[1VozerCoVanHoa]

tôi vẫn prefer Audi
thiết kế trung tính không già như Mer, ko trẩu như BMW mà vẫn sang trọng

[lokibio2]

Originally Posted by 1VozerCoVanHoa

tôi vẫn prefer Audi
thiết kế trung tính không già như Mer, ko trẩu như BMW mà vẫn sang trọng

Mer sang trọng, Bim cá tính, còn Audi thì hiện đại. Nhìn thấy Audi vẫn thích không tả nổi

[farrell]

Originally Posted by lokibio2

Mer sang trọng, Bim cá tính, còn Audi thì hiện đại. Nhìn thấy Audi vẫn thích không tả nổi

Fan Audi điểm danh

[ProUsa@Usa]

Originally Posted by mucnhay123

Cuồng hay không thì phải có tiền đã rồi mới tính tiếp được.

via vozForums for iPhone

Dân bên đây có rất nhiều người chọn giải pháp thuê 3 năm chứ không mua cũng vì lý do kinh tế đấy.Tính ra phương án ây có lợi hơn là mua. Giữ con xe Đức ngắn hạn thì rất sướng mà dài hạn thì người ta oải cho dù người ta có khả năng nuôi con xe được nhưng họ chon giải pháp muốn sướng mà nhẹ đầu thi cứ 3 năm đổi xe mới 1 lần sau khi trả xe cũ dã thuê 3 năm/ 36k dặm.
Ai thích lắm thì cũng chi giữ con xe khoảng 50-60k dặm rồi bán đi ( đai khái như mụ Isa mua xe chạy tới 80k km là đẩy đi đấy ) chứ không ai điên ôm con xe chạy cao mile đâu.
Như ông anh tôi mua con đó chay vài năm sau đó muốn bán lại để mua xe khác cũng chả ai mua đâu.Đem xe vô dealer trade in thì chắc chắn sẽ bi dealer ship ép giá mua vô rẻ ( vì mua lai mấy con này khi đã cao mile rât khó bán lại .Mấy người mua xe cũ bên Mỹ cứ thấy xe Đức cũ, cao mile là người ta né ngay,) Xài vài năm nữa rồi lão mới thấm cái chuyện tôi nói liên quan tới bảo dưỡng xe Đức cũ, giờ thì chưa thấy đâu .Nội không bây giờ để an toàn , phải đi thay thắng, dĩa ,xả dầu thắng , thay 2 lốp trươc nhiêu đó không cũng khẵm địa rồi. Lão bảo mua xe Đức cho an toàn mà tôi bảo đi vô dealership thay thắng và 2 lớp trươc thì lão ngại sợ tốn $.Ai biểu lão ngu đâm đàu đi mua xe mà thằng thuê trươc chạy quá cỡ thộ mộc như vậy.Chạy tới 120k km thì thắng và lớp phải thay thôi. 2 món đó xài hao mòn theo thơi gian và quãng đường đã chạy thì phải thay
Không thay, sợ tớn tiền thì cho dù xe Đức của lão cũng đâu có an toàn bằng 1 con xe Nhật mới mua keng xà beng đâu, phải hem Lão nghich lý ở chỗ đó đó.
Ai bên đây , bạn bè lão nghe lão bỏ 35k mua con xe chạy 82k dặm ai cũng lắc đầu hết cả.Xe Đức cũ bên đây ai còn lạ gì
Các bác bên vn còn sướng ờ 1 chỗ duy nhất là bên vn công thợ Việt Nam trong dealership xe Đức hãy còn rẻ chán chê so với dealership bên đây. 'Tôi kể chuyện ông anh tôi mua xe bên đây đê cho các bác biết thêm về thói quen tiêu dùng của dân Mỹ liên quan tới xe sang của Đức là như vậy đấy

[lesmiserable]

Originally Posted by fuq.com

Cuối năm dự tính mua C300 amg , ngoài nó ra còn chiếc nào ngang ngữa trong tầm giá ko ?

