[.SBTN.]

đây mời anh thớt vào húp
nhiều ông chạy Grab car còn thua mấy ông chạy Grab bike, nên đừng có dại mà đâm đầu vào Grab car

[Samuel Eto'o]

Xàm lol, chắc éo tiếp xúc nhiều với nghề hoặc chém gió ra bài :">

[vinhpro123]

Originally Posted by Moi_Lay_Vo

sao ông taxi mình quen (lái xe nhà, trả tiền thuê bộ đàm cho hãng) nói ngày cao lắm dc 1tr, tháng trừ chi phí dc 1x tr thôi, thấy ông ấy ngày làm cũng hơn 10 tiếng

Chứ còn gì nữa. 1 ngày kiếm 1 triệu là ngon rồi đấy.
Với lượng khách nó đi lắt nhắt vài cây chục cây số thì bao giờ mới đủ 1 triệu. Phải bắt dc khách đi xa, đi tỉnh khác thì tiền mới nhiều dc.

Mấy bố 50 70 triệu kia cũng có nhưng mà cực ít,giỏi lắm dc 1 2 ông, phải quen biết chỗ tốt nào đấy nó cho 1 chân ở đó để chở khách chứ đứng quán nước rệ đường thì 50 70 triệu ở đâu?

[huhong1992]

Originally Posted by .SBTN.

đây mời anh thớt vào húp
nhiều ông chạy Grab car còn thua mấy ông chạy Grab bike, nên đừng có dại mà đâm đầu vào Grab car

Kết hợp với đàm nữa mà.

[Moi_Lay_Vo]

Originally Posted by vinhpro123

Chứ còn gì nữa. 1 ngày kiếm 1 triệu là ngon rồi đấy.
Với lượng khách nó đi lắt nhắt vài cây chục cây số thì bao giờ mới đủ 1 triệu. Phải bắt dc khách đi xa, đi tỉnh khác thì tiền mới nhiều dc.

Mấy bố 50 70 triệu kia cũng có nhưng mà cực ít,giỏi lắm dc 1 2 ông, phải quen biết chỗ tốt nào đấy nó cho 1 chân ở đó để chở khách chứ đứng quán nước rệ đường thì 50 70 triệu ở đâu?

chuẩn rồi. Chưa kể những th nó k có xe chạy thuê cho hãng thì tháng dc 10tr là mừng rớt nước mắt.
Mình hỏi xác nhận th taxi vinasun thì nó nói ai mà tự chạy dc ngày 1tr là giỏi lắm.
Chạy cho hãng nó còn tính bonus theo điểm , nhớ ko lầm là 1tr6 / ngày thì mức thưởng cao nhất thì phải

[cậu bé bút chì]

Originally Posted by huhong1992

Viện gì, có khách thì chạy, trong khi đợi khác thì ngả ghế ra mà nằm ngủ.
Giờ làm anh VP, thì sáng 7h cũng phải đi làm, 6h về tới nhà. trong giờ làm việc muốn ngủ cũng éo được.

Kia ông chạy 7~23 thì ông ăn 50 chai.
Ông không thích thì ông chơi từ 7~18 thì ông ăn 35 chai. Chia tỷ lệ ra.
Nhưng về độ thoải mái và thu nhập thì ông nào hơn

Mẹ, kêu có E300 mà ngu dữ vậy, post cái chìa khóa lên xem có thật hay là bốc phét.
Thằng làm văn phòng lương 5 7tr nhưng nó tiếp xúc với dân văn phòng, nó làm 1 vài năm lương tăng, vị trí tăng. CÒn ông chạy grab 10 năm sau ông vẫn chạy grab, đến lúc grab nó ko bù lỗ bằng mã km nữa thì lúc đó ông về làm taxi lại đói há mồm ra ngay. Hàng ngày ông đi đường ko có sự giao lưu mở rộng quan hệ mà chỉ ru rú mình với cái xe.
Mà còn chưa nói, 1 ngày ngồi xe 12 13 tiếng như vậy vài năm mắc bệnh cột sống, trĩ... tòe loe, lúc đó làm đc bao nhiêu lại mang đi chữa bệnh cả thôi. Thằng làm vp nó ko thích ngồi thì nó đứng, nhìn máy tính chán nó ra hành lang hoặc cafe nó ngồi cho thư giãn, ông taxi có đc vậy ko hay muốn kiếm nhiều cứ phải lo chạy bắt khách liên tục.

Nói chung xã hội nó phân hóa cả rồi, được cái này thì mất cái kia cả thôi. Thằng làm vp còn có cơ hội thăng tiến lên phó phòng trưởng phòng bla bla chứ ông chạy grab chạy taxi thì thăng tiến thành cái gì?

