[Rongxanhxubac]

Các bác cho em hỏi X-bike có tốn xăng lắm ko. So với Jupiter thì hơn bao nhiêu. Thời bão giá em cũng hơi lăn tăng chuyện xăng dầu.

[Garikuro]

^
2 con này xăng ngang ngửa,nếu tính ra thì X-Bike tiết kiệm hơn vì phân khối lớn hơn nhưng ăn xăng không hơn bao nhiêu (dĩ nhiên là không so được với Fu X)
P/S: chủ thớt tham khảo xem:
Gravita 2010 vs Xbike

[moophat]

Originally Posted by Rongxanhxubac

Các bác cho em hỏi X-bike có tốn xăng lắm ko. So với Jupiter thì hơn bao nhiêu. Thời bão giá em cũng hơi lăn tăng chuyện xăng dầu.

Em đi X-bike cứ 200km đổ 1 lần,mỗi lần tầm 3,5-3,8l:">

[mr.tuan]

HN đi đường nhìn mỏi mắt chả thấy em XBike nào, họa hoằn lắm có hôm mới gặp 1 chiếc, mình thì chạy Ju

[khongdaigai]

Nếu thích kiểu dáng thì lấy Ju Gravita, cơ mà phải vành đúc phanh đĩa nó mới đẹp, phải tầm 30tr.
Thôi chủ thớt lấy X-Bike đi, HP em nhìn đỏ mắt cũng ko thấy con X-Bike nào :">

[zer0_7]

Originally Posted by khongdaigai

Nếu thích kiểu dáng thì lấy Ju Gravita, cơ mà phải vành đúc phanh đĩa nó mới đẹp, phải tầm 30tr.
Thôi chủ thớt lấy X-Bike đi, HP em nhìn đỏ mắt cũng ko thấy con X-Bike nào :">

HP thì toàn là Yamaha! E tới HP chơi đi đường Yamaha ngợp trời =,=! Nhất là Đồ Sơn !

[ThanhN82]

su đồ thay hơi bị phê đấy, đừng rờ vào, nó tốt tiết hơn gì ya thì chưa biết đâu, nhưng nó hư thì khổ hơn ya mấy lần đấy. vote ya

[haitaclangthang]

Originally Posted by inferno

vote x-bike
đi ju tay lái nặng lắm, xe thấp nữa

Ju tay lái nặng? chú bị sọ à

[Ghosthammer]

Originally Posted by ThanhN82

su đồ thay hơi bị phê đấy, đừng rờ vào, nó tốt tiết hơn gì ya thì chưa biết đâu, nhưng nó hư thì khổ hơn ya mấy lần đấy. vote ya

linh kiện nó đắt nhưng tuổi thọ nó cao vãi cả lái ra đấy anh ạ
đi con viva già gần 10 năm rồi mà mới thay bugi có 1 lần thôi

[kaka]

Originally Posted by ThanhN82

su đồ thay hơi bị phê đấy, đừng rờ vào, nó tốt tiết hơn gì ya thì chưa biết đâu, nhưng nó hư thì khổ hơn ya mấy lần đấy. vote ya

nhìu bố cứ bị cái tâm lý này nó làm cho hoang mang
mở mồm nhắc tới su là sợ thay đồ ko có, phụ tùng hiếm
khỉ chứ mấy khi mua cái xe về ông đi thay một lần mấy cái phụ tùng máy - ngoài mấy cái lốp, ruột ra

theo quy trình mấy hãng khuyên thì 1~2 năm gì đấy mới thay phụ tùng linh tinh - nhưng dân VN mình bản tính cày từ xưa tới giờ
nhà thằng bạn bao đời dùng su - chạy có khi gần 10 năm tã quá mới đi làm máy móc, thay thế một lần - thế mà xe vẫn trâu chó - vẫn kéo cày ầm ầm

kể cả con smash của mình từ lúc mua về tới giờ gần 7 năm - chỉ thay ruột & vỏ - ngoài ra chả làm mẹ gì phải động chạm đến phụ tùng chim lợn này nọ hết - vẫn kéo ầm ầm đây
vậy thì phụ tùng làm gì, thay thế làm gì, lúc nào cần thay, thay như nào cho hợp - nhiều bố còn ko biết được - thế mà cứ mở mồm ra phán như đúng rồi


+1 cho x-bkike

juv nói riêng và ya nói chung - bi giờ chất lượng ẹ thật đấy