Read-only archive. Login and posting are unavailable.
View Full Version : Cần giúp Hỏi về Jupiter FI 2018 -2019
hieuluoi
30-12-2018, 22:36
Các bạn cho mình hỏi là tại sao dòng xe này gần như không thấy ai mua. Đi ngoài đường gần như chưa bao giờ gặp?
Mình đang phân vân giữa em nó và future 2018.
Sent from HMD Global TA-1004 using vozFApp
Nói chung là Ya thì phổ biến thường gặp là Si chứ Ju mới ít thấy, có lẽ do thị hiếu thoai!
Gửi từ Asus K012 bằng vozFApp (http://bit.ly/vozfapp)
lengkengggg
31-12-2018, 09:20
Quất luôn jupiter đi bác, nhìn cứng cáp khoẻ khoắn hơn hẳn :beauty: em đang chạy sirius fi mà tiếc hùi hụi hồi đó không thêm xèng mua luôn jupiter :sad:
Sent from my Nokia 6300 using vozForums (https://itunes.apple.com/us/app/vozforums/id531290212?ls=1&mt=8)
Đây
https://www.youtube.com/watch?v=AAyU6ZUQanA
yamaha giờ thỉnh thoảng chỉ bán được vài chiếc sirius và NVX, người ta chạy qua bên honda hết rồi
hieuluoi
31-12-2018, 18:05
Quất luôn jupiter đi bác, nhìn cứng cáp khoẻ khoắn hơn hẳn :beauty: em đang chạy sirius fi mà tiếc hùi hụi hồi đó không thêm xèng mua luôn jupiter :sad:
Sent from my Nokia 6300 using vozForums (https://itunes.apple.com/us/app/vozforums/id531290212?ls=1&mt=8)
Thank bạn, mình đang cân nhắc cho tết này có xe mới đi chơi :))
Sent from HMD Global TA-1004 using vozFApp
hieuluoi
31-12-2018, 18:20
Đây
https://www.youtube.com/watch?v=AAyU6ZUQanA
Thank bạn. Mình đang tham khảo thêm
Sent from HMD Global TA-1004 using vozFApp
future và ju thì hoặc là mua wave, si, hoặc là lên ex, win luôn cho rồi
future và ju thì hoặc là mua wave, si, hoặc là lên ex, win luôn cho rồi
ex, win là xe côn tay, cách chạy rất phức tạp và dành cho dân chơi
ju và future dành cho ai cần xe số loại tốt nhất
Fu mập yên ngồi thích vl, công thêm cái cốp để nhét cả thế giới, nhiêu đó là đủ ăn mấy con xe số khác rồi :D
chiếc Ju cho khả năng tăng tốc tốt hơn Fu khá nhiều song ko thể tiết kiệm xăng hơn Fu
bạn đam mê tốc độ: chọn Ju
bạn ko cần nhanh: chọn Fu
Fu mập yên ngồi thích vl, công thêm cái cốp để nhét cả thế giới, nhiêu đó là đủ ăn mấy con xe số khác rồi :D
Tiết kiệm xăng quá thành ra yếu luôn, đời này bị chê quá trời :go: xe củ loz này còn đội giá nữa chứ
Gửi từ Samsung bằng vozFApp (http://bit.ly/vozfapp)
hieuluoi
01-01-2019, 07:32
ex, win là xe côn tay, cách chạy rất phức tạp và dành cho dân chơi
ju và future dành cho ai cần xe số loại tốt nhất
Bạn này nói đúng ý mình này. Mình ở Sài Gòn nên đi côn tay thấy oải lắm
Sent from HMD Global TA-1004 using vozFApp
hieuluoi
01-01-2019, 07:34
chiếc Ju cho khả năng tăng tốc tốt hơn Fu khá nhiều song ko thể tiết kiệm xăng hơn Fu
bạn đam mê tốc độ: chọn Ju
bạn ko cần nhanh: chọn Fu
Mình đang nghiên về ju do một phần chỉ chạy trong nội thành, gần như ko đi đường trường.
