Read-only archive. Login and posting are unavailable.
Reply
 
Thread Tools
  #4021  
Old 14-05-2011, 02:03
American Dream's Avatar
Senior Member
Join Date: 12-2008
Posts: 778
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2
Quote:
Originally Posted by burin2309 View Post
tầm 4000 5000 như motul
thấy có vẻ bác hơi thiên vị mobil. làm gì mà đi nhiều vậy
chắc chắn là motul nóng hơn mobil nhiều hả bác?
Quote:
Originally Posted by Blaze View Post
Tầm 6000 ~ 6500
vậy là tầm 2/3(6000/9000) tua máy nhỉ. vậy thì ai đi xe zin thì cứ nhìn đồng hồ. số 1:40. số 2 :60, số 3 : 80 hả bác
__________________
NA
Reply With Quote
  #4022  
Old 14-05-2011, 02:16
blackberry's Avatar
Senior Member
Join Date: 08-2007
Posts: 2,145
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2
Quote:
Originally Posted by fRzzy View Post
lol... côn xe mình rơ chưa bao giờ quá 1cm, tính hành trình ở mỏm xa nhất của tay côn... giật hay không do cách buông côn chứ liên quan gì độ rơ...
cái tầm đấy cũng chỉ là ước lượng.giơ mấy cái đầu ngón tay ra đo đo được đâu chừng hơn 1 đốt.tính ra đâu như 2cm thế thôi.ai đi lấy thước đo mấy cái thứ đấy
Reply With Quote
  #4023  
Old 14-05-2011, 02:51
quinxi's Avatar
K.I.A
Join Date: 05-2009
Posts: 942
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2
Quote:
Originally Posted by fRzzy View Post
http://www.singaporebikes.com/forums...sports-Pte-Ltd vào đây mà xem... mình chả biết đâu... mình đâu rành đồ cho Exciter...

giá trên đó chỉ tham khảo thôi nhé, giá thật có thể rẻ hơn khá nhiều...
bác có lấy được bộ NSD này ko ạ
$60 Package for Yamaha Sparkz 135/ X1R 135/ RXZ 135:
- DID Heavy Duty Chain
- Front Hodaka sprocket
- Rear Hodaka sprocket
- Installation charges
có gì báo giá dùm em vào inbox nhé, thanks
p/s: sên kia ko biết là sên vàng hay đen nhỉ, nếu sên đen thì thôi ạ
__________________
[B][COLOR="Blue"]LIQUI[/COLOR][COLOR="Red"] MOLY[/COLOR] [/B]- sản phẩm chăm sóc xe máy chuyên nghiệp made in Germany
[CODE]http://muare.vn/oto-xemay/3593948[/CODE]

[COLOR="Sienna"][B]OSRAM[/B][/COLOR]- Ánh sáng cực mạnh, bóng đèn hiệu suất cao Technology German[CODE]http://muare.vn/oto-xemay-Moto/3816565[/CODE]
Reply With Quote
  #4024  
Old 14-05-2011, 07:29
HoanXtq's Avatar
Senior Member
Join Date: 12-2007
Posts: 1,354
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2
Quote:
Originally Posted by fRzzy View Post
lol... côn xe mình rơ chưa bao giờ quá 1cm, tính hành trình ở mỏm xa nhất của tay côn... giật hay không do cách buông côn chứ liên quan gì độ rơ...
Không biết SS thế nào chứ exciter để giơ ít như thế đi khó chịu lắm bác ạ
__________________
[B]From Hạ Long, with love...[/B]
Reply With Quote
  #4025  
Old 14-05-2011, 08:09
911 GT2's Avatar
Senior Member
Join Date: 12-2010
Posts: 539
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2
Quote:
Originally Posted by fRzzy View Post
côn khô thì nó kêu kinh lắm, chạy con đó ra đường người ta toàn hỏi sao xe hỏng thế mà vẫn chạy...
thế lợi/hại côn khô và ướt thế nào hở anh? cái tiếng đó là tiếng đặc trưng hay là bên trong đang va chạm rất mạnh và sẽ bị hư...?
__________________
[SIZE="4"]ʇxǝʇ uʍop ǝpısdn sıɥʇ pɐǝɹ oʇ ƃuıʎɹʇ ʞɔǝu ɹnoʎ ʞɐǝɹq uɐɔ noʎ 'lnɟǝɹɐɔ ǝq[/SIZE]
Reply With Quote
  #4026  
Old 14-05-2011, 08:25
traivn01's Avatar
Senior Member
Join Date: 05-2010
Posts: 2,788
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2
cái tay côn của mềnh nó rơ gần 1/3->1/2 hành trình rồi cũng muốn vọc chỉnh lại mà bữa đọc trong cuốn cẩm nang sử dụng có chỉ cách tăng dây, mà thòng cho câu: "các vấn đề liên quan đến dây côn nên đem đến hãng để các kTv có chuyên môn đã qua đào tạo chỉnh trực tiếp, không nên chỉnh tại nhà" nên cũng phânvân, bữa bảo trì nó chĩnh sao đi thấy khó chịu bỏ m, mà tự nhủ chắc tại chưa quen nên ráng đi tới h luôn
__________________
--[CENTER]--[/CENTER][RIGHT]--[/RIGHT]
Reply With Quote
  #4027  
Old 14-05-2011, 09:55
Mr.Katze's Avatar
Senior Member
Join Date: 08-2006
Posts: 12,398
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2
Quote:
Originally Posted by traivn01 View Post
cái tay côn của mềnh nó rơ gần 1/3->1/2 hành trình rồi cũng muốn vọc chỉnh lại mà bữa đọc trong cuốn cẩm nang sử dụng có chỉ cách tăng dây, mà thòng cho câu: "các vấn đề liên quan đến dây côn nên đem đến hãng để các kTv có chuyên môn đã qua đào tạo chỉnh trực tiếp, không nên chỉnh tại nhà" nên cũng phânvân, bữa bảo trì nó chĩnh sao đi thấy khó chịu bỏ m, mà tự nhủ chắc tại chưa quen nên ráng đi tới h luôn
Kinh nghiệm là cái gì tự chỉnh được thì cứ tự chỉnh cho vừa ý mình, vặn mấy con ốc thì chả cách nào hư được đâu mà lo. Mấy thằng KTV có những thằng lười và thộn như *** ấy, éo muốn động chân động tay làm gì cả. Trước ra Đông Nam mua lọc gió tiện thể bảo nó chỉnh lại cái độ rơ cho tay ga, cả đám xúm vào xem xong bảo: Cái đấy cố định anh ơi, ko chỉnh được đâu, xe nào cũng thế... blah blah... Tsb ông mày về tự chỉnh luôn.
__________________
[SIZE="3"][B][COLOR="Blue"]G[/COLOR][COLOR="Red"]o[/COLOR][COLOR="Orange"]o[/COLOR][COLOR="Blue"]g[/COLOR][COLOR="SeaGreen"]l[/COLOR][COLOR="Red"]e[/COLOR][/B][/SIZE]
Reply With Quote
  #4028  
Old 14-05-2011, 10:00
burin2309's Avatar
K.I.A
Join Date: 04-2011
Posts: 657
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2
Quote:
Originally Posted by Mr.Katze View Post
Kinh nghiệm là cái gì tự chỉnh được thì cứ tự chỉnh cho vừa ý mình, vặn mấy con ốc thì chả cách nào hư được đâu mà lo. Mấy thằng KTV có những thằng lười và thộn như *** ấy, éo muốn động chân động tay làm gì cả. Trước ra Đông Nam mua lọc gió tiện thể bảo nó chỉnh lại cái độ rơ cho tay ga, cả đám xúm vào xem xong bảo: Cái đấy cố định anh ơi, ko chỉnh được đâu, xe nào cũng thế... blah blah... Tsb ông mày về tự chỉnh luôn.
chỉnh sao vậy bác

em cũng tương tự

mà em ko biết sao chỉnh
__________________
[CENTER][SIZE="4"][B][COLOR="Red"]toàn thể nhân dân VN KỊCH LIỆT phản đối việc làm giá của
3S và HEAD

Hãy tẩy chay và dìm hàng nếu bạn có thể[/COLOR][/B][/SIZE][/CENTER]
Reply With Quote
  #4029  
Old 14-05-2011, 10:00
911 GT2's Avatar
Senior Member
Join Date: 12-2010
Posts: 539
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2
xe sắp tới kì bảo dưỡng định kì rồi, bác nào biết chỗ nào kĩ tính chỉ hộ mình cái hôm trước dẫn lên ya thành thái, đọc cái tờ bảo dưỡng định kì lần 1 (sau 500 km) thấy cũng 1 mớ chi tiết mà ktv làm chưa đầy 10 phút. thấy có vẻ sao sao ấy
__________________
[SIZE="4"]ʇxǝʇ uʍop ǝpısdn sıɥʇ pɐǝɹ oʇ ƃuıʎɹʇ ʞɔǝu ɹnoʎ ʞɐǝɹq uɐɔ noʎ 'lnɟǝɹɐɔ ǝq[/SIZE]
Reply With Quote
  #4030  
Old 14-05-2011, 10:01
traivn01's Avatar
Senior Member
Join Date: 05-2010
Posts: 2,788
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2
cai đó hình như chỉnh ở con ốc nằm vuông góc ngay đầu cái cục gù ấy trong cuốn hdsd có ghi đấy, mà để cốp xe rồi, tí chụp hình cho
Quote:
Originally Posted by Mr.Katze View Post
Kinh nghiệm là cái gì tự chỉnh được thì cứ tự chỉnh cho vừa ý mình, vặn mấy con ốc thì chả cách nào hư được đâu mà lo. Mấy thằng KTV có những thằng lười và thộn như *** ấy, éo muốn động chân động tay làm gì cả. Trước ra Đông Nam mua lọc gió tiện thể bảo nó chỉnh lại cái độ rơ cho tay ga, cả đám xúm vào xem xong bảo: Cái đấy cố định anh ơi, ko chỉnh được đâu, xe nào cũng thế... blah blah... Tsb ông mày về tự chỉnh luôn.
mềnh cũng tính thế, mà tội làm biếng w lại thiếu đồ nghề quá, mua tua vích đồ tùm lum, bỏ trong thùng đồ chơi riêng hết rồi, mà mama cứ tiện tay xach2 đem zục, bảo, để cái thùng ấy làm gì cho tốn chổ, riết cứ mất mất mất dần, h chỉ còn 2 cái cờ lê w con vít dấu + để mở ốc và tăng sên thôi àh, thêm cái bộ đồ nghề zin trong xe, vì ở trong cốp nên thoát kiếp nạn
__________________
--[CENTER]--[/CENTER][RIGHT]--[/RIGHT]
Reply With Quote
Reply

« Previous Thread | Next Thread »

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts
BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

All times are GMT +7. The time now is 17:56.