Read-only archive. Login and posting are unavailable.
Reply
 
Thread Tools
  #1431  
Old 04-04-2011, 12:24
cavayxanhss's Avatar
Senior Member
Join Date: 10-2010
Posts: 689
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2
Quote:
Originally Posted by loideGinji View Post
uh, đấy là mình hỏi anh phụ trách chăm sóc khách hàng kiêm vụ Ex này thì ông ấy bảo thế, biết thế nào đc...
Giá dưới 37 củ thì mềm quá... đảm bảo doanh thu tốt hơn
àh có hình của PG exciter ko ??!! thèm quá
Reply With Quote
  #1432  
Old 04-04-2011, 12:26
raphael's Avatar
Senior Member
Join Date: 03-2007
Posts: 988
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2
bro nào có hình chiếc ex màu đỏ up lên với
__________________
[COLOR="Red"][B][SIZE="3"][CENTER]Zero[/CENTER][/SIZE][/B][/COLOR]
Reply With Quote
  #1433  
Old 04-04-2011, 12:37
Việtnv's Avatar
Senior Member
Join Date: 01-2009
Posts: 1,938
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2
nhìn cũng không đến nỗi nào
__________________
[CENTER][SIZE="1"][COLOR="DarkOrchid"]
» Xeon E3 1231-v3 | H97 Pro Gamer | Vengeance Pro 2x4GB C9 | GTX 970 G1 Gaming | RM650 | Force GS 128GB | WD Black 1TB | U2414H | H440 «[/COLOR][/SIZE][/CENTER]
Reply With Quote
  #1434  
Old 04-04-2011, 12:56
anhttcm's Avatar
Senior Member
Join Date: 03-2010
Posts: 555
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2
Ex10 34 củ lên 42
Ex11 36 củ chc lên 45
Reply With Quote
  #1435  
Old 04-04-2011, 12:57
cmhung's Avatar
Senior Member
Join Date: 03-2009
Posts: 3,792
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2
mình ko khoái cái đồng hồ km tí nào, nhìn cứ quê quê rối qúa, thích đơn giản nhưng buổi tối sáng đẹp, đằng này lại màu mè quá
còn thì thích 5 số + 2 đĩa
Reply With Quote
  #1436  
Old 04-04-2011, 13:50
Senior Member
Join Date: 12-2007
Posts: 913
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2
nhìn từ phía trước nó chừa nguyên cái lỗ to chỗ cái còi...thấy cả còi bên trong trông mất thẫm mỹ quá
Reply With Quote
  #1437  
Old 04-04-2011, 14:09
quinxi's Avatar
K.I.A
Join Date: 05-2009
Posts: 942
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2
hehe, may quá, các bác thích ex2011, iem lại có cơ hội mua được ex cũ với giá rẻ
__________________
[B][COLOR="Blue"]LIQUI[/COLOR][COLOR="Red"] MOLY[/COLOR] [/B]- sản phẩm chăm sóc xe máy chuyên nghiệp made in Germany
[CODE]http://muare.vn/oto-xemay/3593948[/CODE]

[COLOR="Sienna"][B]OSRAM[/B][/COLOR]- Ánh sáng cực mạnh, bóng đèn hiệu suất cao Technology German[CODE]http://muare.vn/oto-xemay-Moto/3816565[/CODE]
Reply With Quote
  #1438  
Old 04-04-2011, 14:21
fRzzy's Avatar
Mmph mmmph mph-mph mmph!
Join Date: 07-2006
Posts: 12,515
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2
Quote:
Originally Posted by Mr.Katze View Post
Thắc mắc là ý em nói ở trên - đĩa lớn & heo nhiều pis thì phanh hiệu quả hơn - xe giảm tốc hiệu quả hơn - có đúng không? Không xét đến các yếu tố khác như lốp, phuộc, đường xá... coi như là điều kiện chuẩn như nhau, chỉ xét thay đổi ở heo dầu và đĩa thắng trên xe thôi.

/Xong rồi em mới hỏi tiếp nữa
không, giảm tốc hiệu quả hay không phụ thuộc lốp với mặt đường...
__________________
[COLOR="DarkSlateGray"]các anh chả biết gì cả, kênh chém gió của [B]Mr. Chơi[/B] ở đây cơ -> [url="https://www.youtube.com/c/MrChơiOfficial"][B]youtube.com/c/MrChơiOfficial[/B][/URL][/COLOR]
Reply With Quote
  #1439  
Old 04-04-2011, 14:22
quinxi's Avatar
K.I.A
Join Date: 05-2009
Posts: 942
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2
Quote:
Originally Posted by fRzzy View Post
không, giảm tốc hiệu quả hay không phụ thuộc lốp với mặt đường...
bác cho em hỏi thêm cái, thế mấy con mông to nó làm phanh nhiều pis với đĩa to để làm giề ạ, làm đĩa bé với củ phanh 1 pis có phải tiết kiệm ko :(
__________________
[B][COLOR="Blue"]LIQUI[/COLOR][COLOR="Red"] MOLY[/COLOR] [/B]- sản phẩm chăm sóc xe máy chuyên nghiệp made in Germany
[CODE]http://muare.vn/oto-xemay/3593948[/CODE]

[COLOR="Sienna"][B]OSRAM[/B][/COLOR]- Ánh sáng cực mạnh, bóng đèn hiệu suất cao Technology German[CODE]http://muare.vn/oto-xemay-Moto/3816565[/CODE]
Reply With Quote
  #1440  
Old 04-04-2011, 14:34
Blaze's Avatar
Đã tốn tiền
Join Date: 01-2007
Posts: 10,569
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2
Quote:
Originally Posted by quinxi View Post
bác cho em hỏi thêm cái, thế mấy con mông to nó làm phanh nhiều pis với đĩa to để làm giề ạ, làm đĩa bé với củ phanh 1 pis có phải tiết kiệm ko :(
Vì nó bám đường hơn xe thường nhiều, lốp nó xịn, đường ngon, lốp bản to.
bạn thấy xe phổ thông thôi, nếu bóp thật mạnh phanh đĩa, có xe nào không lết bánh không? nếu khi nào bóp hết cỡ mà không lết bánh thì lúc đó mới tính tới lên heo nhiều pis và đĩa lớn.
__________________
Honda ST1300 / Hornet 919 / Forza 250 ABS / T-Max 500 ABS /EX 62zz cùi

Kudo MMA class ( Quận 2)
Ai có nhu cầu tập thì PM.
Reply With Quote
Reply

« Previous Thread | Next Thread »

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts
BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

All times are GMT +7. The time now is 17:46.