Sent from HMD Global TA-1004 using vozFApp
hieuluoi
01-01-2019, 07:34
Tiết kiệm xăng quá thành ra yếu luôn, đời này bị chê quá trời :go: xe củ loz này còn đội giá nữa chứ
Gửi từ Samsung bằng vozFApp (http://bit.ly/vozfapp)
Chuẩn, mình ghét nhất ở xe Honda là bị làm giá
Sent from HMD Global TA-1004 using vozFApp
batdaihoa741
01-01-2019, 22:22
chiếc Ju cho khả năng tăng tốc tốt hơn Fu khá nhiều song ko thể tiết kiệm xăng hơn Fu
bạn đam mê tốc độ: chọn Ju
bạn ko cần nhanh: chọn Fu
ju fi với fu fi ăn xăng ngang ngang nhau thôi bạn ơi. Đi trong tp cũng tầm 75km/l thôi
Mình đang nghiên về ju do một phần chỉ chạy trong nội thành, gần như ko đi đường trường.
Sent from HMD Global TA-1004 using vozFApp
cảm giác lái của Ju ăn đứt con Fu nếu đi nội thành. Quất Ju fi đi bác,đầm + bốc lắm :byebye: dễ kiểm soát lưc kéo, hệ thống phanh phản hồi tốt hơn và bẻ lái nhẹ nhàng tình cảm hơn con fu nhiều
Sip cua Gau
02-01-2019, 11:08
Tiết kiệm xăng quá thành ra yếu luôn, đời này bị chê quá trời :go: xe củ loz này còn đội giá nữa chứ
Gửi từ Samsung bằng vozFApp (http://bit.ly/vozfapp)
Fu số dài, tua thấp. Mấy anh quen chạy đám Wave, Si nhảy lên cứ đè đầu nó mà sang số liên tọi thì thấy yếu là phải.
Con này phải đi đúng số, đúng tốc độ mới thấy ngon.
Nói chung muốn bốc, cảm giác chạy giống Wave Si, số 3 cũng depart chạy được thì lấy Ju cho khoẻ https://i.imgur.com/meoqQpA.png1446077
batdaihoa741
02-01-2019, 11:20
Fu số dài, tua thấp. Mấy anh quen chạy đám Wave, Si nhảy lên cứ đè đầu nó mà sang số liên tọi thì thấy yếu là phải.
Con này phải đi đúng số, đúng tốc độ mới thấy ngon.
Nói chung muốn bốc, cảm giác chạy giống Wave Si, số 3 cũng depart chạy được thì lấy Ju cho khoẻ https://i.imgur.com/meoqQpA.png1446077
chuẩn này. Con này phải kéo ga sâu sâu thì mới vọt, đâm ra cảm giác lái nó yếu yếu, vì phải chờ tua máy nó lên hết mẹ 0.5s, chứ bản chất 125cc của fu mạnh hơn jupiter đấy :byebye:
Cu Sa Thien Vuong
05-01-2019, 10:51
chuẩn này. Con này phải kéo ga sâu sâu thì mới vọt, đâm ra cảm giác lái nó yếu yếu, vì phải chờ tua máy nó lên hết mẹ 0.5s, chứ bản chất 125cc của fu mạnh hơn jupiter đấy :byebye:
tất nhiên rồi,
con Ju có 114, cơ mà nhìn vẫn đẹp hơn Fu, cái đuôi hơi chán, mà bệnh chung của Ya, con này trẻ vs sinh viên chạy oke https://i.imgur.com/kIFSqGG.png 1607265
chungancon_9x
05-01-2019, 23:04
Đừng mua con này nhé. Bước số ngắn đi khá gằn. Dàn nhựa kém dễ bị rung. Phuộc sau cứng và nhanh xì dầu (đôi phuộc này thay trong hãng là 1tr2). Chén cổ hay lỗi kêu lộc cộc, thay xong thời gian lại bị. Nói chung toàn mấy cái lỗi lặt vặt thôi nhưng làm người dùng khó chịu. À quên phụ tùng con này cực hiếm nhé, ra hãng toàn phải đặt chứ không sẵn luôn để thay, thêm cái nữa là nhông xích con này tỉ số 13-41 cực dị nên nếu thay chỉ có chơi đồ hãng thôi.