[vietanhptkm]

vê nờ giờ vẫn có ông tin chạy taxi kiếm 6-70tr =)))) đấy bơi vào mà kiếm

[cậu bé bút chì]

Originally Posted by Moi_Lay_Vo

chuẩn rồi. Chưa kể những th nó k có xe chạy thuê cho hãng thì tháng dc 10tr là mừng rớt nước mắt.
Mình hỏi xác nhận th taxi vinasun thì nó nói ai mà tự chạy dc ngày 1tr là giỏi lắm.
Chạy cho hãng nó còn tính bonus theo điểm , nhớ ko lầm là 1tr6 / ngày thì mức thưởng cao nhất thì phải

TÔi đi nhiều thì thấy hội chạy taxi sân bay là nhàn nhất, 1 ngày đóng về tầm 2 củ cho hãng ko khó vì nhiều khách chạy 500 700k 1 cuốc là bình thường, cuối tháng lương 14 15tr ngon ơ.
CÒn grab + taxi mà thích thì chạy ko thích thì nghỉ như tay kia nói lấy éo đâu ra 50 70 củ 1 tháng, chạy nội thành toàn cuốc ngắn chả đc bao nhiêu. Hôm ngồi grab hỏi thì lão taxi bảo giờ toàn chạy cho grab là chính chứ có mấy khi bật đàm lên để chạy nữa đâu. Mà grab thì đông, cạnh tranh nhiều, lấy đếch đâu ra vừa làm vừa chơi lương 50 củ
Chắc gặp phải mấy thằng sĩ diện nó bốc phét nghe cho oách lại tưởng thật Nó mà dễ xơi thế thì đường phố vn tràn ngập taxi với grab rồi. Cái gì thì ko biết chứ có món nào dễ ăn là dân vn đổ xô đi làm ngay

[VITO SCALETTA]

Có cái ccc. Nói nhanh cho vuông. Dkmn tháng kiếm 60tr thì trừ đi phế 30% tổng đài, ngày phải thu nhập 3 triệu, trừ xăng xe cỡ 500-600k/ ngày thì ngày chắc chạy 200km. Chạy đường trường, chạy tỉnh thì còn có cơ, chạy nội thành thì sấp mặt l. Chưa kể gặp áo vàng thì đi 1-2 củ. Dùng đầu mà tính đừng nghe lời chúng nó chém gió.

via vozForums for iPhone

[trolls]

Originally Posted by huhong1992

Tuần vừa mang xe đi làm bảo hiểm nên ko có xe đi vì vậy toàn đi grab car, có lần thì bắt grab ko mào, có lần thì bắt được grab có mào, tức là vừa chạy grab, vừa chạy cho hãng taxi.
Mình đều hỏi thăm thu nhập của các bác tài thì thực sự bất ngờ vì thu nhập rất cao.
- Ông thấp nhất là ông có xe nhà, rảnh thì làm vài cuốc grab, thì bảo trừ hết xăng xe, bảo dưỡng, phí cắt cho grab thì bình quân tháng 12~13 chai, mà đấy là ngày chỉ chạy 3~4 tiếng buổi tối, t7 chủ nhật.
Có ông thì vừa cắm mào, vừa grab, mào thì 1 tháng chỉ mất hơn 1 tr tiền đàm, còn thu bao nhiêu bỏ túi hết, phí cho grab áp dụng cho taxi có mào thì lại thấp hơn bọn ko mào, đâu đó có 10%. Đàm nổ thì chạy, grab có khách đặt cũng chạy, tóm lại rất thuận tiện. Ông bảo chạy từ 7h xe ra khỏi nhà đến 11h đêm xe về đến cổng, trong ngày mệt thì ngả ra ngủ. Trừ hết sạch xăng xe, ăn uống, ngủ nghỉ, trừ thêm cả 5tr gọi là hao mòn xe thì tháng(chạy full 30/30 ngày) còn 60~70 tr
Còn tháng nào thích nghỉ đi chơi vài ngày thì cũng 50 ~60, chốt lại ko tháng nào dưới 50. Mình hỏi chạy mười mấy tiếng thế có mệt ko, bảo có gì mà mệt, lúc nào ko khách thì nghỉ ngơi chợp mắt, ông bảo nếu ko vướng bận gì thì chạy cả đêm cũng được.
Các thím nghĩ sao nhỉ.
Thu nhập cao mà lại thoải mái đầu óc. Đi đây đi đó.

Đúng đấy bác, chạy grab mà chăm thu nhập tầm 60. Chạy chăm chỉ nửa năm là được con xe làm dịch vụ rồi.