[ẢNH] Tai nạn chết người do điểm mù trên xe ô tô và cách khắc phục hiệu quả

[vozNews]

Nguy cơ xảy ra va chạm, tai nạn giao thông một phần rất lớn nằm ở các điểm mù trên xe ô tô. Vậy cách khắc phục các điểm mù như thế nào là đúng và hiệu quả? Cùng khám phá ngay qua bài viết dưới đây.

https://xehay.vn/uploads/images/2020/2/3/Xehay-ANTD-220220-13.jpg

https://xehay.vn/uploads/images/2020/2/3/Xehay-ANTD-220220-11.jpg
Trước hết, người tham gia giao thông, nhất là người trực tiếp điều khiển các loại xe ô tô cần hiểu được điểm mù là khoảng không gian mà người lái xe không thể nhìn thấy hay quan sát được qua gương chiếu hậu bên ngoài khi điều khiển phương tiện … Xe ô tô có kích thước càng lớn thì khoảng không gian không thể nhìn thấy hay điểm mù cũng tăng theo tỷ lệ thuận

https://xehay.vn/uploads/images/2020/2/3/Xehay-ANTD-220220-16.jpg
Điểm mù đầu tiên ở trên gương chiếu hậu. Điều này thể hiện ở việc khi có các loại xe khác di chuyển gần, không nằm trong vùng phản chiếu của gương thì người lái sẽ không thể quan sát được

https://xehay.vn/uploads/images/2020/2/3/Xehay-ANTD-220220-8.jpg
Chính vì vậy, người điều khiển xe nên di chuyển ở tốc độ chậm, quan sát kỹ hai bên để đảm bảo sự an toàn

https://xehay.vn/uploads/images/2020/2/3/Xehay-ANTD-220220-9.jpg
Ngoài ra, người lái xe cũng hoàn toàn có thể điều chỉnh vị trí của gương chiếu hậu để tạo góc nhìn tốt nhất. Đối với gương chiếu hâu giữa, xoay sao cho người lái nhìn được toàn bộ kính chắn gió phía sau

https://xehay.vn/uploads/images/2020/2/3/Xehay-ANTD-220220-10.jpg
Điều chỉnh gương chiếu hậu ở hai bên thành xe có góc nhìn rộng, giúp hạn chế vùng điểm mù. Tuy nhiên, với cách làm này sẽ gây khó khăn trong việc lùi xe khi khó căn phần đuôi

https://xehay.vn/uploads/images/2020/2/3/Xehay-ANTD-220220-7.jpg
Một cách khắc phục hiệu quả khác đó là lắp thêm gương cầu nhỏ ở góc trái của gương chiếu hậu để giúp góc nhìn rộng, di chuyển dễ dàng hơn

https://xehay.vn/uploads/images/2020/2/3/Xehay-ANTD-220220-14.jpg
Điểm mù tiếp theo nằm ở phía sau xe. Điểm mù này tiềm ẩn nguy cơ xảy ra các vụ tai nạn rất cao bởi khoảng không gian lớn mà người điều khiển xe không nhìn thấy được

https://xehay.vn/uploads/images/2020/2/3/Xehay-ANTD-220220-6.jpg
Nhất là trong các trường hợp người lái xe muốn lùi xe. Để giải quyết được hạn chế này, người điều khiển có thể trang bị các bộ cảm biến lùi hoặc camera phía sau giúp chủ động hơn

https://xehay.vn/uploads/images/2020/2/3/Xehay-ANTD-220220-5.jpg
Cách khắc phục điểm mù ở phía sau xe thủ công đó là người lái có thể trực tiếp xuống quan sát phía sau. Tuy nhiên, với cách làm này thì chủ yếu áp dụng ở những khoảng không gian rộng, ít phương tiện đang lưu thông phía sau

https://xehay.vn/uploads/images/2020/2/3/Xehay-ANTD-220220-15.jpg
Tiếp đến là điểm mù phía trước của xe ô tô. Khi các phương tiện giao thông di chuyển quá gần đầu xe sẽ khiến cho người lái khó khăn trong việc quan sát, điều khiển

https://xehay.vn/uploads/images/2020/2/3/Xehay-ANTD-220220-4.jpg
Những xe có kích thước lớn thì điểm mù phía trước càng lớn, do vậy, người lái cần giữ khoảng cách an toàn, không nên đi quá gần hoặc cố vượt các phương tiện khác

https://xehay.vn/uploads/images/2020/2/3/Xehay-ANTD-220220-12.jpg
Một điểm mù khác mà người điều khiển ô tô không thể bỏ qua đó là điểm mù ở cột hai bên khung kính chắn gió của xe, hay còn gọi là cột chữ A

