[vieejtnam]

Originally Posted by Antonov

đi ok không đồng chí? con nái già nhà mình lái cerato quẹt miết, tính đổi con hạng A cho gọn

Đã hay quệt, thì có hạng A vẫn thế thôi. Đi xe cứ lách lách, nhắm mắt đánh vô lăng cho lắm vào, mắng cho chận. Làm con Fadil cấy thêm camera 360 đi

[UVTV Quan uy TW]

Originally Posted by 4-Tru

Mình nhớ không nhầm thì:
Ban đầu KIA nhập Forte thử lửa thị trường VN (tầm 2007), sau đó lắp ráp nội địa vẫn mang tên Forte => đổi tên sang Cerato (tầm 2010) => đổi sang K3 (tầm 2013) => lại đổi sang Cerato đến giờ.
Bên Hàn KIA phải chiếm đến 50% số xe: K3 (là cerato), K5 (Optima), K7 (Cadenza), trong đó K5 nhiều nhất (~75%).

TH bắt đầu lắp ráp Forte từ năm 2010 , cuối 2013 là hết vòng đời và ra mắt phiên bản mới , TH đặt là K3 ( đặt theo tên nội địa HQ ) , tên gọi quốc tế là Cerato , đến nửa cuối 2015 thì có bản facelift , TH lấy tên quốc tế là Cerato để đặt chứ k dùng cái tên K3 nữa , đến cuối 2018 là kết thúc vòng đời và ra mắt Cerato 2019 hiện tại .

Phiên bản nhập khẩu thì có mẫu Forte Sli 2008-2010 phiên ban nội địa HQ , Cerato 2009-2011 phiên bản xuất khẩu đi Châu Âu , đi Trung Đông .

[caberryvn1234]

Originally Posted by nguoilamvu0n

Xưa ra để giá cao quá chó nó mua mai phen.
Giờ giá 459tr, nhập Thái, đủ option cần thiết, rộng rãi- ngon hơn chưa?

via vozForums for iPhone

bữa em thây để ciaz giá 580 củ mà. Nếu mà 580 củ thì mua mẹ cerato 2018 1.6 at 589 củ cho rồi.

[caberryvn1234]

Originally Posted by havysport

Bảo xe hàn tệ thì nên xem lại. Mình có con cerato 2011( nhập nguyên chiếc) giờ chạy đập chết mấy con xe tầm 4_500 mới mỗi tội tốn xăng. Bảo vợ đổi xe khác cho hợp màu mac nó bảo không thích xe cụt đuôi.

chuẩn em thấy Kia k3(forte, Cerato) đi rất ổn và bền.
Cứ kêu xe hàn nó dở chứ như con kia Cd5 từ thập niên 2000s mà giờ thấy còn chạy tít là hiểu.

[Giao Chu Nham Nga Hanh]

Originally Posted by nguoilamvu0n

Xưa ra để giá cao quá chó nó mua mai phen.
Giờ giá 459tr, nhập Thái, đủ option cần thiết, rộng rãi- ngon hơn chưa?

via vozForums for iPhone

Ăn nhau cái hậu mãi vs phụ tùng anh, phụ tùng KIA rẻ số 1 rồi, con này ra chắc bán chạy taxi hơi bị nhiều
Suzuki thì đắt lòi mắt mà khó kiếm hơn KIA cái chắc rồi
Mà thằng Ciaz này ngoại nội thất nhìn chán, được cái rộng
Được cái máy Suzuki thì bền số 1

Gửi từ Xiaomi MI 8 EE bằng vozFApp

[Kangta.hp]

Originally Posted by once4all

Đời sau phải đẹp hơn đời trước chứ nó giữ mãi 1 form sao ?

Cá nhân tôi thấy K3 đẹp hơn. Cả cái tên nó đọc lên cũng sang mồm hơn.

via vozForums for iPhone

[Iazzzy]

Originally Posted by havysport

Bảo xe hàn tệ thì nên xem lại. Mình có con cerato 2011( nhập nguyên chiếc) giờ chạy đập chết mấy con xe tầm 4_500 mới mỗi tội tốn xăng. Bảo vợ đổi xe khác cho hợp màu mac nó bảo không thích xe cụt đuôi.

Vấn đề là nó nhập nguyên chiếc . Ko lăn tăn về giá cứ xe nhập mà táng. Ráp ở VN chỉ đc cái hạ giá thành chứ chất lượng hên xui bỏ mợ

Được gửi từ iPhone 6s - vozForums

[Hoangkh']

Originally Posted by chaler.me

Đợi bản hatchback. Rio thì đúng gu mình.





https://cdn.24h.com.vn/upload/1-2018/images/2018-03-12/1520826167-250-kia-rio-gt-7-1520822826-width660height440.jpg[/IMG]

Bản 1 đầu nhìn sang hơn hẳn. 2 đầu nhìn đúng kiểu taxi. Mà chả hiểu nổi sao xe nào thì bản 1 đầu cũng đắt hơn 2 đầu.

[wiz1102]

Bọn Yamaha nó không sản xuất ô tô các thím nhỉ, trong khi Honda hay Suzuki đều có

Gửi từ OnePlus ONEPLUS A5000 bằng vozFApp

[F_Torres.]

Originally Posted by wiz1102

Bọn Yamaha nó không sản xuất ô tô các thím nhỉ, trong khi Honda hay Suzuki đều có

Gửi từ OnePlus ONEPLUS A5000 bằng vozFApp

làm oto đâu có dễ đâu bác, bọn hàn bữa nói tụi nó làm xe và đang lỗ đấy