Win8cobanquyen
24-12-2019, 00:32
(PLVN) - Việc Bộ GT – VT duyệt trình cấp phép 3 hãng hàng không mới trong bối cảnh hạ tầng hàng không ngày càng bức bối cho thấy công tác quản lý hàng không đang có vấn đề, nguy cơ tạo thiệt "hại kép".
Hãng nhỏ, hãng mới tăng rủi ro
Alexandre de Juniac, Giám đốc Điều hành IATA (Hiệp hội vận tải hàng không quốc tế) cho rằng, mọi nỗ lực phát triển của các hãng hàng không, các đơn đặt hàng tàu bay mới sẽ trở nên vô nghĩa nếu khả năng quản lý giao thông hàng không còn yếu kém và cơ sở hạ tầng không được đầu tư đúng mức.
Ở Việt Nam, 7 sân bay quan trọng trong số 22 sân bay đã quá tải, riêng Tân Sơn Nhất xếp thứ 6 trong số các sân bay quốc tế tồi tệ nhất trên thế giới.
https://2.pik.vn/2019b0d6e4c2-e65f-478c-8d93-4c0f1e1027c5.png
Nguồn (https://baophapluat.vn/kinh-te/thiet-hai-kep-tu-viec-o-at-cap-phep-hang-hang-khong-478631.html)
Hãng nhỏ, hãng mới tăng rủi ro
Alexandre de Juniac, Giám đốc Điều hành IATA (Hiệp hội vận tải hàng không quốc tế) cho rằng, mọi nỗ lực phát triển của các hãng hàng không, các đơn đặt hàng tàu bay mới sẽ trở nên vô nghĩa nếu khả năng quản lý giao thông hàng không còn yếu kém và cơ sở hạ tầng không được đầu tư đúng mức.
Ở Việt Nam, 7 sân bay quan trọng trong số 22 sân bay đã quá tải, riêng Tân Sơn Nhất xếp thứ 6 trong số các sân bay quốc tế tồi tệ nhất trên thế giới.
https://2.pik.vn/2019b0d6e4c2-e65f-478c-8d93-4c0f1e1027c5.png
Nguồn (https://baophapluat.vn/kinh-te/thiet-hai-kep-tu-viec-o-at-cap-phep-hang-hang-khong-478631.html)