy, nếu mình hiểu sai thì giơ cờ trắng luôn
__________________
[CENTER][SIZE="1"][COLOR="DarkOrchid"]
» Xeon E3 1231-v3 | H97 Pro Gamer | Vengeance Pro 2x4GB C9 | GTX 970 G1 Gaming | RM650 | Force GS 128GB | WD Black 1TB | U2414H | H440 «[/COLOR][/SIZE][/CENTER]
Reply With Quote
  #7157  
Old 18-06-2011, 20:08
Việtnv's Avatar
Senior Member
Join Date: 01-2009
Posts: 1,938
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2
Quote:
Originally Posted by humanversion9x View Post
Các anh cho em hỏi với:
Con exciter 2008 của em, cứ sáng ra đề mãi không được, nếu đề được thì đi khoảng vài mét là lại xịt. Lúc đấy thì đạp nổ, đề mãi mới được, đến lúc đấy thì đi lại bình thường.
Hôm qua em ra hàng xe chúng nó thay ắc quy, thay sạc hết 420K. Nhưng chiều nay lấy xe ra đi thì vẫn bị tình trạng khó đề và đề được thì đi vài mét lại xịt. Lại phải đạp nổ, đề mãi mới đi được.
Các anh có biết xe em bị làm sao không?? Em ở hà nội. Các anh có thể cho em xin địa chỉ sửa xe uy tín được không???
kiểm tra bugi thử xem, không rõ nhưng đoán bệnh từ đó
__________________
[CENTER][SIZE="1"][COLOR="DarkOrchid"]
» Xeon E3 1231-v3 | H97 Pro Gamer | Vengeance Pro 2x4GB C9 | GTX 970 G1 Gaming | RM650 | Force GS 128GB | WD Black 1TB | U2414H | H440 «[/COLOR][/SIZE][/CENTER]
Reply With Quote
  #7158  
Old 18-06-2011, 20:10
-Q.C-'s Avatar
K.I.A
Join Date: 01-2011
Posts: 1,329
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2
Led Luxenon 5w gắn demi ếch trắng 2010. Gắn hồi tết tới giờ xài ngon lành.



Gắn cũng sáng nhưng dĩ nhiên không thể soi đường được, nhưng làm tốt chức năng demi. Đi buổi tối bảo đảm nổi

PS: Công nhận cái HDR của ip hiệu quả thật, chụp gần trực diện mà vẫn không bị chói.
Reply With Quote
  #7159  
Old 18-06-2011, 20:11
Việtnv's Avatar
Senior Member
Join Date: 01-2009
Posts: 1,938
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2
giống 2 cái đèn trên bàn thờ ông thần tài nhà mình
__________________
[CENTER][SIZE="1"][COLOR="DarkOrchid"]
» Xeon E3 1231-v3 | H97 Pro Gamer | Vengeance Pro 2x4GB C9 | GTX 970 G1 Gaming | RM650 | Force GS 128GB | WD Black 1TB | U2414H | H440 «[/COLOR][/SIZE][/CENTER]
Reply With Quote
  #7160  
Old 18-06-2011, 20:13
-Q.C-'s Avatar
K.I.A
Join Date: 01-2011
Posts: 1,329
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2
Sáng hơn chứ
Reply With Quote
Reply

« Previous Thread | Next Thread »

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts
BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

All times are GMT +7. The time now is 21:54.