DBX - SUV đầu tiên của Aston Martin giá từ 193.000 USD

[who.forme]

MỸ-Siêu SUV mới trình làng thế giới trước thời điểm diễn ra triển lãm Los Angeles 2019 ngày 19/11.
https://i-vnexpress.vnecdn.net/2019/11/20/Aston-Martin-DBX-2020-4-1574237333_680x0.jpg
https://i-vnexpress.vnecdn.net/2019/11/20/Aston-Martin-DBX-2020-5-1574237342_680x0.jpg
https://i-vnexpress.vnecdn.net/2019/11/20/Aston-Martin-DBX-2020-6-1574237343_680x0.jpg
https://i-vnexpress.vnecdn.net/2019/11/20/aston-martin-dbx-1574237372_680x0.jpg
https://i-vnexpress.vnecdn.net/2019/11/20/Aston-Martin-DBX-2020-11-1574237402_680x0.jpg
https://i-vnexpress.vnecdn.net/2019/11/20/Aston-Martin-DBX-2020-10-1574237404_680x0.jpg
https://i-vnexpress.vnecdn.net/2019/11/20/Aston-Martin-DBX-2020-30-1574237411_680x0.jpg

Trước sự thành công của Lamborghini Urus, Aston Martin đi theo xu hướng phát triển dòng xe đa dụng, bằng việc giới thiệu chiếc DBX tại thị trường Mỹ.
DBX trang bị động cơ 4.0 V8 tăng áp kép, thừa hưởng từ DB11 và Vantage nhưng được tinh chỉnh lại. Động cơ sản sinh công suất 542 mã lực, mô-men xoắn cực đại 700 Nm.
Sức mạnh truyền đến các bánh xe thông qua hộp số tự động 9 cấp, kết hợp dẫn động 4 bánh, khóa vi sai trung tâm chủ động và vi sai chống trượt giới hạn cầu sau điện tử.
DBX có lưới tản nhiệt thiết kế đặc trưng nhà Aston Martin, đèn pha LED hình oval. Cặp đèn LED ban ngày đặt dưới kiểu dáng hình chữ nhật nhưng các góc cách điệu mềm mại.

Xe nặng 2.245 kg. Mẫu SUV mới nhà Aston Martin tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ mất 4,2 giây, tốc độ tối đa 291 km/h, theo kết quả thử nghiệm của hãng xe Anh quốc.
Xe lắp hệ thống ống xả chủ động và xi-lanh thụ động. Bộ khuếch tán, cản trước và hai bên sơn đen. Dải đèn hậu LED lấy cảm hứng từ Vantage.

DBX trang bị hệ thống treo khí nén thích ứng, sử dụng hệ thống điều khiển chống lật và giảm chấn thích ứng điện tử. Nhờ đó hệ thống treo có thể tăng thêm 45 mm hoặc giảm 50 mm tùy địa hình.
Nội thất bọc da Alcantara, ghế da thể thao cùng tông màu trang trí với những đường chỉ may độc đáo.

Bảng đồng hồ là màn hình kỹ thuật số 12,3 inch, trong khi ở trung tâm là màn hình cảm ứng 10,25 inch cho hệ thống thông tin giải trí, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay.

Vô-lăng bọc da thiết kế 3 chấu, tích hợp lẫy chuyển số.
Xe có cửa sổ trời toàn cảnh, cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau.

Aston Martin DBX bán ra ở Mỹ với giá 193.000 USD, cạnh tranh với Lamborghini Urus.

cá nhân thấy con này đẹp hơn Urus :beauty:

[levu103]

Mình thì thấy ngoại thất còn không bắt mắt bằng suv của vinfast. Còn nội thất thì :dribble::dribble:

via vozForums (https://itunes.apple.com/app/id1269155623) for iPhone

[37VN]

Bentayga ngon hơn :sure:

[Mazak]

Có bằng HOWO/DongBen ko thím

[tmh_0412]

Bentayga ngon hơn :sure:
Đúng, con này chỉ là GLC63 trá hình :ah::ah:

[ginta133]

Về vịt hơn chục tỏi

via vozForums (https://itunes.apple.com/app/id1269155623) for iPhone

[who.forme]

Bentayga ngon hơn :sure:

con này có vẻ thể thao hơn Bentayga nhưng con bentayga nhìn lại lịch lãm, rộng rãi hơn

[balapbaxam88]

Nghe giang hồ đồn muốn mua phải chứng minh thu nhập.

[skmin]

đèn xấu quá. ko có tiền mua nhưng vẫn phải chê đèn xấu:byebye:

[balapbaxam88]

đèn xấu quá. ko có tiền mua nhưng vẫn phải chê đèn xấu:byebye:

Đầu con ford escape mới (2020) nhìn y chang.:gach:

[who.forme]

Đầu con ford escape mới (2020) nhìn y chang.:gach:

con Escape mới nhìn cái đầu nó yếu đuối kiểu gì ý. Con RAV4 mới nhìn phê lòi nhỉ, cứng cáp hơn hẳn

[balapbaxam88]

con Escape mới nhìn cái đầu nó yếu đuối kiểu gì ý. Con RAV4 mới nhìn phê lòi nhỉ, cứng cáp hơn hẳn

Uh. Nhưng tuỳ người thích thôi. Con rav4 2019 nhập mĩ về vn gần 2,5 tỏi.:adore:

[who.forme]

Uh. Nhưng tuỳ người thích thôi. Con rav4 2019 nhập mĩ về vn gần 2,5 tỏi.:adore:

Toy VN nó mà bán con này thì ngon. Mang về cạnh tranh giá tầm 1.1 tỷ thì chắc bọn CR-V với CX-5 chết sặc

[balapbaxam88]

Toy VN nó mà bán con này thì ngon. Mang về cạnh tranh giá tầm 1.1 tỷ thì chắc bọn CR-V với CX-5 chết sặc

Crv đúng bản mĩ mang về chắc cũng ~ 2tỷ.:beauty:

[who.forme]

Crv đúng bản mĩ mang về chắc cũng ~ 2tỷ.:beauty:

thế nên xe chính hãng ở VN toàn bị cắt option, kể cả xe lắp ráp hay xe nhập Đông Nam Á

[balapbaxam88]

thế nên xe chính hãng ở VN toàn bị cắt option, kể cả xe lắp ráp hay xe nhập Đông Nam Á

Uh. Xe nhập asian cũng y như xe ráp vn. Bởi chính sách giống nhau của hãng cho kv asian.:">

Vdụ con accord ở asian là 1.5l, còn mĩ là 2.0l.

Con odyssey là 2.4l (bán ở vn~2tỷ) trong khi mĩ là 3.5l (cạnh tranh sienna), nếu nhập về vn cũng 4 tỷ hơn như sienna.

Còn mẹc ráp vn thì chúng nó nói hơn mẹc mĩ.:sexy: Thế mới biết seeder mẹc có khắp mọi diễn đàn.

[shi2510]

Lưới tản nhiệt như mồm ếch :sexy:

[balapbaxam88]

Bà mẹ con này có vẻ không phổ biến, ít người chơi thì phải.:nosebleed: