TP chuẩn đoán, bắt bệnh Xe Máy. Từ xe xịn cho đến xe Tàu

[gio_dong_buon]

Để nâng cao sự hiểu biết về xe máy và phụ tùng khi sửa chữa xe máy, mình mạo muội lập TP này để những anh em có kinh nghiệm về xe máy sẽ giúp đỡ, tìm ra nguyên nhân khiến chiếc xe thân yêu bị hỏng hóc và giá cả khi đi sửa :beauty:

- Thứ nhất là không bị chặt chém
- Thứ 2 tránh tình trạng hỏng A thợ lại đi sửa B ( cái này rất hay gặp nhé, chủ yếu bệnh nhẹ nhưng biến thành bệnh lớn để kiếm chác :sogood:
- Cuối cùng các bạn luôn luôn đội mũ bảo hiểm cài dây an toàn khi tham gia giao thông nhé :beauty:

p/s: giá cả từng vùng miền có thể dao động do cơ chế vận chuyển vì vậy giá phụ tùng có thể chênh lệch nhau

[TuanBone]

wave a 2013 đi được 2k , đầu hơi xào là sao nhỉ thớt . Thanks

[gio_dong_buon]

wave a 2013 đi được 2k , đầu hơi xào là sao nhỉ thớt . Thanks

Ra tiệm sửa xe nếu quen thì miễn phí, không quen thì 10k nó bắn keo đệm lại đầu xe là êm ngay :byebye:

[Doramon]

Ra tiệm sửa xe nếu quen thì miễn phí, không quen thì 10k nó bắn keo đệm lại đầu xe là êm ngay :byebye:

Đầu bò mà? Hay đầu đèn

Sent from my iPhone using vozForums (https://itunes.apple.com/us/app/vozforums/id531290212?ls=1&mt=8)

[TuanBone]

Ra tiệm sửa xe nếu quen thì miễn phí, không quen thì 10k nó bắn keo đệm lại đầu xe là êm ngay :byebye:

ko phải dàn nhựa đâu thớt , đầu bò ấy , từ lúc mua tới giờ chưa chỉnh cò lại lần nào .

[yokitonara]

Chiếc Luvias của mình lâu lâu đề ko nổ, dắt ra hãng thì nói hết bình, ngồi chờ 2h để sạc, bị như vậy 3 lần rồi và mấy bữa nay đang có dấu hiệu bị lại. Chủ thớt có biết nó bị gì ko :(
Nhớt hộp số đổ thiếu có bị vấn đề gì ko nhỉ, mình vô hãng thì nói nhớt hộp số xe mình phải thay 2 bình = 200ml, mà nhớt hộp số của Castrol có 120ml

[gio_dong_buon]

ko phải dàn nhựa đâu thớt , đầu bò ấy , từ lúc mua tới giờ chưa chỉnh cò lại lần nào .

Nếu xe cậu chạy mà máy đã nóng có tiếng kêu cạch cạch đều thì nó mới là kêu cò ,
còn nếu xe đi được 2k cây số thì nó vẫn chưa hết rốt đa nhé, dòng HonDa wave 110 nghe tiếng máy nó không được nuột là cho lắm

[hotsummerboy]

Chiếc viva fi sau khi chỉnh cò thì ăn xăng hơn nhiều nhưng êm hơn và hay tắt máy vậy thì có cần chỉnh cò lại nửa k

[gio_dong_buon]

Chiếc Luvias của mình lâu lâu đề ko nổ, dắt ra hãng thì nói hết bình, ngồi chờ 2h để sạc, bị nhue vậy 3 lần rồi và mấy bữa nay đang có dấu hiệu bị lại. Chủ thớt có biết nó bị gì ko :(

con luvias này có lẽ đã mua được 3-4 năm rồi, bình ắc quy đã xuống cấp
bạn nên thay cho nó 1 chiếc ac quy mới, Thay bình ac quy Khô GS nhé
giá : 300k

[yokitonara]

con luvias này có lẽ đã mua được 3-4 năm rồi, bình ắc quy đã xuống cấp
bạn nên thay cho nó 1 chiếc ac quy mới, Thay bình ac quy Khô GS nhé
giá : 300k

Thay acquy mới luôn rồi nhưng vẫn bị:sweat:

[gio_dong_buon]

Chiếc Luvias của mình lâu lâu đề ko nổ, dắt ra hãng thì nói hết bình, ngồi chờ 2h để sạc, bị như vậy 3 lần rồi và mấy bữa nay đang có dấu hiệu bị lại. Chủ thớt có biết nó bị gì ko :(
Nhớt hộp số đổ thiếu có bị vấn đề gì ko nhỉ, mình vô hãng thì nói nhớt hộp số xe mình phải thay 2 bình = 200ml, mà nhớt hộp số của Castrol có 120ml

Nhớ đấy cậu cứ thay 1 tuýp castron 50k là ok không phải thêm nếm gì , thay dầu máy 5 lần thì mới thay 1 lần dầu cầu

[vuongkhoa]

Nhận 1 vé tư vấn cho Ex các đời, bác nào cần gì thì cứ hỏi :D

[cudengiovanlaingu]

Thay acquy mới luôn rồi nhưng vẫn bị:sweat:
bấm nút đề có tiếng rít của củ đề k? nếu có rít là chổi than ok, ktra cục sạc acquy ^^

[gio_dong_buon]

Chiếc viva fi sau khi chỉnh cò thì ăn xăng hơn nhiều nhưng êm hơn và hay tắt máy vậy thì có cần chỉnh cò lại nửa k

chỉnh cò như vậy là đã bị ghì xu páp khiến xe để galangty khó, ăn nhiều xăng hơn đầu bugi bị đen và nhanh hỏng, có lẽ thợ chỉnh cò hơi kém cậu nên chỉnh lại nhé ( phương pháp chỉnh cò trên hơi ghì dưới hơi dơ )

[NhanhNhanhNhanh]

Chiếc nuovo 2 của mình ngốn xăng quá trời phải làm sao cho đở đây bạn.

[hstsvn]

Xe em SHvn có hiện tượng tay ga bị ì,lên bảo hành nó nói bình thwuowngf là sao bác:sosad:

[yokitonara]

bấm nút đề có tiếng rít của củ đề k? nếu có rít là chổi than ok, ktra cục sạc acquy ^^

Bấm thì đề vẫn kêu, ông hàng xóm nói có thể là do sạc, mình có nói với nhân viên bên hàng yamaha thì bên đó nói là cục sạc vẫn bình thường, ko có vấn đề gì:surrender:

[kingbro]

bấm nút đề có tiếng rít của củ đề k? nếu có rít là chổi than ok, ktra cục sạc acquy ^^

:sogood: của bạn ý vài ngày mới phải mang ra sạc lại thì nghi ngờ con sạc kém rồi :"> sạc ko đủ/không vào bình acquy
Bạn nên xem xét thay con sạc :"> kinh nghiệm 14 năm phụ bố sửa xe :gach:

:sweat:Nếu nó bảo sạc ko sao thì có thể dây từ acquy ra bị chuột cắn và mát ra khung ...

[Zoro_one]

wave a 2013 đi được 2k , đầu hơi xào là sao nhỉ thớt . Thanks

Ra kêu thợ chỉnh khe hở xupap lại,giống xbike của mình cũng bị vậy ko biết phải ko mà nó chỉnh thì hết:gach:

[gio_dong_buon]

Thay acquy mới luôn rồi nhưng vẫn bị:sweat:

cậu phải nói rõ nguyên nhân chút mình mới biết được, cậu nhấn nút đề nó kêu ẹ ẹ , hay chỉ thấy củ đề nó kêu tạch tạch , hoặc không đề được cậu lại sạc acc quy thì nó mới đề được

[Blaze]

con luvias này có lẽ đã mua được 3-4 năm rồi, bình ắc quy đã xuống cấp
bạn nên thay cho nó 1 chiếc ac quy mới, Thay bình ac quy Khô GS nhé
giá : 300k

vãi tư vấn? sao không kiểm tra sạc mà cứ đòi thay bình.
Thợ vườn.

