[quinxi's]

Số gãy là số gì vậy ? thấy nhiều bạn bên Biker hay nhắc đến

[traivn01]

hình như là gảy mới đúng nhớ ông tủ có bắt bẻ 1 lần rồi

[vuthithanh]

Originally Posted by Next+

hình 2 bộ côn cho các bác đây
Côn tay: Không có bộ nồi trước và có thêm bánh đà

Côn tự động: thêm cụm nồi trước bao gồm chuông nồi và bố 3 càng (vùng khoanh đỏ), càng đẩy từ cần số là chi tiết số 31

hay quá

bác có thể khoanh vùng khi mình bóp côn cái nào nó sẽ chuyển động ko ạ ?

// em cho lên luôn

[nguyenquan1 T135S]

Originally Posted by wan_dilemma

muốn gắn cái này , nhưng chỉ muốn gắn kiểng ) vẫn để dàn chân bình thường có được không buồn buồn thò chân ra đằng sau để cho zui coi như có thêm chổ để chân

Số gảy ? Ôkê, lắp đi để tăng thêm góc nghiêng cho xe.
Nhưng lắp xong để nghị các bạn để chân như thế này:

Khi nào muốn phanh thì đẩy chân tới và đạp, khi muốn sang số thì thò chân tới gạt cần số rồi rút về. Nôm na là bạn ngồi xổm trên con xe ấy.
Làm vậy cho nó đúng theo tiêu chí: đú có chọn lọc.

[traivn01]

mình nghĩ hình như là cái 14 với cái 8

[C7an]

CHo mình hỏi tí là mình hay đi có đà hay xuống dốc tí là bọp côn thả ga để nó lướt vèo vèo, sau đó lại vặn ga thả côn để tăng tốc, làm thế có hại gì ko.
Cảm giác lướt gió nó phê như con dê ăn ba tê uống coffe lắm )

[cavayxanhss]

Originally Posted by traivn01

mình nghĩ hình như là cái 14 với cái 8

em vẫn chưa hiểu lắm còn mấy lá côn thì cái gì giữ nó ta

[cavayxanhss]

Originally Posted by ExciterGP

lần đầu tiên sau 30km
lần thứ hai 500km
lần thứ ba 1000km + lọc dầu.

đỏ 30km thay gì vậy bác


xe em giờ 700 mấy rồi mốc 500 em tới 3s ... mấy anh KTV chỉ thay nhớt thôi

[nguyenquan1 T135S]

Originally Posted by cavayxanhss

em vẫn chưa hiểu lắm còn mấy lá côn thì cái gì giữ nó ta

Bốn lá côn do cái bố nồi sau giữ, bốn lá kia quay theo cái hình ở dưới..
Cái " bố nồi ":

[ExciterGP]

Originally Posted by cavayxanhss

đỏ 30km thay gì vậy bác


xe em giờ 700 mấy rồi mốc 500 em tới 3s ... mấy anh KTV chỉ thay nhớt thôi

30km thay dầu 1 lần.

500km thay dầu lần 2.

1000km thay dầu và lọc dầu luôn và từ đó thì nếu xài dầu hãng hoặc tựu chung là dầu thường 80k chai thì đi từ 1000-1500km thay dầu ( xe mới thì khoảng 1300km-1500km thay là phù hợp ). Còn xài dầu xịn như Motul 300V or Shell Ultra thì tầm 5000km thay nếu ko đua bơi gì.

1 lít thì chỉ đổ cho xe ExRC-GP là 0.9 lít ná, bản R thì cứ 0.8 lít mà táng vì máy bản R là bản 2010 đổ về.

Ok ?