vitconbaoke
27-01-2020, 15:23
Hàng không thời đại dịch.
Trước hết, tôi cho rằng việc một số người chỉ trích Vietjet vì việc họ bay 4 chuyến đưa du khách Trung Quốc về Vũ Hán sau khi thành phố này đã bị phong toả là không công bằng. Hành động đó đáng được khen thay vì bị chỉ trích. Đưa du khách Trung Quốc về nhà họ tốt hơn là để họ tiếp tục đi du lịch ở Việt Nam. Không tổ bay nào muốn bay vào trung tâm bệnh dịch cả. Nhưng vì cộng đồng, họ đã làm. Hãy dành cho Vietjet và các tổ bay một lời khen.
Sau vụ khủng bố 11/9, không có vụ nào làm xấu bộ mặt dịch vụ hành không như đại dịch SARS 2003. Ảnh thứ nhất dưới đây là cảnh khử trùng một máy bay của hãng Emirates ở Mỹ sau khi phát hiện một hành khách từ Dubai đến Mỹ có biểu hiện SARS. Ảnh thứ hai là cảnh nhân viên tổ bay phun thuốc khử trùng máy bay giữa các chuyến bay. Hành khách ngồi trên máy bay thời đó đều đeo khẩu trang phòng dịch. Ở các nhà ga sân bay, hành khách xếp hàng dài đi qua các máy đo thân nhiệt trước khi nhập cảnh. Ai có nhiệt độ hơi cao, chưa cần biết có phải bị SARS hay không, sẽ bị cách ly ngay để xe cấp cứu sẽ chở vào bệnh viện. Cả thế giới đều như vậy chứ không chỉ một vài nơi. Nhân viên hàng không ở dưới đất và trên máy bay là đối tượng bị rủi ro rất cao vì hàng ngày phải tiếp xúc với vô số người lạ, đâu biết được ai khoẻ, ai ốm?
https://2.pik.vn/2020fd341b56-16bb-412c-9bf4-796aa0568f57.jpg
https://2.pik.vn/2020c64a69c4-49be-4b43-bf00-321d239f9e52.jpg
Bạn hỏi, thế tại sao hàng không không dừng hoạt động? Vì cuộc sống không dừng, kể cả khi có dịch, bạn ạ. Chúng ta cần nghiêm túc thực hiện các biện pháp phòng tránh dịch bệnh tối đa, nhưng vẫn phải sống, vẫn phải đi lại, vẫn phải tiếp tục làm việc. Du lịch thì có thể huỷ bỏ, chưa đi, chờ hết dịch, nhưng đâu phải ai đi máy bay cũng là đi du lịch?
Thế nên, trừ khi các nhà chức trách quốc tế và địa phương ban hành lệnh cấm bay đến một điểm nào đó, hàng không vẫn phải hoạt động. Không phải vì thích thế, mà cuộc sống đòi hỏi như thế.
Nguồn: FB Luong Hoai Nam
Trước hết, tôi cho rằng việc một số người chỉ trích Vietjet vì việc họ bay 4 chuyến đưa du khách Trung Quốc về Vũ Hán sau khi thành phố này đã bị phong toả là không công bằng. Hành động đó đáng được khen thay vì bị chỉ trích. Đưa du khách Trung Quốc về nhà họ tốt hơn là để họ tiếp tục đi du lịch ở Việt Nam. Không tổ bay nào muốn bay vào trung tâm bệnh dịch cả. Nhưng vì cộng đồng, họ đã làm. Hãy dành cho Vietjet và các tổ bay một lời khen.
Sau vụ khủng bố 11/9, không có vụ nào làm xấu bộ mặt dịch vụ hành không như đại dịch SARS 2003. Ảnh thứ nhất dưới đây là cảnh khử trùng một máy bay của hãng Emirates ở Mỹ sau khi phát hiện một hành khách từ Dubai đến Mỹ có biểu hiện SARS. Ảnh thứ hai là cảnh nhân viên tổ bay phun thuốc khử trùng máy bay giữa các chuyến bay. Hành khách ngồi trên máy bay thời đó đều đeo khẩu trang phòng dịch. Ở các nhà ga sân bay, hành khách xếp hàng dài đi qua các máy đo thân nhiệt trước khi nhập cảnh. Ai có nhiệt độ hơi cao, chưa cần biết có phải bị SARS hay không, sẽ bị cách ly ngay để xe cấp cứu sẽ chở vào bệnh viện. Cả thế giới đều như vậy chứ không chỉ một vài nơi. Nhân viên hàng không ở dưới đất và trên máy bay là đối tượng bị rủi ro rất cao vì hàng ngày phải tiếp xúc với vô số người lạ, đâu biết được ai khoẻ, ai ốm?
https://2.pik.vn/2020fd341b56-16bb-412c-9bf4-796aa0568f57.jpg
https://2.pik.vn/2020c64a69c4-49be-4b43-bf00-321d239f9e52.jpg
Bạn hỏi, thế tại sao hàng không không dừng hoạt động? Vì cuộc sống không dừng, kể cả khi có dịch, bạn ạ. Chúng ta cần nghiêm túc thực hiện các biện pháp phòng tránh dịch bệnh tối đa, nhưng vẫn phải sống, vẫn phải đi lại, vẫn phải tiếp tục làm việc. Du lịch thì có thể huỷ bỏ, chưa đi, chờ hết dịch, nhưng đâu phải ai đi máy bay cũng là đi du lịch?
Thế nên, trừ khi các nhà chức trách quốc tế và địa phương ban hành lệnh cấm bay đến một điểm nào đó, hàng không vẫn phải hoạt động. Không phải vì thích thế, mà cuộc sống đòi hỏi như thế.
Nguồn: FB Luong Hoai Nam