[Nghe nhan chem gio]

Đang tìm cái gương phải xe DreamII thái, thím nào có để lại cho mình :D

[TuanBone]

Nếu xe cậu chạy mà máy đã nóng có tiếng kêu cạch cạch đều thì nó mới là kêu cò ,
còn nếu xe đi được 2k cây số thì nó vẫn chưa hết rốt đa nhé, dòng HonDa wave 110 nghe tiếng máy nó không được nuột là cho lắm

nói chung là kêu ko hẳn cạch cạch mà có điều nó hơi chích chích hơi to , bao nhiêu km mới hết roda nhỉ

[ht.tux]

Chiếc Luvias của mình lâu lâu đề ko nổ, dắt ra hãng thì nói hết bình, ngồi chờ 2h để sạc, bị như vậy 3 lần rồi và mấy bữa nay đang có dấu hiệu bị lại. Chủ thớt có biết nó bị gì ko :(
Nhớt hộp số đổ thiếu có bị vấn đề gì ko nhỉ, mình vô hãng thì nói nhớt hộp số xe mình phải thay 2 bình = 200ml, mà nhớt hộp số của Castrol có 120ml

Đổ đúng 200 nhé đừng đổ thiếu. Mua 2 bình, đổ xong còn dư 40ml thì làm gì tùy bạn. Nouvo mình lấy khoảng 30ml đổ vô rồi xả ra gọi là rửa máy, rồi mới đổ 200ml sau vào

[matsushita1610]

wave alpha 2007, đi được 106k km, cò lửa bị kêu, chỉnh đủ kiểu nhưng chỉ vài ngày là kêu lại, đã tháo ra coi cam, cò, ắt cò, tất cả đều bình thường, ko lắc, ko khuyết, ốc cò đã thay ốc xịn (1 ốc luộc xe, 1 ốc mua trong hãng) :pudency:

[gio_dong_buon]

Xe em SHvn có hiện tượng tay ga bị ì,lên bảo hành nó nói bình thwuowngf là sao bác:sosad:

dây ga nó bị nặng, bệnh của nhân viên đấy là lười, thực tế là lười bôi dầu mỡ cho trơn tru, nếu có điều kiện tháo dây ra bôi trơn ở đầu tay ga thì nó sẽ nhẹ đi rất nhiều

[siunhangao876@yahoo.com]

AB đời đầu, chạy đc 3 năm rùi... 5 tháng trở lại đây có vấn đề "xe để qua đêm thì sáng đề 4 5 lần mỗi lần cách nhau 10s thì mới chịu nổ máy" sáng nào cũng như vậy, em mới thay bình đc 1 tháng + vệ sinh bình săn con mà nó vẫn không hết... mong bác tư vấn hộ em

[hha2012]

Future NEO bản 2k7 đi được hơn 5v giờ lên làm gì ^^

[gio_dong_buon]

wave alpha 2007, đi được 106k km, cò lửa bị kêu, chỉnh đủ kiểu nhưng chỉ vài ngày là kêu lại, đã tháo ra coi cam, cò, ắt cò, tất cả đều bình thường, ko lắc, ko khuyết, ốc cò đã thay ốc xịn (1 ốc luộc xe, 1 ốc mua trong hãng) :pudency:

cái này nó có thể bị dơ ống dẫn hướng, cậu có thể thay 1 chiếc nấm dương là ok

[matsushita1610]

AB đời đầu, chạy đc 3 năm rùi... 5 tháng trở lại đây có vấn đề "xe để qua đêm thì sáng đề 4 5 lần mỗi lần cách nhau 10s thì mới chịu nổ máy" sáng nào cũng như vậy, em mới thay bình đc 1 tháng + vệ sinh bình săn con mà nó vẫn không hết... mong bác tư vấn hộ em

bác mở bugi ra coi đen hay trắng, được thì quất cái ngk iridium cho nó, chỉnh xăng gió lại là ok

[gio_dong_buon]

AB đời đầu, chạy đc 3 năm rùi... 5 tháng trở lại đây có vấn đề "xe để qua đêm thì sáng đề 4 5 lần mỗi lần cách nhau 10s thì mới chịu nổ máy" sáng nào cũng như vậy, em mới thay bình đc 1 tháng + vệ sinh bình săn con mà nó vẫn không hết... mong bác tư vấn hộ em

bác kiểm tra bugi chưa, lọc gió đi được bao nhiêu km rồi,

[Teamobi]

Xe sirius bị vướng đây đo tốc độ & số km đi đc, bây h nó như muốn đứt, cái này do mình làm và có bảo hành đc ko, nếu ko thì sửa bao nhiêu tiền

Sent from my Samsung galaxy Note 10 using vozForums (https://play.google.com/store/apps/details?id=com.nna88.voz.main)

[Taodeptrai_conmaythisao]

Em đi wave S 110, mỗi lần chạy chậm hay nhả ga thì xe bị tắt máy ngang, bác nào cao nhân chỉ dùm em để đỡ phải ra tiêm ạ :adore:

[matsushita1610]

cái này nó có thể bị dơ ống dẫn hướng, cậu có thể thay 1 chiếc nấm dương là ok

xupap lửa mình thay rồi, lên cốt, ko lắc đâu :stick: xe ok, xăng ~ 60-65km\L, điên nhất là cái cò này thôi :stick:

[gio_dong_buon]

Future NEO bản 2k7 đi được hơn 5v giờ lên làm gì ^^

bác nên ra tiệm bảo dưỡng thôi, loại này bền, đi đầm xe thích phải biết, nếu chưa thay lọc gió lần nào thì bác thay cho nó 1 cái ( nó giống như lỗ mũi của mình ấy )

[gio_dong_buon]

Xe sirius bị vướng đây đo tốc độ & số km đi đc, bây h nó như muốn đứt, cái này do mình làm và có bảo hành đc ko, nếu ko thì sửa bao nhiêu tiền

Sent from my Samsung galaxy Note 10 using vozForums (https://play.google.com/store/apps/details?id=com.nna88.voz.main)

cái này không được bảo hành nhé, dây đo tốc độ YA là 75k

[gio_dong_buon]

Em đi wave S 110, mỗi lần chạy chậm hay nhả ga thì xe bị tắt máy ngang, bác nào cao nhân chỉ dùm em để đỡ phải ra tiêm ạ :adore:

chỉnh lại galangty thôi bạn

[matsushita1610]

Em đi wave S 110, mỗi lần chạy chậm hay nhả ga thì xe bị tắt máy ngang, bác nào cao nhân chỉ dùm em để đỡ phải ra tiêm ạ :adore:

chỉnh xăng gió, tốc độ cầm chừng lại nhé, xem lại độ hở xupap nhé. Giờ chỉnh ốc tốc độ cầm chừng vô thêm 1/6 vòng, hết thì ok, ko thì xem lại câu trước

[hviet031]

bạn nào có sơ đồ đấu dây bộ tìm xe của Airblade không nhỉ.
cái điều khiển ấn còi kêu đèn nháy ấy :D

hỏi thêm là kim đo kilomet vẫn chạy dây không đứt mà sao kim nó cứ lúc lắc ấy nhỉ :)

[gio_dong_buon]

xupap lửa mình thay rồi, lên cốt, ko lắc đâu :stick: xe ok, xăng ~ 60-65km\L, điên nhất là cái cò này thôi :stick:

cái này nó chỉ có 1 là ở supap hai là trục cam thôi
nó ở cái vấu của trục cam, nó mòn không đều, cái kêu ở đầu bò này sửa dễ vậy mà thợ ko sửa được thì hơi chán nhỉ

[kakalotz02]

Xe mà chứ qua đêm bị chảy nhớt thì bị gì vậy thím

[kem.chuoiVer1]

exciter côn tay lúc đề dc lúc ko (có lúc bóp côn thì đề bình thường) kèn lúc kiu nhỏ lúc tịt lúc kiu to ( đã thay bình vẫn ko ăn thua) e nghi là do canh cái côn tay ko chuẩn mà chưa có thời gian đem ra hãng để nó coi
Bữa nguyên bộ con heo dầu giờ chạy cái đĩa trc nó kiu kít kít rất khó chịu, có ng kiu đi mài đĩa lại là hết, có ng kiu cứ để mà chạy từ từ nó mòn là hết kiu
Tư vấn giúp e đi mấy thím :D

[Amoni2]

Nhận 1 vé tư vấn cho Ex các đời, bác nào cần gì thì cứ hỏi :D

Ex 2013gp 300km

Cái cổ bẻ bẻ sao nghe nó cứ kèn kẹt như bị rít ở đâu ý, ko biết có làm sao ko

Xe đi ko hiểu sao số 1 lên đc độ 10, số 2 tầm 25 số 3 tầm 40 là máy kêu rất to và đầu rung rung kha khá rồi phải đá số tiếp theo. Trong khi nghe bảo số 3 nhiều ông vít 100, số 1 vít 3-40 ?!?

Xe đi số thấp (1 2 3) mà tăng ga rồi giảm xe giật 1 cái nghe rõ tiếng xích "cạch" 1 cái rất to, xin tư vấn cách giải quyết

Tư vấn cách giải quyết đèn cho Ex luôn mà không phải độ chế. Có đèn 12v 35/35w nào sáng hơn đèn chuẩn nhiều ko nhỉ

[gio_dong_buon]

bạn nào có sơ đồ đấu dây bộ tìm xe của Airblade không nhỉ.
cái điều khiển ấn còi kêu đèn nháy ấy :D

hỏi thêm là kim đo kilomet vẫn chạy dây không đứt mà sao kim nó cứ lúc lắc ấy nhỉ :)

cái đấu đèn ấy tự mình khác đấu lấy thôi, cái công tơ mét của cậu nó bị hỏng sâu công tơ mét nên nó chạy cứ giật giật cái kim đồng hồ

[Maserati GranTurismo]

nouvo 5 chạy dc hơn 1 năm r,h cái phần nồi có nên thay ko các bác?cái cổ xe bị rung lắc dữ dội nếu buông 2 tay ra ở tốc độ 30km/h,tại e có 2 lần bị xòe.hix,có cần thay chảng ba ko các bác?

[gio_dong_buon]

exciter côn tay lúc đề dc lúc ko (có lúc bóp côn thì đề bình thường) kèn lúc kiu nhỏ lúc tịt lúc kiu to ( đã thay bình vẫn ko ăn thua) e nghi là do canh cái côn tay ko chuẩn mà chưa có thời gian đem ra hãng để nó coi
Bữa nguyên bộ con heo dầu giờ chạy cái đĩa trc nó kiu kít kít rất khó chịu, có ng kiu đi mài đĩa lại là hết, có ng kiu cứ để mà chạy từ từ nó mòn là hết kiu
Tư vấn giúp e đi mấy thím :D

về cái vấn đề Đề nổ thì bạn coi lại cụm công tắc nối điện ở tay côn ( bị bụi bặm nên nó không nối điện được, vệ sinh lại )

Còi lúc kêu nhỏ lúc kêu to không phải tại acc quy đâu : sửa lại cái còi cũng khó thôi thì thay cái còi thái vào nghe đanh lắm 70k thôi

[matsushita1610]

cái này nó chỉ có 1 là ở supap hai là trục cam thôi
nó ở cái vấu của trục cam, nó mòn không đều, cái kêu ở đầu bò này sửa dễ vậy mà thợ ko sửa được thì hơi chán nhỉ

để cuối tuần gỡ đầu ra coi lại cái vấu thử :beauty: mà mềnh ko phải thợ sửa xe đâu :pudency:

[siunhangao876@yahoo.com]

bác kiểm tra bugi chưa, lọc gió đi được bao nhiêu km rồi,
bugi kiểm tra như thế nào bác, làm sao biết lọc gió đi đc bao nhiêu km rồi... trên bảng đếm trên xe thì xe em đi đc ~550000 rồi đó bác

[gio_dong_buon]

nouvo 5 chạy dc hơn 1 năm r,h cái phần nồi có nên thay ko các bác?cái cổ xe bị rung lắc dữ dội nếu buông 2 tay ra ở tốc độ 30km/h,tại e có 2 lần bị xòe.hix,có cần thay chảng ba ko các bác?

Mình không hiểu cái nồi là cái gì

về cái càng thì cậu nắn lại nhé, thay làm gì cho nó phí ( nếu có điều kiện thì ....)
nắn lại càng là ok quan trọng nó có chịu nắn chuẩn cho mình không

[hha2012]

bạn nào có sơ đồ đấu dây bộ tìm xe của Airblade không nhỉ.
cái điều khiển ấn còi kêu đèn nháy ấy :D

hỏi thêm là kim đo kilomet vẫn chạy dây không đứt mà sao kim nó cứ lúc lắc ấy nhỉ :)

e đoán là do tiếp xúc giữa dây công vs đồng hồ không khít, hoặc sâu mòn :byebye:

[fumod_xxxx]

si 38000km, chạy chậm bình thường, lên 40km/h thì có cảm giác bánh trước(hay cổ xe gì đó) lắc nhẹ, không an tâm chạy nhanh cho lắm. Có hỏi bọn ya thì bảo là do xe chạy lâu, căm + vành nó không còn tốt nên rơ. Nhưng về nhà chạy xe bà chị 42000km thì thấy vẫn đằm, phi 70km/h ko vấn đề.
Bác chẩn giúp em bệnh + toa.
Nghi ngờ bọn ya làm đểu, luộc đồ(bị hiện tượng đó sau khi đi bảo dưỡng lớn được 1 tháng)

[rongdoVN]

chủ topic cho mình hỏi là xe mình Xbike , từ lúc đụng vào đuôi chiếc taxi , giờ mỗi lần bóp thắng chặt hoặc lắc cổ xe sang 2 bên mạnh lại nghe tiếng cụp vậy nhỉ :(

[gio_dong_buon]

bugi kiểm tra như thế nào bác, làm sao biết lọc gió đi đc bao nhiêu km rồi... trên bảng đếm trên xe thì xe em đi đc ~550000 rồi đó bác

cái này thì phải ra thợ kiểm tra bugi thôi , nếu thay buzi = 80k
xem cái lọc gió đi chắc nó bẩn lắm rồi đấy lọc gió chắc khoảng 120k ( trước minh làm thay có 100k )

[ZENKITT]

AB 2k10 lên ga hơi ì, chạy từ 50 đến 55 là hú nhưng qua 55 hay xuống dưới 50 là nó lại hết hú là sao nhỉ :surrender:. với lại chạy 25k km rồi thì bảo trì những cái gì các bạn ?

[gio_dong_buon]

si, chạy chậm bình thường, lên 40km/h thì có cảm giác bánh trước lắc nhẹ, không an tâm chạy nhanh cho lắm.
Bác chẩn giúp em bệnh + toa

bác giữ đầu xe rồi lấy tay lắc nhẹ cái bánh trước, thấy nó lắc lắc là bị hỏng bi rồi đấy, mà em nghĩ đôi bi trước hỏng rồi bác thay đôi bi ngon 80k nhé

[gio_dong_buon]

chủ topic cho mình hỏi là xe mình Xbike , từ lúc đụng vào đuôi chiếc taxi , giờ mỗi lần bóp thắng chặt hoặc lắc cổ xe sang 2 bên mạnh lại nghe tiếng cụp vậy nhỉ :(



càng xe của cậu nó không chuẩn nhé, chắc phải cân lại càng cậu à

[fumod_xxxx]

bác giữ đầu xe rồi lấy tay lắc nhẹ cái bánh trước, thấy nó lắc lắc là bị hỏng bi rồi đấy, mà em nghĩ đôi bi trước hỏng rồi bác thay đôi bi ngon 80k nhé

bác cho em update thông tin lại nhé
si 38000km, chạy chậm bình thường, lên 40km/h thì có cảm giác bánh trước(hay cổ xe gì đó) lắc nhẹ, không an tâm chạy nhanh cho lắm. Có hỏi bọn ya thì bảo là do xe chạy lâu, căm + vành nó không còn tốt nên rơ. Nhưng về nhà chạy xe bà chị 42000km thì thấy vẫn đằm, phi 70km/h ko vấn đề.
Bác chẩn giúp em bệnh + toa.
Nghi ngờ bọn ya làm đểu, luộc đồ(bị hiện tượng đó sau khi đi bảo dưỡng lớn được 1 tháng)

