[Thanh Niên]Mitsubishi Pajero Sport 2018 máy dầu về Việt Nam

[htv.254]

Lô xe Mitsubishi Pajero Sport 2018 (http://dailyxemitsubishi.com/xe-mitsubishi-pajero-sport/) mới đã cập cảng Việt Nam, đáng chú ý là sự xuất hiện của phiên bản máy dầu 2.4 số tự động, giá bán dự kiến 1,063 tỉ đồng.
http://dailyxemitsubishi.com/wp-content/uploads/2018/08/d4a536768e836fdd3692-960x577.jpg
Mitsubishi Pajero Sport thế hệ mới trước đây đã từng nhập khẩu về Việt Nam, tuy nhiên tất cả đều là phiên bản máy xăng 3.0. Tuy xe hoạt động êm ái mượt mà tuy nhiên việc sử dụng máy xăng cho một chiếc SUV cỡ lớn khiến nhiều người "ngại" mỗi khi vào trạm xăng. Trong lô xe sắp tới của Pajero Sport nhập khẩu về Việt Nam có khá nhiều phiên bản khác nhau, trong đó có 4 phiên bản máy xăng và 1 phiên bản máy dầu. Tất cả đều sử dụng hộp số tự động.
http://dailyxemitsubishi.com/wp-content/uploads/2018/08/26af847e3c8bddd5849a.jpg
Đáng chú ý nhất sẽ là phiên bản máy dầu số tự động có giá bán rẻ nhất trong danh mục sản phẩm của Mitsubishi, cạnh tranh trực tiếp với Toyota Fortuner bản máy dầu 2.4 số tự động hiện đang rất “hot” trên thị trường, khi người mua phải bỏ thêm tiền mua phụ kiện mới được nhận xe sớm. Phiên bản máy dầu sẽ giúp các chủ xe vận hành kinh tế hơn, phù hợp hơn nữa cho những khách hàng có mục đích mua xe để kinh doanh dịch vụ nhờ khả năng tiết kiệm nhiên liệu của động cơ dầu, cũng như hưởng lợi từ việc giá dầu rẻ hơn xăng tại Việt Nam.
http://dailyxemitsubishi.com/wp-content/uploads/2018/08/be173fc68733666d3f22.jpg
Mitsubishi Pajero Sport 2018 máy dầu về Việt Nam - ảnh 1
Pajero Sport máy dầu có ngoại hình không khác biệt nhiều so với máy xăng trước đó

Cụ thể, Mitsubishi Pajero Sport dầu (http://dailyxemitsubishi.com/listings/pajero-sport-dau-4x2-moi/) mới sẽ có động cơ dầu 2.4 L MIVEC với công suất cao lên đến 181 mã lực, mô men xoắn cực đại của xe đạt đến mức 420 Nm, đi kèm là hộp số tự động có 8 cấp. Sức mạnh này được xem là vừa đủ để vận hành ở điều kiện đường xá Việt Nam.
http://dailyxemitsubishi.com/wp-content/uploads/2018/08/N%E1%BA%AFp-nhi%C3%AAn-li%E1%BB%87u.jpg
Pajero Sport thế hệ mới phát triển dựa trên Mitsubishi Triton. Xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.785 x 1.815 x 1.800 (mm) và chiều dài cơ sở 2.800 mm. Xe có sẵn tùy chọn 5 chỗ ngồi và 7 chỗ ngồi. Do là phiên bản tiêu chuẩn nên nội thất của xe chỉ là nội thất nỉ, không có camera lùi và chỉ được trang bị 2 túi khí.
http://dailyxemitsubishi.com/wp-content/uploads/2018/08/Cabin.jpg
Mitsubishi Pajero Sport 2018 máy dầu về Việt Nam - ảnh 2
Nội thất có các trang bị tiện nghi cần thiết như chìa khóa thông minh, điều hòa tự động, phanh tay điện tử...
http://dailyxemitsubishi.com/wp-content/uploads/2018/08/Vo-l%C4%83ng.jpg
Là phiên bản giá rẻ nhất nên các trang bị dự kiến có mặt trên Pajero Sport máy dầu sẽ không đầy đủ như các phiên bản máy xăng tung ra trước đó. Các trang bị nổi bật như phanh tay điện tử, Cruise Control và lẫy sang số trên vô lăng, hệ thống giải trí DVD, khởi hành ngang dốc, chìa khóa thông minh và khởi động bằng nút bấm, vừa đủ cho nhu cầu sử dụng của nhiều người.
http://dailyxemitsubishi.com/wp-content/uploads/2018/08/C%E1%BA%A7n-s%E1%BB%91.jpg
Trong phân khúc SUV tại Việt Nam, Mitsubishi Pajero Sport là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Toyota Fortuner, Isuzu MU-X, Chevrolet Trailblazer và Ford Everest. Dự kiến, những chiếc Pajero Sport 2018 đầu tiên giao đến tay khách hàng trong tháng 8 này.

nguồn: https://xe.thanhnien.vn/tin-tuc/mitsubishi-pajero-sport-2018-may-dau-ve-viet-nam-16395.html

Em làm ở Mitsubishi, bác nào cần thông tin xe này cứ liên hệ theo chữ ký của em ạ :shame:

Cập Nhật Bảng thông số kỹ thuật xe Pajero Sport
http://dailyxemitsubishi.com/wp-content/uploads/2018/08/THONG-SO-XE-PS-MOI-1.jpg
http://dailyxemitsubishi.com/wp-content/uploads/2018/08/THONG-SO-XE-PS-MOI-2.jpg
http://dailyxemitsubishi.com/wp-content/uploads/2018/08/THONG-SO-XE-PS-MOI-3.jpg
http://dailyxemitsubishi.com/wp-content/uploads/2018/08/THONG-SO-XE-PS-MOI-4.jpg

[vangduong]

nguồn: https://xe.thanhnien.vn/tin-tuc/mitsubishi-pajero-sport-2018-may-dau-ve-viet-nam-16395.html

Em làm ở Mitsubishi, bác nào cần thông tin xe này cứ liên hệ theo chữ ký của em ạ :shame:

Bác cho em hỏi phát, Outlander giờ muốn mua bản nhập khẩu thì có còn không nhỉ. Hay chỉ còn mỗi lắp ráp thôi :surrender:

[Darkato]

Máy dầu thì chịu :(( mùi kinh khủng vcl :((

[XUAN.TOC.DO.SG2810]

dòng pajero này kiểu dáng chuẩn nhất là mấy em đời cũ V3000 hay 3500 ,cứng cáp và mạnh mẽ .

Đời sau này nhìn chán quá

[sony z2]

Máy dầu thì chịu :(( mùi kinh khủng vcl :((

Máy dầu chắc để đi đường rừng núi thôi

[Giao Chu Nham Nga Hanh]

Máy dầu thì chịu :(( mùi kinh khủng vcl :((
Hôi dầu àhttps://i.imgur.com/z8SmL8K.png

Gửi từ Xiaomi Redmi 5 bằng vozFApp (http://bit.ly/vozfapp)

[Hoai cmn Linh]

Con santa fe có to bằng con này k nhỉ, chứ đi xe for của bọn chạy dvu, uber, grab ghế cuối tù bỏ mẹ, >1m7 ngồi chật vl

Được gửi từ iPhone 8 - vozForums

[Net.Dep]

dòng pajero này kiểu dáng chuẩn nhất là mấy em đời cũ V3000 hay 3500 ,cứng cáp và mạnh mẽ .

Đời sau này nhìn chán quá

Hôi dầu sao bác? kiểu như ngồi trên xe container ấy hả?

[XUAN.TOC.DO.SG2810]

Con santa fe có to bằng con này k nhỉ, chứ đi xe for của bọn chạy dvu, uber, grab ghế cuối tù bỏ mẹ, >1m7 ngồi chật vl

Được gửi từ iPhone 8 - vozForums

tôi nghĩ là santa nó ngắn hơn đấy

[XUAN.TOC.DO.SG2810]

Hôi dầu sao bác? kiểu như ngồi trên xe container ấy hả?


tôi chưa hiểu cái hôi dầu của ông trên là gì :byebye:

máy dầu thì nó mặc định là ồn hơn máy xăng chứ còn chuyện hôi dầu thì tôi éo biết vì cũng chỉ cầm lái vài con máy dầu thôi , mà cũng là cầm chạy cho biết chứ không phải của mình .

tháng trước thằng bạn nó lấy con isuzu MU X bản thái nhập full , máy dầu .3.0 , mịa chỉ cần nhấp nhẹ chân ga là nó chồm lên như ngựa rồi , đi đường đèo pren mà nhẹ nhàng lắm .

[Darkato]

Hôi dầu àImage (https://i.imgur.com/z8SmL8K.png)

Gửi từ Xiaomi Redmi 5 bằng vozFApp (http://bit.ly/vozfapp)
Xe máy dầu hay bị lọt khói dầu vào khoang, người nào say xe sẽ ngửi thấy ngay, không khí nó đặc quánh lại khó chịu vcc :sweat:

Sent using vozFApp (http://bit.ly/vozfapp)

[bovien]

Con santa fe có to bằng con này k nhỉ, chứ đi xe for của bọn chạy dvu, uber, grab ghế cuối tù bỏ mẹ, >1m7 ngồi chật vl

Được gửi từ iPhone 8 - vozForums

Santa nhỏ hơn, nhưng hàng ghế 3 của con mitsu này cũng chẳng khá hơn đâu, xe 1 tỏi mà ghế nỉ vcc:surrender:

[NewOcer]

Con này ngon chỉ có bản full xăng 4x4 AT xài động cơ 3.0 của con Pajero chở tiền thôi.

Chứ mấy bản thấp hoặc dầu đâu có phê, mà động cơ dầu hình như ko phải thế mạnh của Mitsu nhỉ. Thấy người ta toàn khen máy dầu của Isuzu với Hyundai.

Đi đường gặp xe đời mới máy dầu thì bọn Ford với Hyundai, Nissan là ít hôi nhất. Còn bọn Toyota hôi vcl nhất là con Fortuner. Mu-X của Isuzu thì ít gặp ko đánh giá được.

Trong vOz hình như ko rõ khái niệm CUV với SUV nhỉ, đám SantaFe - CRV sao rộng bằng Fortuner - PJAN - Trailblazer - MuX được. Còn đám SUV sao rộng bằng con MPV như Innova hay Minivan như Sedona. Ko nhớ con KIA Sorento là SUV hay CUV.

[Giao Chu Nham Nga Hanh]

Xe máy dầu hay bị lọt khói dầu vào khoang, người nào say xe sẽ ngửi thấy ngay, không khí nó đặc quánh lại khó chịu vcc :sweat:

Sent using vozFApp (http://bit.ly/vozfapp)
Nhớ 1 thời Isuzu 2lander https://i.imgur.com/y84aDIJ.gif

Gửi từ Xiaomi Redmi 5 bằng vozFApp (http://bit.ly/vozfapp)

[minhtri84]

Không phải lọt vào khoang hôi dầu đâu. Vì khi xe nổ máy mà bạn mở đóng cửa nên mùi dầu nó lọt vào khoang thôi

[xa hoi chu nghia 5]

đít xấu vật vã :gach:

[duostorm]

Máy dầu dễ hư nhất là cái nào nhỉ, mà thay cũng thốn à, kim phun dầu hay con heo dầu gì đó phải ko nhỉ ?

[soleil14]

nguồn: https://xe.thanhnien.vn/tin-tuc/mitsubishi-pajero-sport-2018-may-dau-ve-viet-nam-16395.html

Em làm ở Mitsubishi, bác nào cần thông tin xe này cứ liên hệ theo chữ ký của em ạ :shame:

Con Outlander 808tr là giá rẻ nhất chưa bác :sexy:

[duostorm]

Con Outlander 808tr là giá rẻ nhất chưa bác :sexy:

808 là giá hàng ráp trong nước, bản thấp nhất. Nếu kì kèo thêm thì chắc giảm thêm đc. Trước nghe đồn lên giá thêm 15 củ, không biết lên chưa. :gach: Mẹ nghe nó lên giá ghét đếch mua nữa.

[ambinhhoihso]

Máy dầu thì chịu :(( mùi kinh khủng vcl :((
lấy gió trong thôi,lấy gió ngoài chi rồi la hôi :gach:

[beo_kaka]

nguồn: https://xe.thanhnien.vn/tin-tuc/mitsubishi-pajero-sport-2018-may-dau-ve-viet-nam-16395.html

Em làm ở Mitsubishi, bác nào cần thông tin xe này cứ liên hệ theo chữ ký của em ạ :shame:

bác chủ có thông tin về con xpander sắp tới về ko? thấy bọn review trên youtube khen lắm :nosebleed:

[lona1611]

Con này ngon chỉ có bản full xăng 4x4 AT xài động cơ 3.0 của con Pajero chở tiền thôi.

Chứ mấy bản thấp hoặc dầu đâu có phê, mà động cơ dầu hình như ko phải thế mạnh của Mitsu nhỉ. Thấy người ta toàn khen máy dầu của Isuzu với Hyundai.

Đi đường gặp xe đời mới máy dầu thì bọn Ford với Hyundai, Nissan là ít hôi nhất. Còn bọn Toyota hôi vcl nhất là con Fortuner. Mu-X của Isuzu thì ít gặp ko đánh giá được.

Ông anh tôi buôn xe cũ toàn khuyên né isuzu vì máy k bền:surrender:

[htv.254]

Bác cho em hỏi phát, Outlander giờ muốn mua bản nhập khẩu thì có còn không nhỉ. Hay chỉ còn mỗi lắp ráp thôi :surrender:

Outlander bản nhập chắc bác phải săn hàng lướt rồi, mà con này hàng lướt tìm cũng căng lắm :sweat:

[Applefight21]

Máy dầu thì chịu :(( mùi kinh khủng vcl :((
h thì chạy máy xăng, nhưng đã qua 3 con máy dầu, ko hiểu nó hôi từ đâu ra. Trừ khi bị hở thì xăng hay dầu cũng thế.

[htv.254]

Con Outlander 808tr là giá rẻ nhất chưa bác :sexy:

inbox em thông tin đi, trên này toàn nằm vùng báo giá bậy bạ em dễ lên đường lắm :shame:

bác chủ có thông tin về con xpander sắp tới về ko? thấy bọn review trên youtube khen lắm :nosebleed:
bác cần thông tin gì vậy bác? con đó bản thân KH bên Indo đánh giá nó rất cao và nó rất đáng lựa chọn trong phân khúc ạ
em có mở 1 thread bên này: https://forums.voz.vn/showthread.php?t=7374133

[Saul Badman]

h thì chạy máy xăng, nhưng đã qua 3 con máy dầu, ko hiểu nó hôi từ đâu ra. Trừ khi bị hở thì xăng hay dầu cũng thế.

Thật ra chỉ có xe cũ mùi dầu nó ám vào nội thất, đặc biệt là nội thất nỉ thì mới ghê thôi, xe mới hay nội thất da chẳng vấn đề gì. Ông nào chạy dịch vụ cứ máy dầu mà quất, tiết kiệm thôi rồi. Hồi dầu có 9k/lit, chạy tính ra có 700đ/1km.

[minhhex]

Con santa fe có to bằng con này k nhỉ, chứ đi xe for của bọn chạy dvu, uber, grab ghế cuối tù bỏ mẹ, >1m7 ngồi chật vl

Được gửi từ iPhone 8 - vozForums

Santa fe là dòng CUV 5+2 ngồi chật bỏ mẹ :sweat:

Sent from my iPhone using vozForums (https://itunes.apple.com/us/app/vozforums/id531290212?ls=1&mt=8)

[Terz]

Santa fe là dòng CUV 5+2 ngồi chật bỏ mẹ :sweat:

Sent from my iPhone using vozForums (https://itunes.apple.com/us/app/vozforums/id531290212?ls=1&mt=8)

Santa Fe ngồi khá êm. Ko biết bao giờ mua dc đây.

Ngồi Fortuner, PS và Everest xóc vkl. Xe thì to nhưng hàng ghế thứ 3 khá tệ.

[hadess.rsa]

hậu duệ của ông vua 7 chỗ của dakar đây à ?

[[NFS]NeedForSpeed.11]

Pajero sport có hàng ghế 3 ngon nhất trong phân khúc rồi:">:">

Động cơ chắc cũng nhất luôn..:">:">

Gửi từ massage windy bằng vozFApp (http://bit.ly/vozfapp)

[Hoangkh']

Ông anh tôi buôn xe cũ toàn khuyên né isuzu vì máy k bền:surrender:
Né isuzu vì máy ồn thì có chứ máy isuzu với mitsu mà có ng kêu ko bền thì chắc eo phải đâu. Bọn máy công trình lắp động cơ isuzu với mitsu cả đống. Mà máy ct điều kiện làm việc nó tàn bạo hơn oto nhiều.

[.:CEH:.AssL]

trong ba hãng nissa, suzuki, mitsu, chevy. muốn làm 1 em suv giá rẻ rẻ xíu tầm 700 quay đầu thì hãng nào chất lượng tốt nhỉ, hàng cũ cũng được

[NgaiLapNickQua]

Máy dầu thì chịu :(( mùi kinh khủng vcl :((

Mít su mà đi máy xăng tốn vkl lắm bác. Chỉ bọn công ty vs bọn nhà nước nó chịu thấu thôi. Cá nhân vỡ mõm:stick:

[q1w2e3_01]

trong ba hãng nissa, suzuki, mitsu, chevy. muốn làm 1 em suv giá rẻ rẻ xíu tầm 700 quay đầu thì hãng nào chất lượng tốt nhỉ, hàng cũ cũng được
suv tầm 700 khó lắm thím ơi, mua đc mpv thôi, tầm 800 thì có xe thím ợ https://i.imgur.com/X2W7pUS.png
e bên Chevy nhé, thím muốn tham khảo cứ inbox e ạ https://i.imgur.com/U6fDRSn.png

Gửi bằng vozFApp (http://bit.ly/vozfapp)

[nobichi92]

trong ba hãng nissa, suzuki, mitsu, chevy. muốn làm 1 em suv giá rẻ rẻ xíu tầm 700 quay đầu thì hãng nào chất lượng tốt nhỉ, hàng cũ cũng được

Chờ vài tháng nữa Ertiga về, hoặc bạn có thể nhắm đến Xpander. Nissan tầm tiền đấy thì không có, Chevorlet nên né vì hay lỗi vặt

[nobichi92]

Ông anh tôi buôn xe cũ toàn khuyên né isuzu vì máy k bền:surrender:

Vớ vẩn, isuzu mà k bền thì chẳng có máy nào bền hết

[TO RAT TO]

dòng pajero này kiểu dáng chuẩn nhất là mấy em đời cũ V3000 hay 3500 ,cứng cáp và mạnh mẽ .

Đời sau này nhìn chán quá

Nó thì chất như quả đất rồi

[Yuuki K.Kenji]

nhà có con d max của isuzu bản máy dầu, nch là ồn kinh khủng, được cái xe đi bốc, phê :sexy::sexy:

Gửi từ LG V20 bằng vozFApp (http://bit.ly/vozfapp)

[NickNayCamBan]

https://i.imgur.com/KAUdgHo.png sắp đi học lái, bàn với gia đình xúc chiếc Outlander 2.0 CVT mà nhà ai cũng chê bé, đang tính sang chiếc x-trail SL 2.0, ae thấy được không. Chủ yếu chạy 5 chỗ, lâu lâu đèo thêm ông bà thì mới mở 7 chỗ thôi, chọn chiếc nào đây ae. Tiền < 1 củ to thôi https://i.imgur.com/yBBewst.png

[huhong1992]

Bọn Mitsubisi này xe cực nhanh xuống cấp, bữa trước ngồi con Outlander 2016 bản nhập khẩu, dm xe mua đúng 2016, chưa được 3 năm mà ngồi trong ghế thì cứng như ghế đá đéo thấy êm gì, cửa mở thì kêu cót ca cót két, động cơ 2.0 mà éo lên nổi cái gờ vỉa hè, phải lấy đà mơi ngóc lên được. Nói thật cảm giác ngồi trong con xe hơn tỏi mà thua con morning ghẻ.

[Darkato]

https://i.imgur.com/KAUdgHo.png sắp đi học lái, bàn với gia đình xúc chiếc Outlander 2.0 CVT mà nhà ai cũng chê bé, đang tính sang chiếc x-trail SL 2.0, ae thấy được không. Chủ yếu chạy 5 chỗ, lâu lâu đèo thêm ông bà thì mới mở 7 chỗ thôi, chọn chiếc nào đây ae. Tiền < 1 củ to thôi https://i.imgur.com/yBBewst.png
Ý tứ các cụ là xúc Innova đấy :sexy:

[bovien]

Bọn Mitsubisi này xe cực nhanh xuống cấp, bữa trước ngồi con Outlander 2016 bản nhập khẩu, dm xe mua đúng 2016, chưa được 3 năm mà ngồi trong ghế thì cứng như ghế đá đéo thấy êm gì, cửa mở thì kêu cót ca cót két, động cơ 2.0 mà éo lên nổi cái gờ vỉa hè, phải lấy đà mơi ngóc lên được. Nói thật cảm giác ngồi trong con xe hơn tỏi mà thua con morning ghẻ.

Chắc xài hộp số cvt nên sức kéo cùi

[darknight1983]

Máy dầu thì chịu :(( mùi kinh khủng vcl :((

Hôi cái lol, đme, mầy ko thấy Tucson, Santafe máy dầu mắc hơn máy xăng ah.
Cá nhân tao đi triton máy dầu hai cầu đéo thấy hôi chỗ nào, chỉ thấy sướng, máy bốc, hôm chủ nhật đi khám từ thiện trên núi, sụp mẹ xuống hố, bình tĩnh gài cầu, lướt lên nhẹ nhàng, mẹ, thường những thằng chê như thế này đéo bao giờ đủ tiền để mua oto:gach::gach:

[Quang88]

https://i.imgur.com/KAUdgHo.png sắp đi học lái, bàn với gia đình xúc chiếc Outlander 2.0 CVT mà nhà ai cũng chê bé, đang tính sang chiếc x-trail SL 2.0, ae thấy được không. Chủ yếu chạy 5 chỗ, lâu lâu đèo thêm ông bà thì mới mở 7 chỗ thôi, chọn chiếc nào đây ae. Tiền < 1 củ to thôi https://i.imgur.com/yBBewst.png

Cái này bác phải ra showroom ngồi thử mới chính xác đc chứ, cá nhân tôi thấy ngồi Outlander rộng hơn X-trail

[bsaker]

Hôi cái lol, đme, mầy ko thấy Tucson, Santafe máy dầu mắc hơn máy xăng ah.
Cá nhân tao đi triton máy dầu hai cầu đéo thấy hôi chỗ nào, chỉ thấy sướng, máy bốc, hôm chủ nhật đi khám từ thiện trên núi, sụp mẹ xuống hố, bình tĩnh gài cầu, lướt lên nhẹ nhàng, mẹ, thường những thằng chê như thế này đéo bao giờ đủ tiền để mua oto:gach::gach:
Người ta ít đi oto thì lên xe nhạy mùi là đúng rồi. Chưa kể th lái để gió ngoài nên hôi cũg k có gì lạ. Chứ ngày nào cũg ngồi trên xe thì quen mùi mẹ rồi. Sao thấy hôi đc:chaymau:

Gửi từ Samsung SCH-I545 bằng vozFApp (http://bit.ly/vozfapp)

[Iosif Stalin]

Hôi cái lol, đme, mầy ko thấy Tucson, Santafe máy dầu mắc hơn máy xăng ah.
Cá nhân tao đi triton máy dầu hai cầu đéo thấy hôi chỗ nào, chỉ thấy sướng, máy bốc, hôm chủ nhật đi khám từ thiện trên núi, sụp mẹ xuống hố, bình tĩnh gài cầu, lướt lên nhẹ nhàng, mẹ, thường những thằng chê như thế này đéo bao giờ đủ tiền để mua oto:gach::gach:

Ông ngày loz nào chả leo lên sao thấy mùi dầu
Những đứa ít đi hoặc đi máy xăng nhiều cho nó ngửi mới chính xác
Cái nầy giống bọn mồm thối không bao giờ biết là mình bị thối mồm này

Được gửi từ iPhone 7 Plus - vozForums

[tungxu_return_ver2]

kết cái đầu của Pajero với Outlander mới vl,quá đẹp,mà giá hơi chát

[soc104]

Trước chạy con pajero, mỗi lần đổ xăng thấy sợ.
Mà con này dòng cấp thấp hơn pajero thì phải.

Gửi từ Samsung SM-N935F bằng vozFApp (http://bit.ly/vozfapp)

[Lightningspear]

Ba cái xe gầm cao chuyên dùng để đi đường xấu thì cứ xe nào dễ sửa bền rẻ thì hốt. Muốn êm ái nội thất ngon đẹp thì sedan thẳng tiến. Tốn 2 tỉ mua 1 con ford explorer hay prado thì tôi mua 1 con sedan 1t và 1 con suv 1 t ngay.

[successdt.]

Trước chạy con pajero, mỗi lần đổ xăng thấy sợ.
Mà con này dòng cấp thấp hơn pajero thì phải.

Gửi từ Samsung SM-N935F bằng vozFApp (http://bit.ly/vozfapp)
Kiểu giống như Fortuner với Landcruiser thì Mit có Pajero sport và Pajero

[soc104]

Con này ngon chỉ có bản full xăng 4x4 AT xài động cơ 3.0 của con Pajero chở tiền thôi.

Chứ mấy bản thấp hoặc dầu đâu có phê, mà động cơ dầu hình như ko phải thế mạnh của Mitsu nhỉ. Thấy người ta toàn khen máy dầu của Isuzu với Hyundai.

Đi đường gặp xe đời mới máy dầu thì bọn Ford với Hyundai, Nissan là ít hôi nhất. Còn bọn Toyota hôi vcl nhất là con Fortuner. Mu-X của Isuzu thì ít gặp ko đánh giá được.

Trong vOz hình như ko rõ khái niệm CUV với SUV nhỉ, đám SantaFe - CRV sao rộng bằng Fortuner - PJAN - Trailblazer - MuX được. Còn đám SUV sao rộng bằng con MPV như Innova hay Minivan như Sedona. Ko nhớ con KIA Sorento là SUV hay CUV.
Động cơ thì thằng mítu là cha đẻ của thằng hyundai đấy.
Còn thằng isuzu động cơ cũng thường thôi ồn nhất trong các hãng.

Gửi từ Samsung SM-N935F bằng vozFApp (http://bit.ly/vozfapp)

[HiromotoJr]

Máy dầu thì đúng là hôi kinh khủng, nhưng với người đứng gần nắp capo thôi. Còn trong xe thì làm cái lồn gì có mùi.

[htv.254]

https://i.imgur.com/KAUdgHo.png sắp đi học lái, bàn với gia đình xúc chiếc Outlander 2.0 CVT mà nhà ai cũng chê bé, đang tính sang chiếc x-trail SL 2.0, ae thấy được không. Chủ yếu chạy 5 chỗ, lâu lâu đèo thêm ông bà thì mới mở 7 chỗ thôi, chọn chiếc nào đây ae. Tiền < 1 củ to thôi https://i.imgur.com/yBBewst.png

Ý các bô lão ở nhà thím chắc đang ưng con innova hay fotuner rồi chứ em thấy Outlander rộng nhất phân khúc đó:sweat:

[vinamask]

Trước e chạy con ps máy dầu đời 2011 công nhận lái thì sướng mà hay hỏng vặt vl :(

[NewOcer]

Hôi cái lol, đme, mầy ko thấy Tucson, Santafe máy dầu mắc hơn máy xăng ah.
Cá nhân tao đi triton máy dầu hai cầu đéo thấy hôi chỗ nào, chỉ thấy sướng, máy bốc, hôm chủ nhật đi khám từ thiện trên núi, sụp mẹ xuống hố, bình tĩnh gài cầu, lướt lên nhẹ nhàng, mẹ, thường những thằng chê như thế này đéo bao giờ đủ tiền để mua oto:gach::gach:

Xe bán tải thì so sánh cái gì.

Xe để trong nhà hoặc tầng hầm chung cư sáng nổ máy tí rồi bê đồ đạc lên xong chắc nghỉ ở nhà cmnl, đi qua đi lại nó hôi vcl. Gặp con Triton còn đỡ, gặp con Fortuner 2009 chuyên dịch vụ thử xem :surrender:

Động cơ thì thằng mítu là cha đẻ của thằng hyundai đấy.
Còn thằng isuzu động cơ cũng thường thôi ồn nhất trong các hãng.

Gửi từ Samsung SM-N935F bằng vozFApp (http://bit.ly/vozfapp)

Con PJAN này hình như xài tiếp cái động cơ MIVEC 2.4 của con Triton hả, thấy con đó bền thiệt. Xưa giờ cũng toàn nghe Mitsubishi là thầy của Hyundai từ hồi nhà chỉ cho sửa xe cuốc xe bang, mà mấy năm rồi ko thấy xe hơi Mit phát triển nữa, hình như tụi nó lười làm xe hơi cmnr.

Còn Isuzu nổi tiếng con Hi Lander vừa ồn vừa hôi vừa xả khói, với dòng D-Max cách âm ncc.

[minhnh2005]

nhà có con d max của isuzu bản máy dầu, nch là ồn kinh khủng, được cái xe đi bốc, phê :sexy::sexy:

Gửi từ LG V20 bằng vozFApp (http://bit.ly/vozfapp)

Tôi từng lái con Dmax 3.0 máy dầu đây, ì ạch vcd. Chả hiểu nó 3.0 máy dầu kiểu gì.:surrender:

[2008mapdaica]

e này xác bặng vô đối nhỉ

[2008mapdaica]

Tôi từng lái con Dmax 3.0 máy dầu đây, ì ạch vcd. Chả hiểu nó 3.0 máy dầu kiểu gì.:surrender:

xe mua mới hay xe ngân hàng thanh lý:sweat:

[ambinhhoihso]

Con này ngon chỉ có bản full xăng 4x4 AT xài động cơ 3.0 của con Pajero chở tiền thôi.

Chứ mấy bản thấp hoặc dầu đâu có phê, mà động cơ dầu hình như ko phải thế mạnh của Mitsu nhỉ. Thấy người ta toàn khen máy dầu của Isuzu với Hyundai.

Đi đường gặp xe đời mới máy dầu thì bọn Ford với Hyundai, Nissan là ít hôi nhất. Còn bọn Toyota hôi vcl nhất là con Fortuner. Mu-X của Isuzu thì ít gặp ko đánh giá được.

Trong vOz hình như ko rõ khái niệm CUV với SUV nhỉ, đám SantaFe - CRV sao rộng bằng Fortuner - PJAN - Trailblazer - MuX được. Còn đám SUV sao rộng bằng con MPV như Innova hay Minivan như Sedona. Ko nhớ con KIA Sorento là SUV hay CUV.
Mit là thằng dạy hyundai máy dầu đấy bác :gach: mấy con galloper,starex,poter 1 tấn là máy học mitsubishi không đấy,nhưng về sau thằng hyundai phát triển ra máy dầu gắn trên santafe,veracruz cao cấp hơn thì êm hơn :beauty:
Máy dầu giờ muốn êm thì cứ hyundai với kia mà tán :beauty: 2 thằng này dùng chung máy dầu với nhau :beauty::beauty:

Gửi từ Xiaomi Redmi Note 3 bằng vozFApp (http://bit.ly/vozfapp)

[Speed]

Mấy anh nói máy dầu hôi là toàn loại adua nói phét.
Tôi đây Tải có, Khách có, Gầu cũng có. Mấy dòng này các anh nói máy dầu hôi thì ko ai nói gì.
Giờ công nghệ máy dầu xe gia đình nó cải tiến và nâng cấp rất nhiều rồi... hạn chế đc rất nhiều tiếng ồn và mùi máy.
Các anh dí cả mặt vào ống xả hay sao mà chu theo đàn kinh thế.

[mrdm]

CHẹp. Misubishi thiết kế lại out lander với pajero sport đẹp thiệt. Bao giờ mới đổi đc con Kia forte sang xe CUV, SUV đây :sweat:

[Speed]

https://i.imgur.com/KAUdgHo.png sắp đi học lái, bàn với gia đình xúc chiếc Outlander 2.0 CVT mà nhà ai cũng chê bé, đang tính sang chiếc x-trail SL 2.0, ae thấy được không. Chủ yếu chạy 5 chỗ, lâu lâu đèo thêm ông bà thì mới mở 7 chỗ thôi, chọn chiếc nào đây ae. Tiền < 1 củ to thôi https://i.imgur.com/yBBewst.png

x-trail SL: 4.640 x 1.820 x 1.715mm, to hơn Outlander
Rất đáng sử dụng đấy.

[ZenCat]

Tao đi Ranger có thấy hôi j đâu, toàn thằng a dua @ https://i.imgur.com/FQUwsqt.gif 1450185

[Applefight21]

xe dầu bây h trừ lúc nạp nhiên liệu nó bốc mùi dầu Diesel ra, các bạn ko phân biệt nổi đâu.

mình thì chạy xe xăng, vợ chạy xe dầu, ko tranh nổi xe với nó :tire::tire::tire:

[MunPro]

CHẹp. Misubishi thiết kế lại out lander với pajero sport đẹp thiệt. Bao giờ mới đổi đc con Kia forte sang xe CUV, SUV đây :sweat:

Em thì chỉ thik sedan, căn bản đi suv cuv mà đi ít người cảm giác phí lắm :sweat:

Được gửi từ iPhone X - vozForums

[Night's King]

Thích classic pajero thôi không thích bản sport nhìn gay lọ vãi
Cơ mà bản này rẻ hơn pajero xịn phải không nhỉ

Được gửi từ iPhone 8 - vozForums

[NickNayCamBan]

Ý các bô lão ở nhà thím chắc đang ưng con innova hay fotuner rồi chứ em thấy Outlander rộng nhất phân khúc đó:sweat:
:byebye: không thích inno với fortuner đâu thím ợ, mua về rồi chạy luôn chứ không có tính bán lại.
x-trail SL: 4.640 x 1.820 x 1.715mm, to hơn Outlander
Rất đáng sử dụng đấy.
https://i.imgur.com/FfsqRRV.png thế về cà 2 ông bà chốt chiếc xtrail này, đang tháng cô hồn nữa giảm được chút ít https://i.imgur.com/FfsqRRV.png

[Makoto Itou]

x-trail SL: 4.640 x 1.820 x 1.715mm, to hơn Outlander
Rất đáng sử dụng đấy.
Sao gặp cảm giác nhỏ vậy nhỉ :sweat:.Đang xem xét con fe 2019 và everest 2019.

[XUAN.TOC.DO.SG2810]

Thích classic pajero thôi không thích bản sport nhìn gay lọ vãi
Cơ mà bản này rẻ hơn pajero xịn phải không nhỉ

Được gửi từ iPhone 8 - vozForums

éo hiểu sao dòng pajero mới này lại thiết kế theo kiểu mấy con SUV model bây giờ , nhìn chẳng có nét riêng chút nào .

bọn classic nhìn cái là thấy ngay cái khỏe , trâu và cứng cáp .

Có ông bạn có con V3500 đời 2004 , xe còn mới đét ( xe của trung tâm y tế dự phòng tỉnh bình phước ) mà đã thanh lý ra ngoài , năn nỉ mấy tháng trời mà ông éo bán .

[soc104]

éo hiểu sao dòng pajero mới này lại thiết kế theo kiểu mấy con SUV model bây giờ , nhìn chẳng có nét riêng chút nào .

bọn classic nhìn cái là thấy ngay cái khỏe , trâu và cứng cáp .

Có ông bạn có con V3500 đời 2004 , xe còn mới đét ( xe của trung tâm y tế dự phòng tỉnh bình phước ) mà đã thanh lý ra ngoài , năn nỉ mấy tháng trời mà ông éo bán .

Xe này nhà ai có cây xăng mới dùng nổi, ham hố gì.

[XUAN.TOC.DO.SG2810]

Xe này nhà ai có cây xăng mới dùng nổi, ham hố gì.

đã chạy nó chưa hay lại nghe đồn :byebye:

dòng này thì đã chơi là chấp nhận tốn chi phí về xăng cộ hơn so với mấy con phổ thông , nhưng dùng từ cây xăng nghe nó nặng nề quá , kg đến mức đó đâu .

Dân chạy xe này thì tiền không thiếu nên kg cần so đo quá theo kiểu cứ ngồi quán cofe là phải hỏi bạn xe mày chạy 100km hết bao nhiêu lít xăng , rồi thanh minh xe tao thế nọ thế kia .:byebye:

Kết cái câu nói của 1 ông bên otofun , tiền thì đầy ở ngoài đường ra đó mà kiếm mang về xài :byebye:

[chém gió tập sự]

Pajero loại chở tiền bây giờ là đẹp nhất :beauty:

Sent from Meizu M6 Note using vozFApp (http://bit.ly/vozfapp)

[Night's King]

đã chạy nó chưa hay lại nghe đồn :byebye:

dòng này thì đã chơi là chấp nhận tốn chi phí về xăng cộ hơn so với mấy con phổ thông , nhưng dùng từ cây xăng nghe nó nặng nề quá , kg đến mức đó đâu .

Dân chạy xe này thì tiền không thiếu nên kg cần so đo quá theo kiểu cứ ngồi quán cofe là phải hỏi bạn xe mày chạy 100km hết bao nhiêu lít xăng , rồi thanh minh xe tao thế nọ thế kia .:byebye:

Kết cái câu nói của 1 ông bên otofun , tiền thì đầy ở ngoài đường ra đó mà kiếm mang về xài :byebye:

Xăng thì xác định là tốn gấp đôi đi
Mà mấy con 3500 đó ngày trước cơ quan nhà nước hay mua lắm vì nó bền kinh dị luôn, mà tiện nghi đầy đủ chứ ko phải kiểu “có cái mẹ gì đâu mà chả bền” :rofl:
Giờ ra đường xe mitsu ít vãi, hình như doanh số nó cũng lẹt đẹt, mà xe chất chứ có đến nỗi nào

Được gửi từ iPhone 8 - vozForums

[soc104]

đã chạy nó chưa hay lại nghe đồn :byebye:

dòng này thì đã chơi là chấp nhận tốn chi phí về xăng cộ hơn so với mấy con phổ thông , nhưng dùng từ cây xăng nghe nó nặng nề quá , kg đến mức đó đâu .

Dân chạy xe này thì tiền không thiếu nên kg cần so đo quá theo kiểu cứ ngồi quán cofe là phải hỏi bạn xe mày chạy 100km hết bao nhiêu lít xăng , rồi thanh minh xe tao thế nọ thế kia .:byebye:

Kết cái câu nói của 1 ông bên otofun , tiền thì đầy ở ngoài đường ra đó mà kiếm mang về xài :byebye:

Chạy chán chê vừa bán con đời 2000 120tr. Chạy cao đường tỉnh, cao tốc mà bật điều hòa nó hốc 18l/100km, chạy đường HN 25-30l/100km. Làm gì có ai có tiền mà đi xe này? đi chòng chành bỏ mẹ chứ hay ho gì túi khí còn chả có. Không biết thí chủ này đã có bằng lái chưa mà phán mấy câu như chưa lái xe bao giờ vậy.
Được cái nó có dẫn động 4 bánh, lên xuống dốc 30% không cần đụng tới chân ga, phanh.

[ketuibay]

Em thì chỉ thik sedan, căn bản đi suv cuv mà đi ít người cảm giác phí lắm :sweat:

Được gửi từ iPhone X - vozForums

Đi cuv cũng chỉ 5 chỗ thôi mà thímhttp://i.imgur.com/yBBewst.gif. Gầm cao máy thoáng đi sướng hơn hẳn. Nhất là ko bị chiếu pha vào mặt như sedan trong cái thời buổi nhiều thằng mất não độ nguyên dàn led trc đầu xe

Được gửi từ iPhone 6 - vozForums (https://itunes.apple.com/app/id1269155623)

[XUAN.TOC.DO.SG2810]

Xăng thì xác định là tốn gấp đôi đi
Mà mấy con 3500 đó ngày trước cơ quan nhà nước hay mua lắm vì nó bền kinh dị luôn, mà tiện nghi đầy đủ chứ ko phải kiểu “có cái mẹ gì đâu mà chả bền” :rofl:
Giờ ra đường xe mitsu ít vãi, hình như doanh số nó cũng lẹt đẹt, mà xe chất chứ có đến nỗi nào

Được gửi từ iPhone 8 - vozForums


tôi rất thích dòng Pajero bản cũ này vì lý do là hay đi lại giữa sài gòn và đà lạt , chưa kể thói quen hay chui rúc săn bắn và câu cá quanh mấy vùng xa xa ở đồng nai .

đi đường trường và đường đèo dốc mới thấy cái giá trị của con này .

mitsu thế hệ sau này chắc chỉ còn con pajero bán cho mấy ngân hàng hay mấy doanh nghiệp xây dựng chứ dân tình giờ ai còn đi , cũng chẳng hiểu sao từ những cái tên như jolie , grandis .. nổi một thời như thế mà giờ éo còn con nào

[NewOcer]

Mấy anh nói máy dầu hôi là toàn loại adua nói phét.
Tôi đây Tải có, Khách có, Gầu cũng có. Mấy dòng này các anh nói máy dầu hôi thì ko ai nói gì.
Giờ công nghệ máy dầu xe gia đình nó cải tiến và nâng cấp rất nhiều rồi... hạn chế đc rất nhiều tiếng ồn và mùi máy.
Các anh dí cả mặt vào ống xả hay sao mà chu theo đàn kinh thế.

Vậy dân Mỹ ưa máy xăng là do giá xăng rẻ, còn dân Châu Âu ưa máy dầu do dầu rẻ hơn mà giờ lại sắp bị cấm bán máy dầu kìa.

Chạy chán chê vừa bán con đời 2000 120tr. Chạy cao đường tỉnh, cao tốc mà bật điều hòa nó hốc 18l/100km, chạy đường HN 25-30l/100km. Làm gì có ai có tiền mà đi xe này? đi chòng chành bỏ mẹ chứ hay ho gì túi khí còn chả có. Không biết thí chủ này đã có bằng lái chưa mà phán mấy câu như chưa lái xe bao giờ vậy.
Được cái nó có dẫn động 4 bánh, lên xuống dốc 30% không cần đụng tới chân ga, phanh.

Đi so con đời 2000 với 2018 sao được cha.

Đã vậy con Pajero chở tiền nó nặng hơn 2 tấn, còn con này dùng chung động cơ nhưng xác nhẹ hơn nhiều mà.

[Night's King]

tôi rất thích dòng Pajero bản cũ này vì lý do là hay đi lại giữa sài gòn và đà lạt , chưa kể thói quen hay chui rúc săn bắn và câu cá quanh mấy vùng xa xa ở đồng nai .

đi đường trường và đường đèo dốc mới thấy cái giá trị của con này .

mitsu thế hệ sau này chắc chỉ còn con pajero bán cho mấy ngân hàng hay mấy doanh nghiệp xây dựng chứ dân tình giờ ai còn đi , cũng chẳng hiểu sao từ những cái tên như jolie , grandis .. nổi một thời như thế mà giờ éo còn con nào

Đường sg-đl giờ ngon rồi, xe 2wd chạy phà phà mà :gach:

Được gửi từ iPhone 8 - vozForums

[XUAN.TOC.DO.SG2810]

Chạy chán chê vừa bán con đời 2000 120tr. Chạy cao đường tỉnh, cao tốc mà bật điều hòa nó hốc 18l/100km, chạy đường HN 25-30l/100km. Làm gì có ai có tiền mà đi xe này? đi chòng chành bỏ mẹ chứ hay ho gì túi khí còn chả có. Không biết thí chủ này đã có bằng lái chưa mà phán mấy câu như chưa lái xe bao giờ vậy.
Được cái nó có dẫn động 4 bánh, lên xuống dốc 30% không cần đụng tới chân ga, phanh.


nghe cái giá bán 120tr thì hiểu là cái xe nó nát đến cỡ nào rồi ông ơi :stick:

xe như vậy thì xăng 18l hay 30l là đương nhiên và chòng chành là quá bình thường chứ thắc mắc gì nữa .

Dòng này giờ mà còn cứng và chạy được thì phải trên 200 nhé , mấy con nát bấy thì tiền nào của đó thôi .

[soc104]

nghe cái giá bán 120tr thì hiểu là cái xe nó nát đến cỡ nào rồi ông ơi :stick:

xe như vậy thì xăng 18l hay 30l là đương nhiên và chòng chành là quá bình thường chứ thắc mắc gì nữa .

Dòng này giờ mà còn cứng và chạy được thì phải trên 200 nhé , mấy con nát bấy thì tiền nào của đó thôi .

xe nó 120tr là vì nó lốc xăng không ai chịu nổi chứ không phải vì nó nát.
đấy là máy nó 3000cc thôi đấy, con 3500cc nó con hốc ác nữa

[Night's King]

nghe cái giá bán 120tr thì hiểu là cái xe nó nát đến cỡ nào rồi ông ơi :stick:

xe như vậy thì xăng 18l hay 30l là đương nhiên và chòng chành là quá bình thường chứ thắc mắc gì nữa .

Dòng này giờ mà còn cứng và chạy được thì phải trên 200 nhé , mấy con nát bấy thì tiền nào của đó thôi .

Đời này phuộc nó có êm bao giờ, tôi thích con nissan patrol đời này hơn, xăng cộ thì cũng y hệt :lmao:

Được gửi từ iPhone 8 - vozForums

[XUAN.TOC.DO.SG2810]

xe nó 120tr là vì nó lốc xăng không ai chịu nổi chứ không phải vì nó nát.
đấy là máy nó 3000cc thôi đấy, con 3500cc nó con hốc ác nữa

Tôi chưa nghe cái lý do là do nó hốc xăng quá nên bán giá rẻ :sosad:

xe nào và dòng nào thì nó cũng đều có cái giá chung của nó , chỉ là những con nát thì nó sẽ rẻ hơn những con còn mới và cứng thôi .

ông không ở sài gòn chứ nếu ở sg tôi dẫn đi off với hội chơi pajero này , cho tận mắt chứng kiến những con đời 2000 , 2001 mà chủ nhân của nó mua lại cũng gần 300 đấy .

[soc104]

Tôi chưa nghe cái lý do là do nó hốc xăng quá nên bán giá rẻ :sosad:

xe nào và dòng nào thì nó cũng đều có cái giá chung của nó , chỉ là những con nát thì nó sẽ rẻ hơn những con còn mới và cứng thôi .

ông không ở sài gòn chứ nếu ở sg tôi dẫn đi off với hội chơi pajero này , cho tận mắt chứng kiến những con đời 2000 , 2001 mà chủ nhân của nó mua lại cũng gần 300 đấy .
thế ông có muốn mua không? nhà còn 1 con isuzu trooper chạy còn ngon hơn con mitsu kia nhiều.
xe này không có ai chuộng thì nó rẻ chứ có gì lạ, nếu mà nó là máy dầu thì 300tr còn tranh nhau mua ấy chứ, 120tr bán mà còn được giá đấy, tất nhiên là xe đẹp keo chỉ zin hết, máy móc gầm bệ cực ngon không lỗi lầm.

[XUAN.TOC.DO.SG2810]

thế ông có muốn mua không? nhà còn 1 con isuzu trooper chạy còn ngon hơn con mitsu kia nhiều.
xe này không có ai chuộng thì nó rẻ chứ có gì lạ, nếu mà nó là máy dầu thì 300tr còn tranh nhau mua ấy chứ, 120tr bán mà còn được giá đấy, tất nhiên là xe đẹp keo chỉ zin hết, máy móc gầm bệ cực ngon không lỗi lầm.

tôi từ nhỏ đã thích cái dáng của con pajero và land , giờ cũng vẫn thích nên nếu có gặp thì sẽ mua pajero này thôi , đang gạ thằng bạn con 3500 mà nó kg bán .

[chethanhquang]

Mấy anh nói máy dầu hôi là toàn loại adua nói phét.
Tôi đây Tải có, Khách có, Gầu cũng có. Mấy dòng này các anh nói máy dầu hôi thì ko ai nói gì.
Giờ công nghệ máy dầu xe gia đình nó cải tiến và nâng cấp rất nhiều rồi... hạn chế đc rất nhiều tiếng ồn và mùi máy.
Các anh dí cả mặt vào ống xả hay sao mà chu theo đàn kinh thế.
Dí ccc. Đi cạnh thằng chạy máy dầu đã buồn nôn cmnr
Lại có mấy bố ở trên lại còn " ai bảo bật gió ngoài chi cho nó hôi " khổ dâm vãi c. Ko bật thì nó làm cái gió ngoài làm ccc j???
Ông nào đi máy dầu gửi xe ngoài bãi thì ko sao. Máy dầu đóng vào trong nhà kín thì biết sao rồi đấy

Sent using vozFApp (http://bit.ly/vozfapp)

[htv.254]

Xe bán tải thì so sánh cái gì.

Xe để trong nhà hoặc tầng hầm chung cư sáng nổ máy tí rồi bê đồ đạc lên xong chắc nghỉ ở nhà cmnl, đi qua đi lại nó hôi vcl. Gặp con Triton còn đỡ, gặp con Fortuner 2009 chuyên dịch vụ thử xem :surrender:

Con PJAN này hình như xài tiếp cái động cơ MIVEC 2.4 của con Triton hả, thấy con đó bền thiệt. Xưa giờ cũng toàn nghe Mitsubishi là thầy của Hyundai từ hồi nhà chỉ cho sửa xe cuốc xe bang, mà mấy năm rồi ko thấy xe hơi Mit phát triển nữa, hình như tụi nó lười làm xe hơi cmnr.

Còn Isuzu nổi tiếng con Hi Lander vừa ồn vừa hôi vừa xả khói, với dòng D-Max cách âm ncc.
Nó xài máy MIVEC 2.4L của Triton đó bác. Lốc máy hợp kim nhôm chứ không dùng gang nữa (hiện em mới thấy Mitsubishi chơi kiểu này) nên nổ rất êm và thêm cái MIVEC nữa nên hiệu năng cũng khá ổn :beauty:

x-trail SL: 4.640 x 1.820 x 1.715mm, to hơn Outlander
Rất đáng sử dụng đấy.
Thông số của Outlander là: 4.695 x 1.810 x 1.680 đó bác

đã chạy nó chưa hay lại nghe đồn :byebye:

dòng này thì đã chơi là chấp nhận tốn chi phí về xăng cộ hơn so với mấy con phổ thông , nhưng dùng từ cây xăng nghe nó nặng nề quá , kg đến mức đó đâu .

Dân chạy xe này thì tiền không thiếu nên kg cần so đo quá theo kiểu cứ ngồi quán cofe là phải hỏi bạn xe mày chạy 100km hết bao nhiêu lít xăng , rồi thanh minh xe tao thế nọ thế kia .:byebye:

Kết cái câu nói của 1 ông bên otofun , tiền thì đầy ở ngoài đường ra đó mà kiếm mang về xài :byebye:
Đúng chuẩn mấy ông KH mua Pajero, lúc trước mới vào nghề em cũng nghĩ con này máy 3.0 vậy có ai dám động tới ngoài mấy cơ quan nhà nước. Sau một thời gian em nghĩ khác hẳn vì có nhiều khách chửi thẳng mặt em nói "Mày nghĩ anh mua xe này mà anh quan tâm bao nhiêu lít ah?" :pudency: Nhưng nói gì nói con này 3.0 nhưng xăng lại ít hơn con Fotuner 2.7 nữa chứ :sexy:

tôi rất thích dòng Pajero bản cũ này vì lý do là hay đi lại giữa sài gòn và đà lạt , chưa kể thói quen hay chui rúc săn bắn và câu cá quanh mấy vùng xa xa ở đồng nai .

đi đường trường và đường đèo dốc mới thấy cái giá trị của con này .

mitsu thế hệ sau này chắc chỉ còn con pajero bán cho mấy ngân hàng hay mấy doanh nghiệp xây dựng chứ dân tình giờ ai còn đi , cũng chẳng hiểu sao từ những cái tên như jolie , grandis .. nổi một thời như thế mà giờ éo còn con nào
Theo em tìm hiểu thì nó đi xuống từ khủng hoảng tài chính thế giới năm 2008, sau năm đó nó phải rút toàn bộ về Nhật để chống lưng sân nhà. hời điểm đó không hiểu sao Mitsubishi chỉ tập trung xe tải chứ không làm mảng du lịch, sau mảng xe tải chuyển nhượng cho Daimler thì nó mới phát triển lại mảng du lịch và có nhiều thay đổi đáng kể như bây giờ.

Vậy dân Mỹ ưa máy xăng là do giá xăng rẻ, còn dân Châu Âu ưa máy dầu do dầu rẻ hơn mà giờ lại sắp bị cấm bán máy dầu kìa.

Đi so con đời 2000 với 2018 sao được cha.

Đã vậy con Pajero chở tiền nó nặng hơn 2 tấn, còn con này dùng chung động cơ nhưng xác nhẹ hơn nhiều mà.
Con này động cơ ngon hơn Pajero Classic nhé bác :D, con Classic nó hơn nhiều nhất ở hệ thống gầm-treo vô đối

Dí ccc. Đi cạnh thằng chạy máy dầu đã buồn nôn cmnr
Lại có mấy bố ở trên lại còn " ai bảo bật gió ngoài chi cho nó hôi " khổ dâm vãi c. Ko bật thì nó làm cái gió ngoài làm ccc j???
Ông nào đi máy dầu gửi xe ngoài bãi thì ko sao. Máy dầu đóng vào trong nhà kín thì biết sao rồi đấy

Sent using vozFApp (http://bit.ly/vozfapp)

Bác đi ô tô ở Việt Nam mà liên tục lấy gió ngoài vậy em thấy cũng hay:adore: lấy gió ngoài thứ nhất nó k lạnh bằng lấy gió trong, thứ 2 bên ngoài mà trúng cái nắp cống hay cái gì bốc mùi rồi nó hút vào cabin thì cả nhà lên mây luôn :sexy:

Thêm tấm hình cho sinh động. Lô này toàn máy xăng 2 cầu thôi ạ
https://scontent.fsgn5-2.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/38858680_1364722676992880_2588488055274864640_n.jpg?_nc_cat=0&oh=2739cb36e07c3b2 9cc3fcfd0c6227c77&oe=5C0C4B8C

[quan021411]

dòng pajero này kiểu dáng chuẩn nhất là mấy em đời cũ V3000 hay 3500 ,cứng cáp và mạnh mẽ .

Đời sau này nhìn chán quá

Đang chạy đây uống xăng như nước
Kì mua xe siêu cũ mà trùm mền ít đi có 200tr hehe
Mà đời cũ quá :(

[srepok3]

Đang chạy đây uống xăng như nước
Kì mua xe siêu cũ mà trùm mền ít đi có 200tr hehe
Mà đời cũ quá :(
Định mức con 3500 của cơ quan tôi chạy đường công trường đang là 26 lít, có ai chịu nổi không ngoài mấy ông Nhà nước? Thanh lý mà đéo ai thèm ngó:gach:

[Hvv.ver5]

éo hiểu sao dòng pajero mới này lại thiết kế theo kiểu mấy con SUV model bây giờ , nhìn chẳng có nét riêng chút nào .

bọn classic nhìn cái là thấy ngay cái khỏe , trâu và cứng cáp .

Có ông bạn có con V3500 đời 2004 , xe còn mới đét ( xe của trung tâm y tế dự phòng tỉnh bình phước ) mà đã thanh lý ra ngoài , năn nỉ mấy tháng trời mà ông éo bán .

Cái này là Pajero Sport mà, kiểu làm 1 dòng mới, phổ thông hơn nhưng lấy cái tên Pajero để làm thương hiệu thôi.

[chethanhquang]

Bác đi ô tô ở Việt Nam mà liên tục lấy gió ngoài vậy em thấy cũng hay:adore: lấy gió ngoài thứ nhất nó k lạnh bằng lấy gió trong, thứ 2 bên ngoài mà trúng cái nắp cống hay cái gì bốc mùi rồi nó hút vào cabin thì cả nhà lên mây luôn :sexy:

Thêm tấm hình cho sinh động. Lô này toàn máy xăng 2 cầu thôi ạ
Image (https://scontent.fsgn5-2.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/38858680_1364722676992880_2588488055274864640_n.jpg?_nc_cat=0&oh=2739cb36e07c3b2 9cc3fcfd0c6227c77&oe=5C0C4B8C)
Khổ dâm + ngang vd. Đi phố thì chả thằng điên nào đi lấy gió ngoài cả.
Đi quốc lộ, ko lấy gió ngoài thì để ngửi rắm của nhau à???

Sent using vozFApp (http://bit.ly/vozfapp)

[SLR]

Con Pajero và Pajero sport chẳng liên quan gì đến nhau cả ngoài việc con sport ăn theo cái tên lừng danh một thời Pajero King of desert của các giải Dakar. Con sport là bản SUV của con pickup Triton, dùng chung chasis, máy móc và chia sẻ nhiều linh kiện khác, chủ yếu bán cho khu vực các nước đang phát triển. Trong khi con Pajero đc phát triển riêng, độc lập hoàn toàn với Pajero sport và đc bán cho các thị trường các nước phát triển, đòi hỏi yêu cầu cao hơn

Gửi từ Dị hợm bằng vozFApp (http://bit.ly/vozfapp)

[meoduccutduoi]

Các thanh niên đi xe khách nó quen hay sao mà bảo máy dầu hôi? Với cả giá này thì làm con Kia Sedona cho rộng rãi thoải mái nhỉ, crdi của xe hàn thì khỏi chê

[Zprize]

Bác nào có trải nghiệm thực tế em PSAN này rồi cho e xin cái đánh giá với, ngại mỗi khoản nhiên liệu mà bên ấy báo 10l/100km mà thấy khó tin quá.. máy dầu liệu ăn uống có ít hơn máy xăng k các bác ???

[Speed]

Sao gặp cảm giác nhỏ vậy nhỉ :sweat:.Đang xem xét con fe 2019 và everest 2019.

Nhìn cảm giác nó thế thôi.
Con Outlander mới là hẹp nhất trong phân khúc này đấy.
fe 2019 rộng ngang cơ prado bây giờ đấy

[Speed]

Vậy dân Mỹ ưa máy xăng là do giá xăng rẻ, còn dân Châu Âu ưa máy dầu do dầu rẻ hơn mà giờ lại sắp bị cấm bán máy dầu kìa.

Anh có hiểu ý tôi ko ?
Tôi đang đề cập đến chuyện đám thanh niên a dua bảo máy dầu hôi. Đâu có nói chuyện nhiên liệu đắt hay rẻ ?
Chuyện châu âu người ta cấm máy dầu vì nguyên nhân khác, anh biết ko ?

[Quang88]

Sao gặp cảm giác nhỏ vậy nhỉ :sweat:.Đang xem xét con fe 2019 và everest 2019.

Con này bác nhìn kỹ sẽ thấy phần từ kính lên thiết kế bóp vào khá nhiều, nên dù rộng hơn 1cm so với Outlander nhưng ngồi vào thì chật hơn, phần để chân hàng 2 thì làm cao nữa...

[Speed]

Các thanh niên đi xe khách nó quen hay sao mà bảo máy dầu hôi? Với cả giá này thì làm con Kia Sedona cho rộng rãi thoải mái nhỉ, crdi của xe hàn thì khỏi chê

Kia Sedona ở phân khúc khác, ko so đc với phân khúc này.
Trong phân khúc này KIA có 1 con khá ngon bổ rẻ đó là Sorento, gầm cao 7 chỗ.
Hình như Kia đang có chương trình khuyễn mãi thì phải, rất rẻ cho 1 con gầm cao 7 chỗ.

[cauquan1001]

Bác đi ô tô ở Việt Nam mà liên tục lấy gió ngoài vậy em thấy cũng hay:adore: lấy gió ngoài thứ nhất nó k lạnh bằng lấy gió trong, thứ 2 bên ngoài mà trúng cái nắp cống hay cái gì bốc mùi rồi nó hút vào cabin thì cả nhà lên mây luôn :sexy:

Thêm tấm hình cho sinh động. Lô này toàn máy xăng 2 cầu thôi ạ
https://scontent.fsgn5-2.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/38858680_1364722676992880_2588488055274864640_n.jpg?_nc_cat=0&oh=2739cb36e07c3b2 9cc3fcfd0c6227c77&oe=5C0C4B8C
Lấy gió ngoài mới đảm bảo oxi chứ.
Các xe đời cao như mẹc là cứ bấm lấy gió trong là 1 lúc tự nó tự động đổi sang gió ngoài theo thiết đặt của nhà sản xuất. Muốn thay đổi thì phải code thay đổi phần mềm.
Mà con PJS này về tưởng giá rẻ đi, đọc option là hoá ra bị cắt chứ ko phải giảm.

[soc104]

Nó xài máy MIVEC 2.4L của Triton đó bác. Lốc máy hợp kim nhôm chứ không dùng gang nữa (hiện em mới thấy Mitsubishi chơi kiểu này) nên nổ rất êm và thêm cái MIVEC nữa nên hiệu năng cũng khá ổn :beauty:


Thông số của Outlander là: 4.695 x 1.810 x 1.680 đó bác


Đúng chuẩn mấy ông KH mua Pajero, lúc trước mới vào nghề em cũng nghĩ con này máy 3.0 vậy có ai dám động tới ngoài mấy cơ quan nhà nước. Sau một thời gian em nghĩ khác hẳn vì có nhiều khách chửi thẳng mặt em nói "Mày nghĩ anh mua xe này mà anh quan tâm bao nhiêu lít ah?" :pudency: Nhưng nói gì nói con này 3.0 nhưng xăng lại ít hơn con Fotuner 2.7 nữa chứ :sexy:


Theo em tìm hiểu thì nó đi xuống từ khủng hoảng tài chính thế giới năm 2008, sau năm đó nó phải rút toàn bộ về Nhật để chống lưng sân nhà. hời điểm đó không hiểu sao Mitsubishi chỉ tập trung xe tải chứ không làm mảng du lịch, sau mảng xe tải chuyển nhượng cho Daimler thì nó mới phát triển lại mảng du lịch và có nhiều thay đổi đáng kể như bây giờ.


Con này động cơ ngon hơn Pajero Classic nhé bác :D, con Classic nó hơn nhiều nhất ở hệ thống gầm-treo vô đối



Bác đi ô tô ở Việt Nam mà liên tục lấy gió ngoài vậy em thấy cũng hay:adore: lấy gió ngoài thứ nhất nó k lạnh bằng lấy gió trong, thứ 2 bên ngoài mà trúng cái nắp cống hay cái gì bốc mùi rồi nó hút vào cabin thì cả nhà lên mây luôn :sexy:

Thêm tấm hình cho sinh động. Lô này toàn máy xăng 2 cầu thôi ạ
Ảnh (https://scontent.fsgn5-2.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/38858680_1364722676992880_2588488055274864640_n.jpg?_nc_cat=0&oh=2739cb36e07c3b2 9cc3fcfd0c6227c77&oe=5C0C4B8C)
Đúng là tiền chùa có khác.

Gửi từ Samsung SM-N935F bằng vozFApp (http://bit.ly/vozfapp)

[3conca123]

xác nhận là máy dầu hôi
ngồi con everest 2016 hôi dầu vãi cặc

[htv.254]

Bác nào có trải nghiệm thực tế em PSAN này rồi cho e xin cái đánh giá với, ngại mỗi khoản nhiên liệu mà bên ấy báo 10l/100km mà thấy khó tin quá.. máy dầu liệu ăn uống có ít hơn máy xăng k các bác ???
Máy dầu chắc chắn ít hơn máy xăng bác ơi, Con này máy xăng tầm 13L, máy dầu thì vào 8L bác ơi. Giá dầu cũng rẻ hơn giá xăng nữa

Lấy gió ngoài mới đảm bảo oxi chứ.
Các xe đời cao như mẹc là cứ bấm lấy gió trong là 1 lúc tự nó tự động đổi sang gió ngoài theo thiết đặt của nhà sản xuất. Muốn thay đổi thì phải code thay đổi phần mềm.
Mà con PJS này về tưởng giá rẻ đi, đọc option là hoá ra bị cắt chứ ko phải giảm.
Em không nói là lấy toàn bộ gió trong bác ơi, nhưng ở VN mà lấy gió ngoài chắc chỉ có ở đường lộ hoặc ở tỉnh chứ mấy thành phố lớn mà lấy gió ngoài liên tục không ổn, lý do em đã nêu ở trên:shame:

Đúng là tiền chùa có khác.

Gửi từ Samsung SM-N935F bằng vozFApp (http://bit.ly/vozfapp)
Mấy KH mà mua xe đấy thì khả năng tài chính họ không quan tâm đâu ạ, họ quan tâm là cái an toàn và tiện nghi cho họ đầu tiên bác ơi. Chưa kể mấy bác ở trên cũng đưa thông số tiêu thụ nhiên liệu là của con v3000 chứ con Pajero Sport mới này tự trọng nhẹ hơn kèm theo máy xăng mới cùng hộp số mới nên mức tiêu hao không cao tới vậy đâu, thực tế trung bình nó vào tầm 15L thôi :gach:

[suong.do176@gmail.com]

Xe máy dầu hay bị lọt khói dầu vào khoang, người nào say xe sẽ ngửi thấy ngay, không khí nó đặc quánh lại khó chịu vcc :sweat:

Sent using vozFApp (http://bit.ly/vozfapp)

bây giờ máy dầu nó ngon lắm r thím ơi , nhà e có con mitsu máy dầu này cách âm như máy xăng , ko hôi mùi dầu tí nào , chỉ hơi ồn nếu ở ngoài còn trong xe thì bình thường đặc biệt máy dầu rất tiết kiệm nhiên liệu:gach:

[Speed]

bây giờ máy dầu nó ngon lắm r thím ơi , nhà e có con mitsu máy dầu này cách âm như máy xăng , ko hôi mùi dầu tí nào , chỉ hơi ồn nếu ở ngoài còn trong xe thì bình thường đặc biệt máy dầu rất tiết kiệm nhiên liệu:gach:

Mấy thanh niên bảo ngồi trong khoang mà hôi đc mùi dầu thì đeck biết hôi dầu là thế nào và ở dâu ra nữa cơ :lmao:
Toàn adua chém. Nói dòng 4 chân có mùi dầu lọt vào khoang còn nghe đc. Xe khách giờ cũng kín bưng chứ chưa nói đến dòng xe gia đình.
Nhà vẫn còn con SantaFe đời 2012 nhập khẩu, giờ mới chạy đc hơn 3 vạn. Vừa làm chuyến xuyên hết miền trung về. Nói khoang có hôi mùi dầu thì ngồi trong xe bao nhiêu ngày như thế, chắc mọi người sốc hôi dầu trong xe chết mẹ hết rồi.
Đúng là mấy thanh niên adua chỉ gioi xl.

[soc104]

Máy dầu chắc chắn ít hơn máy xăng bác ơi, Con này máy xăng tầm 13L, máy dầu thì vào 8L bác ơi. Giá dầu cũng rẻ hơn giá xăng nữa


Em không nói là lấy toàn bộ gió trong bác ơi, nhưng ở VN mà lấy gió ngoài chắc chỉ có ở đường lộ hoặc ở tỉnh chứ mấy thành phố lớn mà lấy gió ngoài liên tục không ổn, lý do em đã nêu ở trên:shame:


Mấy KH mà mua xe đấy thì khả năng tài chính họ không quan tâm đâu ạ, họ quan tâm là cái an toàn và tiện nghi cho họ đầu tiên bác ơi. Chưa kể mấy bác ở trên cũng đưa thông số tiêu thụ nhiên liệu là của con v3000 chứ con Pajero Sport mới này tự trọng nhẹ hơn kèm theo máy xăng mới cùng hộp số mới nên mức tiêu hao không cao tới vậy đâu, thực tế trung bình nó vào tầm 15L thôi :gach:
Tài chính không quan tâm nhưng lại quả phải nhiều đúng không, xe mit ế nên cái này chắc nhiều nhất rồi.
Mà ưu tiên an toàn và tiên nghi thì chơi xe đức chứ mua xe nhật đâu đáp ứng được:shame:

Gửi từ Samsung SM-N935F bằng vozFApp (http://bit.ly/vozfapp)

[htv.254]

Tài chính không quan tâm nhưng lại quả phải nhiều đúng không, xe mit ế nên cái này chắc nhiều nhất rồi.
Mà ưu tiên an toàn và tiên nghi thì chơi xe đức chứ mua xe nhật đâu đáp ứng được:shame:

Gửi từ Samsung SM-N935F bằng vozFApp (http://bit.ly/vozfapp)

Cái này em bán cá nhân chứ không đủ lực để chơi với NN ạ :gach:, còn vụ NN thì cốp với cốp rồi nên em bó tay.:shame:

[haihoalove]

Ông anh trước đi camry 2.5q, năm nay có thêm nhóc mua them con pajero sport 3.0 phải nói là nó uống xăng luôn.


Được gửi từ nokia Tầu - vozForums

[gas]

review của anh hùng lâm https://i.imgur.com/XGxqc0v.png
https://www.youtube.com/watch?v=mQG4bbs3JDk

[Dai.Ty.Cai.The]

review của anh hùng lâm https://i.imgur.com/XGxqc0v.png
https://www.youtube.com/watch?v=mQG4bbs3JDk

Mọi lần up 4k mà sao bữa nay có 360 nhỉ ? Nhìn toét cả mắt.