Ps: xe này mình mua mới chạy 2 năm gần 3 vạn rồi nên cho ra đánh giá như vậy đấy, khuyên thật không nên mua xe này
Được gửi từ cục gạch iphone 6s pờ lớt vàng hồng nữ tánh - vozForums (https://itunes.apple.com/app/id1269155623)
batdaihoa741
06-01-2019, 04:59
Đừng mua con này nhé. Bước số ngắn đi khá gằn. Dàn nhựa kém dễ bị rung. Phuộc sau cứng và nhanh xì dầu (đôi phuộc này thay trong hãng là 1tr2). Chén cổ hay lỗi kêu lộc cộc, thay xong thời gian lại bị. Nói chung toàn mấy cái lỗi lặt vặt thôi nhưng làm người dùng khó chịu. À quên phụ tùng con này cực hiếm nhé, ra hãng toàn phải đặt chứ không sẵn luôn để thay, thêm cái nữa là nhông xích con này tỉ số 13-41 cực dị nên nếu thay chỉ có chơi đồ hãng thôi.
Ps: xe này mình mua mới chạy 2 năm gần 3 vạn rồi nên cho ra đánh giá như vậy đấy, khuyên thật không nên mua xe này
Được gửi từ cục gạch iphone 6s pờ lớt vàng hồng nữ tánh - vozForums (https://itunes.apple.com/app/id1269155623)
thật ra nếu bác đều đã ăn hành từ fu và ju fi thì sẽ suy nghĩ khác thôi. Con nào cũng có cái hay cái dở.
Hệ thống phanh của fu fi không có tuổi so sánh với ju fi. 2 piston trước của fJu bóp đầm ngang với ex135.kể cả đùm sau thì cảm giác phanh của Fu fi cũng ko phản hồi tốt.
Phản hồi mặt đường của dàn chân Ju Fi là rất rất tốt , 1 phần do phuộc , 1 phần do trọng tâm sườn ju thấp . Điều này thì kể cả axelo của suzuki cũng thua chứ đừng nói 1 cái xe phuộc mềm nhũn cao lều ngều như Fu fi.
Phụ tùng thì con nào chả phải đặt ? ra ya nguyễn văn trỗi đặt là sáng mai đi thay thôi.
chén cổ thì bọn yamaha ngu l*n khỏi nói rồi, được cái chi phí thay thế rẻ + xử lí về chảng 3 khá đơn giản, hàn đắp tiện lại cho dày là oke
dàn áo thì Ju fi cũng ngang ngửa với fu fi đời mới đấy, chưa ngã xe con fu đời mới thì bác chưa biết nó sida ntn đâu . Áo cả 2 còn đều ngu lz` khỏi tả, pad mỏng như lá lúa :chaymau: :stick:
về nhông xích thì tùy kinh nghiệm mua đồ của bác thôi. Mình kiếm đĩa 41 cho ju fi hàng xịn hodaka các kiểu vẫn có đầy :gach: xích 428 với nhông 13 thì quá dễ rồi, nói làm gì :gach:
Phuộc thì mình cũng mới xì sau 30k :chaymau: phuộc ju chạy đèo cua ngon, bo rất sướng , mục đích hướng tới khi sản xuất ju fi là dành cho giới trẻ, thích mạnh bốc thì làm phuộc hành trình ngắn + sườn đầm trọng tâm thấp + lật cua qua lại nó đầm xe không quơ, đề pa bốc đầu xe vẫn ổn định, dc cái này thì mất cái khác, ngắn + cứng thì sao êm đi thẳng êm ru như fu dc. phải hiểu cái xe của mình nó thiết kế nhắm vào nhu cầu gì. Đem cái tiêu chí sườn cao nhồng + bộ phuộc lêu ngêu quơ quơ của fu thì khó so sánh quá.
xe mình sắp 45k km. Vẫn êm ái và rất bốc . Nồi côn chưa có vấn đề gì cả . Riêng phần máy và sườn thì Ju fi làm mình khá là hài lòng
chungancon_9x
06-01-2019, 16:17
thật ra nếu bác đều đã ăn hành từ fu và ju fi thì sẽ suy nghĩ khác thôi. Con nào cũng có cái hay cái dở.
Hệ thống phanh của fu fi không có tuổi so sánh với ju fi. 2 piston trước của fJu bóp đầm ngang với ex135.kể cả đùm sau thì cảm giác phanh của Fu fi cũng ko phản hồi tốt.