https://xehay.vn/uploads/images/2020/2/3/Xehay-ANTD-220220-3.jpg
Điểm mù ở cột trước phụ thuộc rất nhiều vào góc đánh lái của người điều khiển. Và cách khắc phục hiệu quả là người lái xe chủ động nghiêng đầu quan sát khi chuyển hướng

https://xehay.vn/uploads/images/2020/2/3/Xehay-ANTD-220220-2.jpg
Ngoài ra, người lái cũng nên phát tín hiệu, còi báo khi xe tới những khúc cua để đảm bảo an toàn cho chính mình và những phương tiện tham gia giao thông khác

https://xehay.vn/uploads/images/2020/2/3/Xehay-ANTD-220220-1.jpg
Bên cạnh việc nắm rõ, áp dụng các cách khắc phục điểm mù trên chiếc ô tô của mình thì bản thân mỗi người điều khiển cũng cần tránh điểm mù của các phương tiện khác để không xảy ra các vụ va chạm đáng tiếc

Nguyễn Minh (ANTĐ)
Nguồn: XeHay

[fillipoUS]

điểm mù này xe tải thì ko nói, nhưng xe ô tô thì chỉ cần headcheck cẩn thận khi đổi làn là giảm được 80%

chả hiểu lái xe việt nam chả ông nào headcheck, khi sang làn hay quẹo, trong khi nước toàn xe máy len lên 2 bên.

trong luật các nước khác, ko headcheck là lỗi đánh trượt luôn khi thi bằng

chỉ cần chủ quan ko headcheck là dính điểm mù ngay

[EryU]

điểm mù này xe tải thì ko nói, nhưng xe ô tô thì chỉ cần headcheck cẩn thận khi đổi làn là giảm được 80%

chả hiểu lái xe việt nam chả ông nào headcheck, khi sang làn hay quẹo, trong khi nước toàn xe máy len lên 2 bên.

trong luật các nước khác, ko headcheck là lỗi đánh trượt luôn khi thi bằng

chỉ cần chủ quan ko headcheck là dính điểm mù ngay

headcheck là cái mẹ gì vậy? google không ra :canny: dùng thuật ngữ có thì dùng không thì đừng có dùng linh tinh tiếng ảnh nghe chưa

[fillipoUS]

headcheck là cái mẹ gì vậy? google không ra :canny: dùng thuật ngữ có thì dùng không thì đừng có dùng linh tinh tiếng ảnh nghe chưa
Head check đó thím. Thiếu dấu cách. Dịch là ngoái đầu nhìn

https://youtu.be/uJ4w63wZyFQ

[maruwayne]

Công nhận cái cột A xe nào to thì nhiều lúc bị giật mình khi có xe lao ra từ hai bên thật https://raw.githubusercontent.com/werfe/VZEmoticons/master/images/namek/sweat.png

via vozForums (https://itunes.apple.com/app/id1269155623) for iPhone

[minhbon]

tai nạn điểm mù do xe tải là chủ yếu. Xe hơi thì dễ khắc phục hơn như lắp camera sau, và quan sát cẩn thận trước khi rẽ.

[leohartx]

đi trong phố hoặc ngã rẽ chú ý ngó trước ngó sau. ko cần phải nhanh 1 phút để chậm một đời.
còn đi ẩu thì cảm biến điểm mù , camera cũng ko ăn thua, trừ phi đi tesla

[minhbon]

đi trong phố hoặc ngã rẽ chú ý ngó trước ngó sau. ko cần phải nhanh 1 phút để chậm một đời.
còn đi ẩu thì cảm biến điểm mù , camera cũng ko ăn thua, trừ phi đi tesla

tesla ở VN chắc nó đứng yên khỏi dịch, vì toàn bị ninja lead tạt đầu

[duchai57]

Khó chịu nhất là điểm mù góc chữ A. Nhất là những đoạn cua trái.

[Dvina]

Đi xe cỏ nên ko có camera lùi. Khi lùi toàn phải ngoái đầu chứ nhìn gương ko yên tâm :sad:

[pth]

cách khắc phục gì chả thấy hiệu quả
mấy góc mù này thì chỉ có head check là mình thấy hiệu quả nhất còn ba cái trò lắp thêm gương nhỏ xíu này kia lúc chạy xe hình ảnh nhỏ quá có phản ứng kịp đâu

[nicetotbung133]

Điểm mù này chế độ tự lái của Tesla khắc phục được ko nhỉ .

[nescafe1292]

Head check đó thím. Thiếu dấu cách. Dịch là ngoái đầu nhìn

https://youtu.be/uJ4w63wZyFQ

ơ cái quay đầu sang nhìn gương khi chuẩn bị rẽ hay đổi làn là cái cơ bản mà sao lại có ng ko nhìn đc... k nhìn thì 10 ngày ra đường tai nạn 9 ngày à :stick: