Read-only archive. Login and posting are unavailable.
View Full Version : Thảo luận cùng giá mua Winner hay Exciter cho đi đường dài
bbbh1002
26-10-2017, 11:31
CV của em hay đi đường dài, tính đổi con xe chạy cho chắc chắn.
Hai con trên các bác thấy con nào bền bỉ hơn ạ :gach::gach:
Đường dài ex tuổi gì so vs winner :go:
vote em win dáng thon gọn . thích đẹp thì ex phang , thích ngon + rẻ = winer
longphamdoan
26-10-2017, 16:24
exciter vẫn ngon hơn
dearboy_2015
26-10-2017, 18:03
Winner vẫn ngon hơn, Ex được cái dàn áo nhìn bự bự thôi.
Vote Raider Fi :gach:
exciter vẫn ngon hơn
ngon hơn cái chỗ nào về khoản chạy đường dài :chaymau:
dàn phuộc trước thì yếu, máy lại càng yếu hơn, chưa nói tới độ bền
dearboy_2015
26-10-2017, 22:28
ngon hơn cái chỗ nào về khoản chạy đường dài :chaymau:
dàn phuộc trước thì yếu, máy lại càng yếu hơn, chưa nói tới độ bền
Nhắc tới cái phuộc, thất vọng cái dàn phuộc Ex vl, nhìn phuộc trước như 2 cây tăm cắm vào, mâm trước thì size y chang sirius :stick: éo hiểu sao Ya nó làm nhìn mất cân đối vl :">
batdaihoa741
27-10-2017, 13:50
bạn nhìn sign tôi này, Winner thì chạy cũng nhiều rồi.
Tour dài thì mua winner hợp lí nhất nhé
vu_manh_tuan
29-10-2017, 07:04
Winner có tư thế ngồi thoải mái hơn exciter nếu đường dài.
Còn chiếc đi đường dài thoải mái nhất mình từng chạy là mẫu future của honda, bạn tham khảo nó coi sao
dearboy_2015
29-10-2017, 15:56
Winner có tư thế ngồi thoải mái hơn exciter nếu đường dài.
Còn chiếc đi đường dài thoải mái nhất mình từng chạy là mẫu future của honda, bạn tham khảo nó coi sao
Mua cũ thì kiếm con Su EN bao đập chết các thể loại luôn :gach::gach:
Fu thì có gì thoải mái hơn Winner ngoài cái yên, yên winner mang ra độn mút vô 300k là ngon hơn luôn :byebye:
yên & tư thế ngồi winner là một sự khủng khiếp với đường dài nhé =]]
dù máy móc thì không có gì để chê
người thấp dưới 1m7 chạy winner thì ngon, còn trên 1m7 thì nên cân nhắc, hoặc mượn xe ai chạy thử trước cho biết :D
xuc_xich_ran
29-10-2017, 17:57
yên & tư thế ngồi winner là một sự khủng khiếp với đường dài nhé =]]
dù máy móc thì không có gì để chê
người thấp dưới 1m7 chạy winner thì ngon, còn trên 1m7 thì nên cân nhắc, hoặc mượn xe ai chạy thử trước cho biết :D
mình tưởng dáng xe cao thì ng cao ngồi cũng hợp chứ bác? :nosebleed:
dearboy_2015
30-10-2017, 07:00
mình tưởng dáng xe cao thì ng cao ngồi cũng hợp chứ bác? :nosebleed:
Nó thiết kế cái gác chân có vẻ hơi lùi về sau quá, hoặc cái cần đạp thắng, cần số hơi cao nên chân dài thì ngồi lâu nó mỏi do phải gấp bàn chân lên. Đúng ra thì thiết kế cần số với thắng hơi chúi xuống như naked bike sẽ hay hơn.
Thỉnh thoảng thấy mỏi thôi chứ em đi liên tục 300km vẫn ok :gach::gach:
hanagiomongraversionone
30-10-2017, 14:54
mình thì ko thích côn tay lắm nhưng chạy đường dài nhiều thì bạn tham khảo con Future fi xem sao, có lần mình chạy nó gần 300km thấy thoải mái cực :sexy:
mình tưởng dáng xe cao thì ng cao ngồi cũng hợp chứ bác? :nosebleed:
Nó thiết kế cái gác chân có vẻ hơi lùi về sau quá, hoặc cái cần đạp thắng, cần số hơi cao nên chân dài thì ngồi lâu nó mỏi do phải gấp bàn chân lên. Đúng ra thì thiết kế cần số với thắng hơi chúi xuống như naked bike sẽ hay hơn.
Thỉnh thoảng thấy mỏi thôi chứ em đi liên tục 300km vẫn ok :gach::gach:
dáng cao, ngồi vào thấy nó vừa và kiểu đẹp với cái xe (vì so ra xe nó cũng khá to với mấy con cùng loại)
chứ thực tế mình 1m73
yên zin thì thoi, dẹp mẹ đi khỏi bàn há :sweat:
phải gọt & độn lại tư thế, độ dày, độ dốc của yên mới chiến đường xa được
độn dày thì tư thế lái trớt quớt so với cái xe - kiểu cảm giác rất lỏng chỏng - người và xe thiếu kết nối cực kỳ (nếu đi vận tốc 110 ~ 120km/h)
và vào cua thì thôi, càng tào lao - người với xe chả ăn nhập mẹ gì hết :go:
====
đúng như bác kia nói - tour ngắn từ 200-300km thì ngồi thấy bình thường
chứ đường dài từ 350km trở lên, là mỏi chân kinh khủng :canny:
gác ra sau cũng mỏi, nhô lên trước thư giãn thì mỏi cơ háng, cơ đùi trong...
=> nên mới bảo dưới 1m7 thì coi như là ok
/máy móc thì không chê vào đâu được với giá cả và phân khúc này rồi
batdaihoa741
30-10-2017, 20:38
dáng cao, ngồi vào thấy nó vừa và kiểu đẹp với cái xe (vì so ra xe nó cũng khá to với mấy con cùng loại)
chứ thực tế mình 1m73
yên zin thì thoi, dẹp mẹ đi khỏi bàn há :sweat:
phải gọt & độn lại tư thế, độ dày, độ dốc của yên mới chiến đường xa được
độn dày thì tư thế lái trớt quớt so với cái xe - kiểu cảm giác rất lỏng chỏng - người và xe thiếu kết nối cực kỳ (nếu đi vận tốc 110 ~ 120km/h)
và vào cua thì thôi, càng tào lao - người với xe chả ăn nhập mẹ gì hết :go:
====
đúng như bác kia nói - tour ngắn từ 200-300km thì ngồi thấy bình thường
chứ đường dài từ 350km trở lên, là mỏi chân kinh khủng :canny:
gác ra sau cũng mỏi, nhô lên trước thư giãn thì mỏi cơ háng, cơ đùi trong...
=> nên mới bảo dưới 1m7 thì coi như là ok
/máy móc thì không chê vào đâu được với giá cả và phân khúc này rồi
exciter độn yên cảm giác cũng y như thế :pudency: cứ phải về lại yên zin mới ngon. Con winner nếu độ yên thì làm chiều cao yên như zin thôi là ổn, tại cơ bản là tư thế lái của winner đã cao lắm rồi, đôn thêm nữa là mất trọng tâm người lái
còn cái chuyện chân thắng thì ex cũng bị mà winner còn bị tệ hơn. ông nào chân dài là xác định :stick:
docdepduoc
02-11-2017, 09:24
vote Winner!
Shadow Moon
02-11-2017, 10:45
vote Exciter 155 VVA
Đi xa thì winner thôi, đem ra mấy chổ làm yên xe nói nó thay đệm kimdan vào là êm,không dầy và cao hơn yên zin đâu, ra nói muốn thế nào thì thợ nó làm cho vừa ý.
Đi phố thì ex để zin cũng đc rồi, chạy phố máy ex chạy ko kêu lào xào như winner đâu,ga đầu nhẹ nhàng hơn win chút xíu.
Mình chạy ex ít khi đi xa toàn đi vòng vòng dạo phố. Mà già rồi nên đi toàn dưới 80km/h =))
nguyensitien
09-11-2017, 11:59
Đi xa hiện tại con Fu 125 mới là con ngon nhất chứ ko phải 2 con kia, riêng cái cốp 29 lít đã quá ngon rồihttps://i.imgur.com/oA4jftj.png
dearboy_2015
10-11-2017, 22:33
Đi xa hiện tại con Fu 125 mới là con ngon nhất chứ ko phải 2 con kia, riêng cái cốp 29 lít đã quá ngon rồihttps://i.imgur.com/oA4jftj.png
Fu nào cốp 29 lít vây.?
nguyensitien
11-11-2017, 11:52
Fu nào cốp 29 lít vây.?
à nhầm 19 lít:shame::shame:
vBulletin® v3.8.0, Copyright ©2000-2026, Jelsoft Enterprises Ltd.