Giao Chu Nham Nga Hanh
02-03-2020, 09:44
https://vietnamnet.vn/vn/oto-xe-may/tin-tuc/hon-400-khach-viet-to-loi-chay-dau-tren-ford-ranger-va-everest-620718.html
Hơn 400 xe Ford bị rò rỉ dầu, khách hàng hoang mang
Bắt đầu từ trung tuần tháng 2/2020, thông tin về việc rò rỉ dầu ở cổ hút turbo và mặt cam động cơ trên xe Ford Ranger Wildtrak 2.0L Bi-Turbo bắt đầu râm ran trên mạng xã hội từ một số diễn đàn ô tô.
Chỉ trong thời gian ngắn, số chủ xe tự ghi nhận cũng gặp lỗi tương tự đã tăng lên tới con số 400, không chỉ có bán tải Ranger mà còn có cả các mẫu Raptor và mẫu SUV Everest.
https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2020/03/02/01/anh6-hinh-anh-nhot-loang-tren-mat-nap-cam.jpg
Hình ảnh nhớt loang trên mặt nắp cam xe Ford (ảnh: Đình Quý)
https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2020/03/02/01/anh7-hinh-anh-vet-dau-tren-co-hut-turbo.jpg
Hình ảnh vết dầu trên cổ hút turbo trên xe Ford (ảnh: Đình Quý)
Anh Trương Văn An, một khách hàng sử dụng xe Ford Ranger Wildtrak 2.0L Bi-Turbo sống ở Quỳ Hợp, Nghệ An cho biết đã vô tình phát hiện ra hiện tượng loang dầu trên thân máy trong khi lau dọn khoang máy.
“Chiếc xe tôi mua từ tháng 9/2018 ngay khi mới ra mắt. Phát hiện dầu loang một thời gian khá lâu vào năm ngoái, mãi đến trước Tết tôi mới đem vào Ford Vinh kiểm tra, xử lý siết và bôi keo lại nắp cam (bưởng đầu máy), mất nguyên một ngày. Tuy nhiên sau khi lấy xe và đi 100 km thì hiện tượng cũ vẫn tái diễn.”
Phải đến lần thứ 3 sau Tết, xe của anh An mới được kỹ thuật viên từ Ford Việt Nam trực tiếp xử lý và đến nay, chiếc xe đã tạm ổn, đi thêm 800 km chưa phát hiện chảy dầu.
Không may mắn như anh An, nhiều chủ xe Ford khác bị rò rỉ dầu đã đưa xe tới các đại lý của hãng nhưng vẫn chưa được khắc phục triệt để.
Đơn cử như trường hợp của anh Đỗ Văn Sơn (Đồng Nai), chủ sở hữu Ford Ranger Wildtrak 2.0L Bi-Turbo (biển số 60C-451XX). Chiếc xe của anh được mua từ tháng 10/2018 và đến nay, đã đi được 29.000 km. Sau khi phát hiện bị chảy dầu cổ hút turbo và mặt cam động cơ, anh đã được đại lý Ford Phú Mỹ thay cổ hút turbo mới. Chiếc xe đã đi thêm được 2.000km, chưa tái diễn lỗi ở cổ hút turbo nhưng lỗi rò rỉ dầu ở mặt cam động cơ vẫn chưa giải quyết được.
https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2020/03/02/01/anh2-anh-do-van-bao-ben-chiec-ford-ranger-wildtrak-2-0l-bi-turbo-cua-minh.jpg
Anh Đỗ Văn Bảo (Đồng Nai) bên chiếc Ford Ranger Wildtrak 2.0L Bi-Turbo bị chảy dầu của mình
Tương tự, anh Đỗ Văn Bảo (Q.Bình Tân, Tp.HCM, biển số 51D-522XX) cũng mua xe từ tháng 10/2018 và đã đi được 19.000 km và gặp “căn bệnh tương tự. Đến nay, xe của anh đã khắc phục ở đại lý Bến Thành Ford nhưng mặt cam vẫn bị chảy nhớt.
Trong khi đó, anh Nguyễn Huỳnh Minh Thế (Quận 2, Tp.HCM) mua Ford Ranger Wildtrak 2.0L Bi-Turbo hồi tháng 10/2019, mới đi được 3.500 km cũng đã bị rò rỉ dầu cổ hút, đã phản ánh hiện tượng tới đại lý Sài Gòn Ford nhưng đến nay vẫn chưa chốt được phương án khắc phục.
Sau khi nghe thông tin lan truyền trên mạng, nhiều chủ xe khác đã chủ động kiểm tra và tá hỏa lo lắng khi nhận thấy xế cưng của mình cũng chảy dầu.
Anh Trần Công Hạnh (Sầm Sơn, Thanh Hóa) cho hay, anh đã thử kiểm tra và quay video lại chiếc Ford Ranger Wildtrak của mình. Các hình ảnh cho thấy mức độ loang dầu trên bề mặt nắp cam của chiếc xe khá nặng.
“Tôi mới mua xe vào tháng 12/2019 và mới chỉ đi 6.000 km. Khi phát hiện chảy dầu, tôi có gọi số đại lý mua xe mà chưa được. Tôi định qua ngày nghỉ sẽ mang xe đi kiểm tra,” anh Hạnh nói.
https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2020/03/02/01/anh1-chiec-everest-2-0-bi-turbo-cua-anh-tue.jpg
Chiếc Everest 2.0 Bi-Turbo của anh Nguyễn Trọng Tuệ (Bắc Ninh) đang gặp hiện tượng chảy dầu (ảnh: Đình Quý)
Xem tiếp tại đây... (https://vietnamnet.vn/vn/oto-xe-may/tin-tuc/hon-400-khach-viet-to-loi-chay-dau-tren-ford-ranger-va-everest-620718.html)
Hơn 400 xe Ford bị rò rỉ dầu, khách hàng hoang mang
Bắt đầu từ trung tuần tháng 2/2020, thông tin về việc rò rỉ dầu ở cổ hút turbo và mặt cam động cơ trên xe Ford Ranger Wildtrak 2.0L Bi-Turbo bắt đầu râm ran trên mạng xã hội từ một số diễn đàn ô tô.