Phản hồi mặt đường của dàn chân Ju Fi là rất rất tốt , 1 phần do phuộc , 1 phần do trọng tâm sườn ju thấp . Điều này thì kể cả axelo của suzuki cũng thua chứ đừng nói 1 cái xe phuộc mềm nhũn cao lều ngều như Fu fi.
Phụ tùng thì con nào chả phải đặt ? ra ya nguyễn văn trỗi đặt là sáng mai đi thay thôi.
chén cổ thì bọn yamaha ngu l*n khỏi nói rồi, được cái chi phí thay thế rẻ + xử lí về chảng 3 khá đơn giản, hàn đắp tiện lại cho dày là oke
dàn áo thì Ju fi cũng ngang ngửa với fu fi đời mới đấy, chưa ngã xe con fu đời mới thì bác chưa biết nó sida ntn đâu . Áo cả 2 còn đều ngu lz` khỏi tả, pad mỏng như lá lúa :chaymau: :stick:
về nhông xích thì tùy kinh nghiệm mua đồ của bác thôi. Mình kiếm đĩa 41 cho ju fi hàng xịn hodaka các kiểu vẫn có đầy :gach: xích 428 với nhông 13 thì quá dễ rồi, nói làm gì :gach:
Phuộc thì mình cũng mới xì sau 30k :chaymau: phuộc ju chạy đèo cua ngon, bo rất sướng , mục đích hướng tới khi sản xuất ju fi là dành cho giới trẻ, thích mạnh bốc thì làm phuộc hành trình ngắn + sườn đầm trọng tâm thấp + lật cua qua lại nó đầm xe không quơ, đề pa bốc đầu xe vẫn ổn định, dc cái này thì mất cái khác, ngắn + cứng thì sao êm đi thẳng êm ru như fu dc. phải hiểu cái xe của mình nó thiết kế nhắm vào nhu cầu gì. Đem cái tiêu chí sườn cao nhồng + bộ phuộc lêu ngêu quơ quơ của fu thì khó so sánh quá.
xe mình sắp 45k km. Vẫn êm ái và rất bốc . Nồi côn chưa có vấn đề gì cả . Riêng phần máy và sườn thì Ju fi làm mình khá là hài lòng
Mình lựa chọn phương án khác bác ạ. Mua con Ju Fi này từ đầu 2013, 2 năm chăm xe giữ gìn mà nó vẫn phát sinh đủ thứ lỗi vặt vãnh đó. Đến 2015 sau quả tai nạn banh xe thì mình đổi qua Axelo, con axelo này mua cũ thôi, chạy đến giờ cũng hơn 3 năm rồi mà không gặp phải lỗi gì khó chịu như hồi chạy Ju Fi. Ax chạy không bốc bằng nhưng bù lại rất đầm rất êm, cũng phanh đĩa trước 2 pis, phanh đĩa sau đầy đủ. Điểm trừ lớn nhất là ăn xăng hơn Ju nhiều. Còn riêng Future Fi này mình chưa chạy qua nên không có đánh giá:gach:
batdaihoa741
06-01-2019, 16:27
Mình lựa chọn phương án khác bác ạ. Mua con Ju Fi này từ đầu 2013, 2 năm chăm xe giữ gìn mà nó vẫn phát sinh đủ thứ lỗi vặt vãnh đó. Đến 2015 sau quả tai nạn banh xe thì mình đổi qua Axelo, con axelo này mua cũ thôi, chạy đến giờ cũng hơn 3 năm rồi mà không gặp phải lỗi gì khó chịu như hồi chạy Ju Fi. Ax chạy không bốc bằng nhưng bù lại rất đầm rất êm, cũng phanh đĩa trước 2 pis, phanh đĩa sau đầy đủ. Điểm trừ lớn nhất là ăn xăng hơn Ju nhiều. Còn riêng Future Fi này mình chưa chạy qua nên không có đánh giá:gach:
con axelo tính ra là lành tính nhất trong phân khúc. Chỉ kém cái là k có Fi . Nó mà có fi nữa thì nhứt nách
Các bác giúp em với, chả là em lỡ chỉnh phanh sau của con ju fi 2018 chặt quá, đi tầm 10km thấy xe chạy nặng và chậm, em liền xuống chỉnh cho phanh sau nhả bớt ra thì cảm giác nhẹ hơn trở lại nhưng giờ đi không bốc như lúc trước nữa. Các bác cho em hỏi chỉnh phanh sau chặt quá như thế có ảnh hưởng gì đến máy móc khiến nó bị ì không ạ? Xe em mới chạy 500km, em đã thay dầu lần 1 rồi, mong các bác giúp cho, em xin cảm ơn các bác ạ.
