[tamdragle]

Originally Posted by duynguyenx0x

Đọc comment nhận xét dân vn k có tinh thần yêu nước mãnh liệt kiểu hàn nhật. Dân tụi nó dù phẩm chất hàng nội kém hơn đôi phần vẫn ủng hộ vì mục tiêu tạo dựng thương hiệu quốc gia. Tuy nhiên như vin thì bỏ đi. Trong sở hữu công nghệ và tỉ trọng sản xuất cho phân khúc thế này đảm bảo chỉ là vẽ ra ăn tiền chứ thực chất không nắm được, dẫn đến không đóng góp được nhiều cho công ngệ nước nhà mà chỉ đánh vào lòng yêu nươc làm giàu túi riêng. Qua vụ smartphone là rõ rồi. Thà làm mảng tiêu dùng như asanzo thì ngon rồi. Vin mà làm đúng bài asazo chắc chết k ngáp

Ông biết lúc nghe vin sản xuất xe, điện thoại tôi mừng như thế nào không? Klara ra tôi đi hết công ty giới thiệu từng người, nếu có ai đang muốn mua xe thì khuyên, dụ dỗ, tính toán nói họ mua xe điện thì 1 năm tiết kiệm được bao nhiêu tiền xăng, tính năng ưu việt của xe điện,... đến nỗi cả công ty đều nói tôi là sale của vin . Đến lúc vinfast ra tự nhủ nếu phiên bản 7 chỗ dưới 1 tỏi cũng ráng ủng hộ chú Vượng 1 con , đến lúc ra thì vinfast giá trên trời . Vsmart live ra tính mua 1 con tặng cho bố mà đm tính cuối tuần ra viễn thông A thì ra cái clip so sánh vsmart live mới meizu , qua cellphone mua 6s luôn khỏi vi sờ mát gì hết .

[autoblock]

Originally Posted by Kaiser.

Xe đức thì audi chắc rẻ nhất r, mà chất lượng vẫn hơn xe nhật

Audi nào rẻ nhất giờ xe sang lại đi so với xe bình dân hả

[phanhoanghuan2]

Originally Posted by Kaiser.

Xe đức thì audi chắc rẻ nhất r, mà chất lượng vẫn hơn xe nhật

còn tùy cái định nghĩa chất lượng là gì, mua con Mer vs con Lexus cùng thời điểm, 10 năm sau con Mer mất giá thảm hại, giá chắc còn 2/3 con Lexus cùng thời

[silv3rgun]

Giá này rất rẻ để yêu nước, mấy anh có tiền mua mạnh vào nhé.

[Sign Devil]

Originally Posted by soc104

giờ xe công gom về 1 đội rồi, ông nào đi thì điều xe từ đội này (hoặc khoán luôn cho tự túc phuong tiện), không phải mỗi cốp 1 xe như ngày xưa nữa đâu.


2 con nó nó phân khúc khác hẳn nhau mà không so được, thằng vin nó đang xây dựng thương hiệu làm gì đã đến muức bán được thương hiệu lấy tiền, con đó mà cộp mác xe Đức vào rồi bán 4 tỷ chắc không aiu chử đâu nhỉ nhưng vin là cứ chửi cái đã

Ngu như chó, nó cộp mác Đức thì lại so vs các xe đức cùng phân khúc, cộp mác BMW thì lại phải so cùng phân khúc của BMW. Dell ai như m, cứ cộp mác vin vào vài tỏi thì cũng phải seeder từ sáng đến tối

[banhcanhcaloc]

Originally Posted by mu_luoi_trai

Từ vụ Vinsmart thì chắc đéo ai tin vào sản phẩm của Vin nữa đâu, yêu nước cái con c*c

đùng 1 cái sản xuất đủ xe, dt thiếu mỗi máy bay, xe tăng nữa thôi. Thì công nghệ lấy đâu ra, ko thể 1 đêm mà hóa thiên nga được

[maxcos1314]

Lúc đầu cũng tự hào VN có thằng Vin này vl. Sau vụ điện thoại, và tận tai nghe đc vụ ép nhân viên mua xe, và đuổi nv bán xe thì đm thằng vin dẹp đi là vừa.

[vanhieu89]

Originally Posted by tamdragle

Ông biết lúc nghe vin sản xuất xe, điện thoại tôi mừng như thế nào không? Klara ra tôi đi hết công ty giới thiệu từng người, nếu có ai đang muốn mua xe thì khuyên, dụ dỗ, tính toán nói họ mua xe điện thì 1 năm tiết kiệm được bao nhiêu tiền xăng, tính năng ưu việt của xe điện,... đến nỗi cả công ty đều nói tôi là sale của vin . Đến lúc vinfast ra tự nhủ nếu phiên bản 7 chỗ dưới 1 tỏi cũng ráng ủng hộ chú Vượng 1 con , đến lúc ra thì vinfast giá trên trời . Vsmart live ra tính mua 1 con tặng cho bố mà đm tính cuối tuần ra viễn thông A thì ra cái clip so sánh vsmart live mới meizu , qua cellphone mua 6s luôn khỏi vi sờ mát gì hết .

Tiết kiệm được bao nhiêu tiền xăng, thế anh có nói với họ là bao lâu phải thay cả bộ bình ắc qui và giá bao nhiêu ko

Lắm ông nghĩ dùng xe điện là tiết kiệm, nhưng lúc thay bình mới thốn

[McZycis]

Vin nô mua thể hiện lòng yêu nước đi nào

Sent from Knowhere using vozFApp

[Ga inox]

Originally Posted by Arc S

Con Fadil mà giá 600tr thì ai mua hả các thím? Tầm đó dòng sedan hatbach hạng B nó đập chết. Tôi lái Fadil rồi, so với Fiesta của tôi thì xách dép về MỌI MẶT.

600 củ mua đc con Baic Q7, SUV đi sướng hơn nhiều