Chỉ trong thời gian ngắn, số chủ xe tự ghi nhận cũng gặp lỗi tương tự đã tăng lên tới con số 400, không chỉ có bán tải Ranger mà còn có cả các mẫu Raptor và mẫu SUV Everest.
https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2020/03/02/01/anh6-hinh-anh-nhot-loang-tren-mat-nap-cam.jpg
Hình ảnh nhớt loang trên mặt nắp cam xe Ford (ảnh: Đình Quý)
https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2020/03/02/01/anh7-hinh-anh-vet-dau-tren-co-hut-turbo.jpg
Hình ảnh vết dầu trên cổ hút turbo trên xe Ford (ảnh: Đình Quý)
Anh Trương Văn An, một khách hàng sử dụng xe Ford Ranger Wildtrak 2.0L Bi-Turbo sống ở Quỳ Hợp, Nghệ An cho biết đã vô tình phát hiện ra hiện tượng loang dầu trên thân máy trong khi lau dọn khoang máy.
“Chiếc xe tôi mua từ tháng 9/2018 ngay khi mới ra mắt. Phát hiện dầu loang một thời gian khá lâu vào năm ngoái, mãi đến trước Tết tôi mới đem vào Ford Vinh kiểm tra, xử lý siết và bôi keo lại nắp cam (bưởng đầu máy), mất nguyên một ngày. Tuy nhiên sau khi lấy xe và đi 100 km thì hiện tượng cũ vẫn tái diễn.”
Phải đến lần thứ 3 sau Tết, xe của anh An mới được kỹ thuật viên từ Ford Việt Nam trực tiếp xử lý và đến nay, chiếc xe đã tạm ổn, đi thêm 800 km chưa phát hiện chảy dầu.
Không may mắn như anh An, nhiều chủ xe Ford khác bị rò rỉ dầu đã đưa xe tới các đại lý của hãng nhưng vẫn chưa được khắc phục triệt để.
Đơn cử như trường hợp của anh Đỗ Văn Sơn (Đồng Nai), chủ sở hữu Ford Ranger Wildtrak 2.0L Bi-Turbo (biển số 60C-451XX). Chiếc xe của anh được mua từ tháng 10/2018 và đến nay, đã đi được 29.000 km. Sau khi phát hiện bị chảy dầu cổ hút turbo và mặt cam động cơ, anh đã được đại lý Ford Phú Mỹ thay cổ hút turbo mới. Chiếc xe đã đi thêm được 2.000km, chưa tái diễn lỗi ở cổ hút turbo nhưng lỗi rò rỉ dầu ở mặt cam động cơ vẫn chưa giải quyết được.
https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2020/03/02/01/anh2-anh-do-van-bao-ben-chiec-ford-ranger-wildtrak-2-0l-bi-turbo-cua-minh.jpg
Anh Đỗ Văn Bảo (Đồng Nai) bên chiếc Ford Ranger Wildtrak 2.0L Bi-Turbo bị chảy dầu của mình
Tương tự, anh Đỗ Văn Bảo (Q.Bình Tân, Tp.HCM, biển số 51D-522XX) cũng mua xe từ tháng 10/2018 và đã đi được 19.000 km và gặp “căn bệnh tương tự. Đến nay, xe của anh đã khắc phục ở đại lý Bến Thành Ford nhưng mặt cam vẫn bị chảy nhớt.
Trong khi đó, anh Nguyễn Huỳnh Minh Thế (Quận 2, Tp.HCM) mua Ford Ranger Wildtrak 2.0L Bi-Turbo hồi tháng 10/2019, mới đi được 3.500 km cũng đã bị rò rỉ dầu cổ hút, đã phản ánh hiện tượng tới đại lý Sài Gòn Ford nhưng đến nay vẫn chưa chốt được phương án khắc phục.
Sau khi nghe thông tin lan truyền trên mạng, nhiều chủ xe khác đã chủ động kiểm tra và tá hỏa lo lắng khi nhận thấy xế cưng của mình cũng chảy dầu.
Anh Trần Công Hạnh (Sầm Sơn, Thanh Hóa) cho hay, anh đã thử kiểm tra và quay video lại chiếc Ford Ranger Wildtrak của mình. Các hình ảnh cho thấy mức độ loang dầu trên bề mặt nắp cam của chiếc xe khá nặng.
“Tôi mới mua xe vào tháng 12/2019 và mới chỉ đi 6.000 km. Khi phát hiện chảy dầu, tôi có gọi số đại lý mua xe mà chưa được. Tôi định qua ngày nghỉ sẽ mang xe đi kiểm tra,” anh Hạnh nói.
https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2020/03/02/01/anh1-chiec-everest-2-0-bi-turbo-cua-anh-tue.jpg
Chiếc Everest 2.0 Bi-Turbo của anh Nguyễn Trọng Tuệ (Bắc Ninh) đang gặp hiện tượng chảy dầu (ảnh: Đình Quý)
Xem tiếp tại đây... (https://vietnamnet.vn/vn/oto-xe-may/tin-tuc/hon-400-khach-viet-to-loi-chay-dau-tren-ford-ranger-va-everest-620718.html)