Canh Sat 141 nam vung
09-01-2019, 08:21
Đi đường nội thành với nhà nhiều người đi cùng thì lấy Ju đi chạy cho khoẻ.
Đường SG mà đi con Fu thì đúng là thảm hoạ, trả số mỏi chân luôn nhé.
Còn ko chăm trả số thì chừng 2 năm là lỳ nồi luôn.
Nói chung Fu đi phải chạy đúng nhẹ nhàng từ từ mới thấy máy ngon.
Với lại Fu đời mới xấu như cứt, vác 2 cái dải led style SH lên nhìn chả ra sao cả. Đít cũng xấu nốt, nhìn từ phía sau chả khác gì mấy con wave sirus, đang từ đèn led đôi đẹp chuyển về bóng halogen.
Ju đời này cũng xấu như vẫn đỡ hơn Fu.
Vote Ju https://i.imgur.com/zFNuZTA.png 1171317
batdaihoa741
09-01-2019, 08:42
Các bác giúp em với, chả là em lỡ chỉnh phanh sau của con ju fi 2018 chặt quá, đi tầm 10km thấy xe chạy nặng và chậm, em liền xuống chỉnh cho phanh sau nhả bớt ra thì cảm giác nhẹ hơn trở lại nhưng giờ đi không bốc như lúc trước nữa. Các bác cho em hỏi chỉnh phanh sau chặt quá như thế có ảnh hưởng gì đến máy móc khiến nó bị ì không ạ? Xe em mới chạy 500km, em đã thay dầu lần 1 rồi, mong các bác giúp cho, em xin cảm ơn các bác ạ.
cảm giác + tâm lý thôi. Thay nhớt đều đặn chạy bt nha bạn :gach:
batdaihoa741
09-01-2019, 08:45
Đi đường nội thành với nhà nhiều người đi cùng thì lấy Ju đi chạy cho khoẻ.
Đường SG mà đi con Fu thì đúng là thảm hoạ, trả số mỏi chân luôn nhé.
Còn ko chăm trả số thì chừng 2 năm là lỳ nồi luôn.
Nói chung Fu đi phải chạy đúng nhẹ nhàng từ từ mới thấy máy ngon.
Với lại Fu đời mới xấu như cứt, vác 2 cái dải led style SH lên nhìn chả ra sao cả. Đít cũng xấu nốt, nhìn từ phía sau chả khác gì mấy con wave sirus, đang từ đèn led đôi đẹp chuyển về bóng halogen.
Ju đời này cũng xấu như vẫn đỡ hơn Fu.
Vote Ju https://i.imgur.com/zFNuZTA.png 1171317
mấy năm nay honda nó luộc con Fu quá đáng.
đang led đuôi đẹp chuyển qua halogen
cái đèn trước led mà tối tù mù :ah:
Riết rồi cái dàn áo Fu nó cũng mỏng lét, quẹt nhẹ cái là rung ầm lên
Đm honda việt nam :what:
hồi xưa ghiền future lắm, mà cuối cùng lại mua ju -_-
cảm giác + tâm lý thôi. Thay nhớt đều đặn chạy bt nha bạn :gach:
vâng em cảm ơn bác ạ :beauty:
Khi nào ra phiên bản mới nhỉ https://i.imgur.com/2zaTiYi.png
Gửi từ Samsung bằng vozFApp (http://bit.ly/vozfapp)
hieuluoi
20-01-2019, 10:51
Nghe mấy bác nói một hồi hoang mang cá vàng quá :s
Sent from HMD Global TA-1004 using vozFApp
vBulletin® v3.8.0, Copyright ©2000-2026, Jelsoft Enterprises Ltd.