K a ơi, Mer VN vô đối cmnr, ngang c300 phải M3, S4 các kiểu mà mắc hơn cả khúc mà hình như đời 2019 c300 nó bỏ airmatic rồi, ở VN thì đi phuộc bền hơn

Gửi từ HUAWEI ANE-LX2 bằng vozFApp

[Aduy]

Originally Posted by ProUsa@Usa

Dân bên đây có rất nhiều người chọn giải pháp thuê 3 năm chứ không mua cũng vì lý do kinh tế đấy.Tính ra phương án ây có lợi hơn là mua. Giữ con xe Đức ngắn hạn thì rất sướng mà dài hạn thì người ta oải cho dù người ta có khả năng nuôi con xe được nhưng họ chon giải pháp muốn sướng mà nhẹ đầu thi cứ 3 năm đổi xe mới 1 lần sau khi trả xe cũ dã thuê 3 năm/ 36k dặm.
Ai thích lắm thì cũng chi giữ con xe khoảng 50-60k dặm rồi bán đi ( đai khái như mụ Isa mua xe chạy tới 80k km là đẩy đi đấy ) chứ không ai điên ôm con xe chạy cao mile đâu.
Như ông anh tôi mua con đó chay vài năm sau đó muốn bán lại để mua xe khác cũng chả ai mua đâu.Đem xe vô dealer trade in thì chắc chắn sẽ bi dealer ship ép giá mua vô rẻ ( vì mua lai mấy con này khi đã cao mile rât khó bán lại .Mấy người mua xe cũ bên Mỹ cứ thấy xe Đức cũ, cao mile là người ta né ngay,) Xài vài năm nữa rồi lão mới thấm cái chuyện tôi nói liên quan tới bảo dưỡng xe Đức cũ, giờ thì chưa thấy đâu .Nội không bây giờ để an toàn , phải đi thay thắng, dĩa ,xả dầu thắng , thay 2 lốp trươc nhiêu đó không cũng khẵm địa rồi. Lão bảo mua xe Đức cho an toàn mà tôi bảo đi vô dealership thay thắng và 2 lớp trươc thì lão ngại sợ tốn $.Ai biểu lão ngu đâm đàu đi mua xe mà thằng thuê trươc chạy quá cỡ thộ mộc như vậy.Chạy tới 120k km thì thắng và lớp phải thay thôi. 2 món đó xài hao mòn theo thơi gian và quãng đường đã chạy thì phải thay
Không thay, sợ tớn tiền thì cho dù xe Đức của lão cũng đâu có an toàn bằng 1 con xe Nhật mới mua keng xà beng đâu, phải hem Lão nghich lý ở chỗ đó đó.
Ai bên đây , bạn bè lão nghe lão bỏ 35k mua con xe chạy 82k dặm ai cũng lắc đầu hết cả.Xe Đức cũ bên đây ai còn lạ gì
Các bác bên vn còn sướng ờ 1 chỗ duy nhất là bên vn công thợ Việt Nam trong dealership xe Đức hãy còn rẻ chán chê so với dealership bên đây. 'Tôi kể chuyện ông anh tôi mua xe bên đây đê cho các bác biết thêm về thói quen tiêu dùng của dân Mỹ liên quan tới xe sang của Đức là như vậy đấy

Bà già mình mua chiếc gle chạy 50k đây , vậy chắc không phải dân mỹ rồi

[saimoto]

lúc thanh niên thì thích BMW, còn về trung niên thì thích Merc

[elead123321]

Originally Posted by submarine

Search Lý Huỳnh Thanh Thảo nhé

via vozForums for iPhone

tks man
nó độn kiểu gì mà cảm giác ngực cao nhọn thế nhỉ

[ProUsa@Usa]

Originally Posted by Aduy

Bà già mình mua chiếc gle chạy 50k đây , vậy chắc không phải dân mỹ rồi

Chạy 50k còn ok chán.Tôi nhắm nhe 1 con GL đời 2016 ở San Jose cho lão anh, con đó mới chạy có 29k thôi .Lão không chịu con đó vi mẫu cũ hơn .Cũ hơn 1 năm thì đã sao đâu ?Miễn là low mile 29k thì vẫn còn lành so với rước của nợ kia về

[Achilles6789]

Ở vn thấy lexus cũng nhiều mà sao doanh số chênh với 2 thằng kia quá vậy