[gio_dong_buon]

AB 2k10 lên ga hơi ì, chạy từ 50 đến 55 là hú nhưng qua 55 hay xuống dưới 50 là nó lại hết hú là sao nhỉ :surrender:. với lại chạy 25k km rồi thì bảo trì những cái gì các bạn ?

có thể xe bạn bị lỗi Láp ( bị nhẹ ) dòng AB rất hay hỏng láp, Bi láp
bạn đã thay lọc gió chưa vậy, 2v5 mà chưa thay lọc gió là hơi bị thốn đấy nhé

[gio_dong_buon]

bác cho em update thông tin lại nhé
si 38000km, chạy chậm bình thường, lên 40km/h thì có cảm giác bánh trước(hay cổ xe gì đó) lắc nhẹ, không an tâm chạy nhanh cho lắm. Có hỏi bọn ya thì bảo là do xe chạy lâu, căm + vành nó không còn tốt nên rơ. Nhưng về nhà chạy xe bà chị 42000km thì thấy vẫn đằm, phi 70km/h ko vấn đề.
Bác chẩn giúp em bệnh + toa.
Nghi ngờ bọn ya làm đểu, luộc đồ(bị hiện tượng đó sau khi đi bảo dưỡng lớn được 1 tháng)

có khi nào nó luộc của bạn cái càng trước không, hoặc nó không luộc của bạn thì nó bảo dưỡng phần bi cổ kém ( nhiều người dính trường hợp này )

[fumod_xxxx]

:( bác cho em cái đơn thuốc luôn đi ạ, cuối tuần ra tiệm sửa xe kế bên

[rongdoVN]

à cho mình hỏi cái nữa là xe Xbike mua chạy từ tháng 8 2013 đến giờ được hơn 12k mà chưa thay gì cả ( thay nhớt thôi ) thì có sao không thớt @@

cảm ơn nhiều nhóe :X

[bodoicuacacban]

Xe mình mới mua được nửa năm, chẳng hiểu sao dạo này thường khi dừng đèn đỏ mình hạ ga xuống thì tắt máy, lúc đề lên nổ nếu không giữ ga thì sẽ tắt. Bị bệnh gì thế nhỉ, cảm ơn mọi người trước!

[gio_dong_buon]

:( bác cho em cái đơn thuốc luôn đi ạ, cuối tuần ra tiệm sửa xe kế bên

ra hiệu cậu bảo nó kiểm tra giúp bi bánh trước sau, kiểm tra độ dơ của càng trước

nếu bị hỏng bi = 80k/1 đôi bi xịn
nếu bảo dưỡng lại cổ đắt là 100k rẻ là 50k

[Zoro_one]

à cho mình hỏi cái nữa là xe Xbike mua chạy từ tháng 8 2013 đến giờ được hơn 12k mà chưa thay gì cả ( thay nhớt thôi ) thì có sao không thớt @@

cảm ơn nhiều nhóe :X

Lo mà thay lọc nhớt đi không xe thành đống sắt rỉ giờ:beauty:

[gio_dong_buon]

à cho mình hỏi cái nữa là xe Xbike mua chạy từ tháng 8 2013 đến giờ được hơn 12k mà chưa thay gì cả ( thay nhớt thôi ) thì có sao không thớt @@

cảm ơn nhiều nhóe :X

vậy là xe vẫn còn mới ko cần thay gì cậu à, cứ tăng xích tra dầu nhớt là ngon thôi

[gio_dong_buon]

Xe mình mới mua được nửa năm, chẳng hiểu sao dạo này thường khi dừng đèn đỏ mình hạ ga xuống thì tắt máy, lúc đề lên nổ nếu không giữ ga thì sẽ tắt. Bị bệnh gì thế nhỉ, cảm ơn mọi người trước!

cậu ra tiệm bảo chỉnh lại galangty nhé, xe mới mua đi được 5k km thì đều phải chỉnh lại xăng gió mới ổn định tiết kiệm nhiên liệu

[tieututhui]

bánh sau chạy bị đảo là sao vậy bác, Fu1, thank

[Amoni2]

à cho mình hỏi cái nữa là xe Xbike mua chạy từ tháng 8 2013 đến giờ được hơn 12k mà chưa thay gì cả ( thay nhớt thôi ) thì có sao không thớt @@

cảm ơn nhiều nhóe :X

Không thay lọc, không thay dầu, không bảo dưỡng gì, không tăng xích, không thay lọc gió -> :stick: khổ thân con xe.

Nếu là Cub/Dream đời đầu 90 thì ko lo lắm, nhưng mà xe bây giờ lại còn mới tinh mà như thế thì :stick:

[gio_dong_buon]

bánh sau chạy bị đảo là sao vậy bác, Fu1, thank

cân vành 30k
lốp Fu = 250k
bi bánh = 80k

bác ra thợ kiểm tra nó bị đảo vành hay dơ bi thì thay nhé

[xjtrum08]

xe mình taurus đang chạy lâu lâu bô xe nó kêu đùng 1 cái giống tiếng đạn bắn là bị gì hả mấy thím

[gio_dong_buon]

Không thay lọc, không thay dầu, không bảo dưỡng gì, không tăng xích, không thay lọc gió -> :stick: khổ thân con xe.

Nếu là Cub/Dream đời đầu 90 thì ko lo lắm, nhưng mà xe bây giờ lại còn mới tinh mà như thế thì :stick:

Tuy mình không giỏi nhưng mình cũng không khuyên mọi người để đến nỗi hỏng xe đâu :pudency:

các bạn không hiểu nhiều cứ lo sợ nó hỏng này hỏng nọ đi thay chỉ tốn tiền mà chưa chắc xe đã tốt hơn

[Noel01]

Chiếc wave của em sau 1 pha đo đường thần thánh thì giờ tay ga nó hơi nặng kéo lên nó ko tự động thả về mà bó chặt ... Khi kéo ga thì hơi kéo máy .. giờ ra tiệm bảo nó sữa sao bạn

[duydai2002922]

wave RS cái đuôi xe bị mấy thằng đi sau nó húc gần gãy, giờ thay cỡ nhiêu bác, e ở SG :sweat:

[gio_dong_buon]

xe mình taurus đang chạy lâu lâu bô xe nó kêu đùng 1 cái giống tiếng đạn bắn là bị gì hả mấy thím

con taurus này chạy chán lắm, cậu ra thợ bảo vệ sinh lại bộ lọc khí thải nhé, và bảo thợ bôi ít keo cho kín nhé

[tuongan78]

xe mình taurus đang chạy lâu lâu bô xe nó kêu đùng 1 cái giống tiếng đạn bắn là bị gì hả mấy thím

Dư xăng. Cân lại xăng gió. Đi tốn xăng lắm đúng k:byebye:

[gio_dong_buon]

wave RS cái đuôi xe bị mấy thằng đi sau nó húc gần gãy, giờ thay cỡ nhiêu bác, e ở SG :sweat:

giá thay ở miền bắc là 180k nhé bác

[gio_dong_buon]

Chiếc wave của em sau 1 pha đo đường thần thánh thì giờ tay ga nó hơi nặng kéo lên nó ko tự động thả về mà bó chặt ... Khi kéo ga thì hơi kéo máy .. giờ ra tiệm bảo nó sữa sao bạn

bạn bảo người ta kiểm tra cái tay ghi đông xe nó có bị cong lên không, nếu cong lên thì nắn nó xuống, tháo tay ga ra rồi tra ít nhớt thải vào tay ga nó sẽ bon như lúc ban đầu

[vuongkhoa]

Ex 2013gp 300km

Cái cổ bẻ bẻ sao nghe nó cứ kèn kẹt như bị rít ở đâu ý, ko biết có làm sao ko

Xe đi ko hiểu sao số 1 lên đc độ 10, số 2 tầm 25 số 3 tầm 40 là máy kêu rất to và đầu rung rung kha khá rồi phải đá số tiếp theo. Trong khi nghe bảo số 3 nhiều ông vít 100, số 1 vít 3-40 ?!?

Xe đi số thấp (1 2 3) mà tăng ga rồi giảm xe giật 1 cái nghe rõ tiếng xích "cạch" 1 cái rất to, xin tư vấn cách giải quyết

Tư vấn cách giải quyết đèn cho Ex luôn mà không phải độ chế. Có đèn 12v 35/35w nào sáng hơn đèn chuẩn nhiều ko nhỉ

- Cái cổ thì tháo ra kiếm tra chén cổ này nọ, hỏi chung chung như vậy bó tay.
- Rung hay không tùy cảm nhận mỗi người, cái này cảm nhận 'to' và 'đầu rung kha khá' của riêng bác nên mình cũng không biết xe bác có bị gì ko...
- Kêu cạch cạch là do cao su gắp, thay cao su gắp của sport vào là hết.
- Bóng dzin khá là ngon rồi đó, muốn sáng hơn thì lên bóng công suất cao hơn thôi.

[magic8x]

Xe wave RS lên ga nó thi thoảng lạch cạch , đi khoảng gần 5 vạn đã làm lại máy 1 lần. mới thay dầu 1 thời gian đi về dựng xe thấy mùi khét khét.
Bác chuẩn đoán cho em.

[kakalotz02]

Xe bị chảy nhớt quanđêm bệnh gì vậy thím?

[bienkt]

ju rc.sao chạy nhiều là máy nóng đến nổi nóng luôn cả chân.máy xe khác đâu có bị đâu

[gio_dong_buon]

Xe wave RS lên ga nó thi thoảng lạch cạch , đi khoảng gần 5 vạn đã làm lại máy 1 lần. mới thay dầu 1 thời gian đi về dựng xe thấy mùi khét khét.
Bác chuẩn đoán cho em.

cái lạch cạch bạn hỏi chung chung quá khó mà trả lời được : bạn kiểm tra xích có trùng không,
bạn bổ máy lâu chưa, bạn ngó nhìn xuống phần đầu bò và hơi nhìn coi có chỗ nào thấy ướt ướt không, nếu có chỗ nào ướt ướt thì bạn bắt người ta bảo hành thay zoăng cho

[kyniemlapnickthanhcong]

Mong bác bắt hộ bệnh con wave s 100 của e với.
Sau 2 lần đo đường ko biết nó bị gì mà nhiều lúc đi e có cảm giác bánh sau nó cứ niểng niểng lao xao kiểu như bị thủng lớp vậy.:stick::stick:.Cũng đem ra cho bác sửa xe gần nhà xem rồi bác ấy nói ko sao con à.Thế nhưng đi vẫn thấy hơi ức ức.
Ko biết nó có bị bể bi hay gì ko thớt.:adore::adore::adore:

[bocuavitcon.ver3]

Lốp xe nouvo loại 115cc bao nhiêu tiền nhỉ.hàng chính hãng nhé

Sent from my GT-I9070 using vozForums

[cachuatim]

Thớt cho e hỏi AB 2012 nhà e từ hôm đi vá lốp sau không biết có phải do thợ lắp bánh lại không chuẩn không mà giờ đi xe cảm giác máy bị đì, ga rất nặng, rú to khi kéo ga hơn trc ạ

[gio_dong_buon]

ju rc.sao chạy nhiều là máy nóng đến nổi nóng luôn cả chân.máy xe khác đâu có bị đâu

nó cũng tùy từng chiếc xe, có những xe nó không được thông thoáng nên chạy 1 lúc là máy nóng

- bạn có thể đổi loại dầu máy bạn đang dùng sang loại khác : kinh nghiệm cho thấy 80% thợ sửa xe việt nam dùng nhớt Vitra hoặc castron

[madayluvc]

em đi xe future Neo Fi. được 22k . cứ 4k thay dầu máy, bảo dưỡng 1van/1 lần.
Bh 50k xe đi được có 80km :(. ra hàng sửa xe thì cno chịu k b' ls cả. Garati đã hạ gần như kịch r . bh e phải ls ạ :(

[hanhnguyen07]

Mong bác bắt hộ bệnh con wave s 100 của e với.
Sau 2 lần đo đường ko biết nó bị gì mà nhiều lúc đi e có cảm giác bánh sau nó cứ niểng niểng lao xao kiểu như bị thủng lớp vậy.:stick::stick:.Cũng đem ra cho bác sửa xe gần nhà xem rồi bác ấy nói ko sao con à.Thế nhưng đi vẫn thấy hơi ức ức.
Ko biết nó có bị bể bi hay gì ko thớt.:adore::adore::adore:

Cùng câu hỏi :nosebleed: Future Neo đo đường 1 lần, tình trạng bị y như thím, đem mấy lần ra thợ kiểm tra các kiểu đều k0 phát hiện bệnh gì :adore:

[voztutchunquan]

Com Taurus của em hay bị chết máy, đang đi đựng khụng 1 cái . Ngoài ra thì cứ để qua đêm là phải đạp nổ máy , đề thì nổ máy được tí thì ngắt ngụm là bệnh gì thế hả bác

[gio_dong_buon]

Mong bác bắt hộ bệnh con wave s 100 của e với.
Sau 2 lần đo đường ko biết nó bị gì mà nhiều lúc đi e có cảm giác bánh sau nó cứ niểng niểng lao xao kiểu như bị thủng lớp vậy.:stick::stick:.Cũng đem ra cho bác sửa xe gần nhà xem rồi bác ấy nói ko sao con à.Thế nhưng đi vẫn thấy hơi ức ức.
Ko biết nó có bị bể bi hay gì ko thớt.:adore::adore::adore:

bạn kiểm tra lại càng trước nhé, nhiều khi lốp cũng bị đảo

[gio_dong_buon]

Lốp xe nouvo loại 115cc bao nhiêu tiền nhỉ.hàng chính hãng nhé

Sent from my GT-I9070 using vozForums

Mình mới thay 1 quả lốp novo trước 280k hàng chính hãng

[sanghx92]

Em đang chạy con Wave S đc 2 vạn rồi. Hôm trước mới mua cái lọc gió với bugi về tự thay thì thấy xe chạy sướng hơn hẳn. Nhưng sao mà tốn xăng hơn đợt trước. Trước 1 lít đi đc 50-55 thì nay chỉ đi đc tầm hơn 40 1 tẹo.
Hôm qua đem ra quán để xem bị gì thì người ta chẩn bệnh như này bác xem có chuẩn ko ợ, với cả chi phí hết tầm bao nhiêu:
- Chảy xăng do cái kim j j đấy mà phải tháo ra để xử lý
- Côn có vấn đề, đôi khi để số mà ko lùi xe đc, phải cho về N rồi mới lùi đc.
Bác xem hộ em 2 phát này thì sửa hết bao nhiêu ạ :D

[gio_dong_buon]

Thớt cho e hỏi AB 2012 nhà e từ hôm đi vá lốp sau không biết có phải do thợ lắp bánh lại không chuẩn không mà giờ đi xe cảm giác máy bị đì, ga rất nặng, rú to khi kéo ga hơn trc ạ

cái này bạn thử lắc bánh sang hai bên xem có bị dơ không , chỉ sợ người ta quên chưa siết chặt ốc, ngoài ra vá săm nó chẳng liên quan gì đến máy móc bạn à

[gio_dong_buon]

em đi xe future Neo Fi. được 22k . cứ 4k thay dầu máy, bảo dưỡng 1van/1 lần.
Bh 50k xe đi được có 80km :(. ra hàng sửa xe thì cno chịu k b' ls cả. Garati đã hạ gần như kịch r . bh e phải ls ạ :(

nếu côn còn giật ngon thì bạn làm lại đầu bò nhé, doa lại nấm thay đôi phớt ghít
xe FU neo thì 10 con đến 9 con phải doa lại đầu bò

[nguy3ntrungkien]

Ab 125 đi 40~50km/h thì bị rung rần rần. cảm giác khó chịu. cái này honda có bảo hành nhưng k biết có phải làm căng nó mới bảo hành không. nhờ chủ topic tư vấn

[ItachiUchiha06]

xe Chị mình xe nozza đi kêu ồ ồ như cái máy :adore:

[tuongan78]

Thớt cho e hỏi AB 2012 nhà e từ hôm đi vá lốp sau không biết có phải do thợ lắp bánh lại không chuẩn không mà giờ đi xe cảm giác máy bị đì, ga rất nặng, rú to khi kéo ga hơn trc ạ

bị bó thắng sau r, bánh k chuẩn sẽ đảo. Chỉnh lại ok:chaymau:

[gio_dong_buon]

Em đang chạy con Wave S đc 2 vạn rồi. Hôm trước mới mua cái lọc gió với bugi về tự thay thì thấy xe chạy sướng hơn hẳn. Nhưng sao mà tốn xăng hơn đợt trước. Trước 1 lít đi đc 50-55 thì nay chỉ đi đc tầm hơn 40 1 tẹo.
Hôm qua đem ra quán để xem bị gì thì người ta chẩn bệnh như này bác xem có chuẩn ko ợ, với cả chi phí hết tầm bao nhiêu:
- Chảy xăng do cái kim j j đấy mà phải tháo ra để xử lý
- Côn có vấn đề, đôi khi để số mà ko lùi xe đc, phải cho về N rồi mới lùi đc.
Bác xem hộ em 2 phát này thì sửa hết bao nhiêu ạ :D

2 cái này nói thật nếu em sửa thì em lấy 10k uống trà đá

thứ nhất : bảo ng ta vệ sinh giùm cái chế là được ( không thay gì nhé )
thứ 2 : cái đó bi côn nó không hồi nên để số không lùi được bác tuyệt đối không sửa cái này nhé, vấn đề này nó rất bình thường không bị làm sao, dòng xe honda con nào mà thi thoảng chẳng bị như vậy

[gio_dong_buon]

Ab 125 đi 40~50km/h thì bị rung rần rần. cảm giác khó chịu. cái này honda có bảo hành nhưng k biết có phải làm căng nó mới bảo hành không. nhờ chủ topic tư vấn

nếu xe bạn mới mua nó sẽ bảo hành nhé, vào của hàng cứ gặp của hàng trưởng của Honda nhé

[gio_dong_buon]

bị bó thắng sau r, bánh k chuẩn sẽ đảo. Chỉnh lại ok:chaymau:

không khéo nó vặn ốc phanh chặt quá thì bằng nhau

[tuongan78]

không khéo nó vặn ốc phanh chặt quá thì bằng nhau

ưh. tui bị mấy lần, toàn xã ốc ra 1 tí r qay bánh xem nó trơn tru k:sogood:

[Somewhere Only We Know]

Cái wave alpha của mình cổ xe khi quẹo phải thì có cảm giác lệch hẳn sang, chạy chậm mà buông tay thì đầu xe rung bần bật, bác tư vấn hộ với. Thanks bác.

[kyniemlapnickthanhcong]

bạn kiểm tra lại càng trước nhé, nhiều khi lốp cũng bị đảo

Test dư lào bác ơi.đem ra tiệm hay mh tự xem dc ko?? Bác nói rõ hơn giúp e tý.:adore::adore::adore:

[gio_dong_buon]

Cái wave alpha của mình cổ xe khi quẹo phải thì có cảm giác lệch hẳn sang, chạy chậm mà buông tay thì đầu xe rung bần bật, bác tư vấn hộ với. Thanks bác.

cậu cần cân chỉnh lại càng nhé, chắc chắn bị xòe nên mới như vậy
dù bạn đã sửa nhưng vì cân chưa chuẩn nên mới bị như vậy

[gio_dong_buon]

Test dư lào bác ơi.đem ra tiệm hay mh tự xem dc ko?? Bác nói rõ hơn giúp e tý.:adore::adore::adore:

cái này mình nghĩ càng nó bị lệch nên khi bạn chạy xe nó như bị liểng sang 1 bên

hoặc lốp thì bạn tự kiểm tra coi : bạn dựng chân chống giữa lên rồi nổ máy cho bánh xe quay bạn ra sau cái lốp nhìn nó đảo nhiều không

[mr.luke]

wave rsx đời đầu vặn ga nhỏ thì nghe tiếng cọc cọc ở cục máy,vặn lớn hơn thì hết nghe thì bị sao mấy bác :D

[hikaru289]

Con Novo Lx của mình đi 1 thì ko thấy gì nhưng đầm 2,3 trở lên đi >45km/h có hiện tượng gằn gằn sật sật phía sau. Khi thay bi côn mới thì thấy hêt, nhưng 1 tuần sau lại bị vậy... Bác tư vấn giúp e, chứ đi ntn khó chịu lắm :sosad:

[xxngheoxx]

Ở SG có tiệm nào bảo trì xe tay ga ổn ko anh em. ngán mấy cửa tiệm quảng cáo rầm rộ trên 5giay với biker quá, chém thấy ghê cuối cùng đem xe về mang thêm cục tức.

[gio_dong_buon]

wave rsx đời đầu vặn ga nhỏ thì nghe tiếng cọc cọc ở cục máy,vặn lớn hơn thì hết nghe thì bị sao mấy bác :D

dòng xe honda có tiếng hồi côn nhé , bạn cứ ga lên rồi trả ga về liền nghe 2 tiếng cạch cạch, đó là cái tiếng kêu truyền thống của hòng xe số honda :beauty:

[phongtom234]

có con ab của bà chị mới vứt cho đi đc 4v5 km rồi hỏi thì bà chị bảo chưa bảo dưỡng thay gì. e mới thay dầu thôi. đi cảm giác hơi dung xe. h đi bảo dưỡng có phải thay những gì chi phí khoảng bao nhiu các bác nhỉ? em vẫn còn sv ko biết gì về xe

Sent from my LT26i using vozForums

[gio_dong_buon]

Con Novo Lx của mình đi 1 thì ko thấy gì nhưng đầm 2,3 trở lên đi >45km/h có hiện tượng gằn gằn sật sật phía sau. Khi thay bi côn mới thì thấy hêt, nhưng 1 tuần sau lại bị vậy... Bác tư vấn giúp e, chứ đi ntn khó chịu lắm :sosad:

thay dây culoa đi bạn nhé, dây của bạn nó mòn nên khi có tải nặng độ ma sát của dây yếu nên ko bám chặt được 2 buni

[deciimo]

:sweat: dream 95 dạo này hơi hụt ga

[mr.luke]

dòng xe honda có tiếng hồi côn nhé , bạn cứ ga lên rồi trả ga về liền nghe 2 tiếng cạch cạch, đó là cái tiếng kêu truyền thống của hòng xe số honda :beauty:
à còn nữa là lúc chạy nhanh đạp mo thì nó cũng kêu cọc cọc to lắm bác :adore:

[future___star]

Xe mình Wave S bị dò xăng nên lúc dừng xe mà để lâu là xăng chảy ra ống chỗ khóa xăng ấy. Nên để qua đêm mình toàn phải khóa xăng lại. Có cách nào trị không bạn. Mình ra tiệm họ bảo sửa mất thời gian lắm.

[butlong.vt]

Chiếc viva fi sau khi chỉnh cò thì ăn xăng hơn nhiều nhưng êm hơn và hay tắt máy vậy thì có cần chỉnh cò lại nửa k

cái này bị bó cò nên ko có garanti cho nên thợ phải chỉnh garanti lớn cho khỏi tắt máy => hao xăng .còn máy hay tắt thì đi nóng sẽ hết .mở cò ra canh lại là được thôi bác

[NNP]

Xe con vợ mình, Nouvo 135, mua ~ 2 năm rưỡi rồi, mới đi đc 7000 km, nói chung là chỉ dựng ở nhà, ít đi, lâu lâu cả tuần mới lấy ra đi 1-2 lần, nhiều khi cả tuần k đi, mà đi thì cũng đi loanh quanh tầm 20-30km trở lại.

Tình trạng thế này, vài bữa trước nó lấy ra, đề máy k nổ, mình nghĩ là chắc do xe ít đi, để không đó, nên bình k đc sạc, nên bình yếu, hết bình. Mình vác đi sạc bình rồi, về đề máy ngon lành, tức là mới sạc bình cách đây 3 ngày thôi, trong thời gian này thì mình lấy đi suốt, mà mình đi làm thì đi nhiều, tức là bảo đảm bình đc sạc đầy đủ.

1-2 ngày nay thì bấm đề hơi khó khăn, đại khái là khi bấm nút đề:

- có lúc thì nó im ru (im ru k tiếng động gì).
- có lúc bấm thì kêu "cạch" (kêu "cạch" chứ k phải kêu è è hay é é) rồi im ru k nổ máy.
- có lúc thì bấm đề cái nổ máy ngon lành nhẹ nhàng.

Mình nghĩ chắc cái công tắc đề nó ra teng, bấm k ăn, nên có lấy RP7 xịt vào công tắc rồi, nhưng vẫn k hết tình trạng nêu trên.

Vậy rốt cuộc do đâu nhỉ, hay là cái bình acquy sắp đi rồi?

[gio_dong_buon]

Xe mình Wave S bị dò xăng nên lúc dừng xe mà để lâu là xăng chảy ra ống chỗ khóa xăng ấy. Nên để qua đêm mình toàn phải khóa xăng lại. Có cách nào trị không bạn. Mình ra tiệm họ bảo sửa mất thời gian lắm.

chẳng mất thời gian mấy mà thực ra là không kiếm được tiền mấy nên lười thôi bạn

cách khắc phục : lấy tàn thuốc lá rồi rỏ 1 giọt nhớt mới vào, cho vào kim 3 cạnh rồi rà 10p là được

[Location:f17]

đọc cái tit mình tưởng Thành Phố :ops:

[future___star]

chẳng mất thời gian mấy mà thực ra là không kiếm được tiền mấy nên lười thôi bạn

cách khắc phục : lấy tàn thuốc lá rồi rỏ 1 giọt nhớt mới vào, cho vào kim 3 cạnh rồi rà 10p là được

Bạn nói rõ hơn được k? Cho vào kim 3 cạnh là cho vào đâu vậy.

[give.me.a.reason]

thím gio_dong cho em hỏi vài vấn đề với:
- em có con Si mua tháng 8 năm 2012, tới giờ là đc hơn 16k km rồi, cứ tầm gần 3k km là e thay Shell Ax5, tự nhiên dạo này có bị bệnh là đề ko nổ ( bình em chêm nước thường xuyên, kiểm tra bình còn nước nha) em ra cho thợ đo thì bảo là bình hư rồi:stick:mới có 16k km trong khi xe thằng cùng phòng mua 4 năm, 25k km nó mới thay----> em tính vô 3S kiểm tra, từ hồi mua đến giờ em chưa đi bảo hành lần nào, toàn tự thay nhớt nước thôi, theo thím thì bình có khả năng hư chưa? nếu thay thì thay loại GS như thím trên kia tư vấn đc ko:pudency:
- cái thứ 2 là xe em chạy giữ cẩn thận, ko chở 3, dừng đèn đỏ luôn về số 2, chạy ko quá 40km trong tp, ql cũng chạy tầm 50 trở xuống mà sao em thấy xe em yếu rõ ràng so vs xe cũ thằng bạn, trong khi xe nó chả làm gì sất, cả năm mới thay nhớt 1 lần:sosad::plaster:a thợ chạy thử xe e tầm 100m rồi nói là bị xuống nồi xe, em thấy cũng lạ, vậy thợ này phán có chuẩn ko ah? a thợ nói trả từ số 3 về 2 mà nó ko giật, thấy nhẹ hều:shame:
sẵn thím ở đâu vậy? cho xin cái địa chỉ đc ae qua thím nhờ giúp đỡ:gach:
- em đang tính 20k km thì sẽ thay lọc gió + lọc nhớt + bugi, thím xem như vậy đc ko? vô 3S thay hay mua đồ cho thợ thay thì tốt hơn ah:beauty:

[gio_dong_buon]

Xe con vợ mình, Nouvo 135, mua ~ 2 năm rưỡi rồi, mới đi đc 7000 km, nói chung là chỉ dựng ở nhà, ít đi, lâu lâu cả tuần mới lấy ra đi 1-2 lần, nhiều khi cả tuần k đi, mà đi thì cũng đi loanh quanh tầm 20-30km trở lại.

Tình trạng thế này, vài bữa trước nó lấy ra, đề máy k nổ, mình nghĩ là chắc do xe ít đi, để không đó, nên bình k đc sạc, nên bình yếu, hết bình. Mình vác đi sạc bình rồi, về đề máy ngon lành, tức là mới sạc bình cách đây 3 ngày thôi, trong thời gian này thì mình lấy đi suốt, mà mình đi làm thì đi nhiều, tức là bảo đảm bình đc sạc đầy đủ.

1-2 ngày nay thì bấm đề hơi khó khăn, đại khái là khi bấm nút đề:

- có lúc thì nó im ru (im ru k tiếng động gì).
- có lúc bấm thì kêu "cạch" (kêu "cạch" chứ k phải kêu è è hay é é) rồi im ru k nổ máy.
- có lúc thì bấm đề cái nổ máy ngon lành nhẹ nhàng.

Mình nghĩ chắc cái công tắc đề nó ra teng, bấm k ăn, nên có lấy RP7 xịt vào công tắc rồi, nhưng vẫn k hết tình trạng nêu trên.

Vậy rốt cuộc do đâu nhỉ, hay là cái bình acquy sắp đi rồi?

cái này của bạn không phải ở ac quy mà cũng ko phải nút công tắc đâu
nếu có 1 địa chỉ uy tin bạn nên bảo họ bảo dưỡng giùm bạn cái củ đề nhé ( nếu như bạn nói đúng như trên )

cũng có thể bạn tháo acc quy ra rồi vệ sinh 2 cực đi rồi lắp lại siết chặt ốc nhé nếu không được thì làm theo phương án trên

[butlong.vt]

Bạn nói rõ hơn được k? Cho vào kim 3 cạnh là cho vào đâu vậy.

mở đít bình xăng con ra thấy có cái phao xăng ,tháo cái chốt giữ phao ra thì bác sẽ thấy

[Doramon]

Thay acquy mới luôn rồi nhưng vẫn bị:sweat:

Sạc có vấn đề

Sent from my iPad using vozForums (https://itunes.apple.com/us/app/vozforums/id531290212?ls=1&mt=8)

[gio_dong_buon]

thím gio_dong cho em hỏi vài vấn đề với:
- em có con Si mua tháng 8 năm 2012, tới giờ là đc hơn 16k km rồi, cứ tầm gần 3k km là e thay Shell Ax5, tự nhiên dạo này có bị bệnh là đề ko nổ ( bình em chêm nước thường xuyên, kiểm tra bình còn nước nha) em ra cho thợ đo thì bảo là bình hư rồi:stick:mới có 16k km trong khi xe thằng cùng phòng mua 4 năm, 25k km nó mới thay----> em tính vô 3S kiểm tra, từ hồi mua đến giờ em chưa đi bảo hành lần nào, toàn tự thay nhớt nước thôi, theo thím thì bình có khả năng hư chưa? nếu thay thì thay loại GS như thím trên kia tư vấn đc ko:pudency:
- cái thứ 2 là xe em chạy giữ cẩn thận, ko chở 3, dừng đèn đỏ luôn về số 2, chạy ko quá 40km trong tp, ql cũng chạy tầm 50 trở xuống mà sao em thấy xe em yếu rõ ràng so vs xe cũ thằng bạn, trong khi xe nó chả làm gì sất, cả năm mới thay nhớt 1 lần:sosad::plaster:a thợ chạy thử xe e tầm 100m rồi nói là bị xuống nồi xe, em thấy cũng lạ, vậy thợ này phán có chuẩn ko ah? a thợ nói trả từ số 3 về 2 mà nó ko giật, thấy nhẹ hều:shame:
sẵn thím ở đâu vậy? cho xin cái địa chỉ đc ae qua thím nhờ giúp đỡ:gach:
- em đang tính 20k km thì sẽ thay lọc gió + lọc nhớt + bugi, thím xem như vậy đc ko? vô 3S thay hay mua đồ cho thợ thay thì tốt hơn ah:beauty:

- Thứ nhất acc quy của bạn đã gần hỏng là chính xác : bạn nên thay acc quy GS loại khô
- Thứ 2 bạn nên kiểm tra lại dầu nhớt có thể bị thay nhớt đểu không, nên dùng vittra hoặc castron, nếu thay lại nhớt mà đi vẫn yếu thì rất có thể bị lỗi côn ( dòng YA này ít khi bị lắm , 10con / 1 con bị, nếu đen thì bạn bị ) thay côn YH hết khoảng hơn 1tr
- Thứ 3 bạn nên thay duy nhất lọc gió thôi, buzi nhờ họ vệ sinh, sửa xe gần 10 năm làm ở cả hai hãng YA và HD nhưng chưa thấy ai đề nghị thay lọc nhớt bao giờ

[bannhulolt1]

wave a 2013 đi được 2k , đầu hơi xào là sao nhỉ thớt . Thanks

xào xào là xích cam con mới chưa được trơn tru,muốn hết đóng 70-80km/h 1 đoạn vào là hết

[sweetdreamvt2]

Xe con vợ mình, Nouvo 135, mua ~ 2 năm rưỡi rồi, mới đi đc 7000 km, nói chung là chỉ dựng ở nhà, ít đi, lâu lâu cả tuần mới lấy ra đi 1-2 lần, nhiều khi cả tuần k đi, mà đi thì cũng đi loanh quanh tầm 20-30km trở lại.

Tình trạng thế này, vài bữa trước nó lấy ra, đề máy k nổ, mình nghĩ là chắc do xe ít đi, để không đó, nên bình k đc sạc, nên bình yếu, hết bình. Mình vác đi sạc bình rồi, về đề máy ngon lành, tức là mới sạc bình cách đây 3 ngày thôi, trong thời gian này thì mình lấy đi suốt, mà mình đi làm thì đi nhiều, tức là bảo đảm bình đc sạc đầy đủ.

1-2 ngày nay thì bấm đề hơi khó khăn, đại khái là khi bấm nút đề:

- có lúc thì nó im ru (im ru k tiếng động gì).
- có lúc bấm thì kêu "cạch" (kêu "cạch" chứ k phải kêu è è hay é é) rồi im ru k nổ máy.
- có lúc thì bấm đề cái nổ máy ngon lành nhẹ nhàng.

Mình nghĩ chắc cái công tắc đề nó ra teng, bấm k ăn, nên có lấy RP7 xịt vào công tắc rồi, nhưng vẫn k hết tình trạng nêu trên.

Vậy rốt cuộc do đâu nhỉ, hay là cái bình acquy sắp đi rồi?

Xe bạn bị lỏng cọc bình rồi. Siết chặt lại là ok

Sent from my iPad using vozForums (https://itunes.apple.com/us/app/vozforums/id531290212?ls=1&mt=8)

[butlong.vt]

thím gio_dong cho em hỏi vài vấn đề với:
- em có con Si mua tháng 8 năm 2012, tới giờ là đc hơn 16k km rồi, cứ tầm gần 3k km là e thay Shell Ax5, tự nhiên dạo này có bị bệnh là đề ko nổ ( bình em chêm nước thường xuyên, kiểm tra bình còn nước nha) em ra cho thợ đo thì bảo là bình hư rồi:stick:mới có 16k km trong khi xe thằng cùng phòng mua 4 năm, 25k km nó mới thay----> em tính vô 3S kiểm tra, từ hồi mua đến giờ em chưa đi bảo hành lần nào, toàn tự thay nhớt nước thôi, theo thím thì bình có khả năng hư chưa? nếu thay thì thay loại GS như thím trên kia tư vấn đc ko:pudency:
- cái thứ 2 là xe em chạy giữ cẩn thận, ko chở 3, dừng đèn đỏ luôn về số 2, chạy ko quá 40km trong tp, ql cũng chạy tầm 50 trở xuống mà sao em thấy xe em yếu rõ ràng so vs xe cũ thằng bạn, trong khi xe nó chả làm gì sất, cả năm mới thay nhớt 1 lần:sosad::plaster:a thợ chạy thử xe e tầm 100m rồi nói là bị xuống nồi xe, em thấy cũng lạ, vậy thợ này phán có chuẩn ko ah? a thợ nói trả từ số 3 về 2 mà nó ko giật, thấy nhẹ hều:shame:
sẵn thím ở đâu vậy? cho xin cái địa chỉ đc ae qua thím nhờ giúp đỡ:gach:
- em đang tính 20k km thì sẽ thay lọc gió + lọc nhớt + bugi, thím xem như vậy đc ko? vô 3S thay hay mua đồ cho thợ thay thì tốt hơn ah:beauty:

-bình ko phải cái nào cũng như cái nào ,có cái xài lâu ,có cái nhanh hư .nhưng vấn đề của bác là đề khó nổ hay bấm đề mà ko lên
-do chạy ko quá 40km/h nên mới ra vấn đề đó bác ,xe đi số 4 chịu tải nặng trong khi chạy vận tốc thấp
-bugi thì ko cần thay ,lọc nhớt + lọc gió ra hãng mua ,mang tất cả ra ngoài thay nhớt luôn 1 thể

[Doramon]

thím gio_dong cho em hỏi vài vấn đề với:
- em có con Si mua tháng 8 năm 2012, tới giờ là đc hơn 16k km rồi, cứ tầm gần 3k km là e thay Shell Ax5, tự nhiên dạo này có bị bệnh là đề ko nổ ( bình em chêm nước thường xuyên, kiểm tra bình còn nước nha) em ra cho thợ đo thì bảo là bình hư rồi:stick:mới có 16k km trong khi xe thằng cùng phòng mua 4 năm, 25k km nó mới thay----> em tính vô 3S kiểm tra, từ hồi mua đến giờ em chưa đi bảo hành lần nào, toàn tự thay nhớt nước thôi, theo thím thì bình có khả năng hư chưa? nếu thay thì thay loại GS như thím trên kia tư vấn đc ko:pudency:
- cái thứ 2 là xe em chạy giữ cẩn thận, ko chở 3, dừng đèn đỏ luôn về số 2, chạy ko quá 40km trong tp, ql cũng chạy tầm 50 trở xuống mà sao em thấy xe em yếu rõ ràng so vs xe cũ thằng bạn, trong khi xe nó chả làm gì sất, cả năm mới thay nhớt 1 lần:sosad::plaster:a thợ chạy thử xe e tầm 100m rồi nói là bị xuống nồi xe, em thấy cũng lạ, vậy thợ này phán có chuẩn ko ah? a thợ nói trả từ số 3 về 2 mà nó ko giật, thấy nhẹ hều:shame:
sẵn thím ở đâu vậy? cho xin cái địa chỉ đc ae qua thím nhờ giúp đỡ:gach:
- em đang tính 20k km thì sẽ thay lọc gió + lọc nhớt + bugi, thím xem như vậy đc ko? vô 3S thay hay mua đồ cho thợ thay thì tốt hơn ah:beauty:

Dừng đèn đỏ số 2 rồi kéo tuột nồi là phải
Bugi cần phải thay,tháo ra coi nhiên liệu đốt có tối ưu k rồi canh xăng lại thôi


Sent from my iPad using vozForums (https://itunes.apple.com/us/app/vozforums/id531290212?ls=1&mt=8)

[bannhulolt1]

Chiếc viva fi sau khi chỉnh cò thì ăn xăng hơn nhiều nhưng êm hơn và hay tắt máy vậy thì có cần chỉnh cò lại nửa k

chỉnh khít quá mang ra chỉnh lại khe hở đi

[gio_dong_buon]

Bạn nói rõ hơn được k? Cho vào kim 3 cạnh là cho vào đâu vậy.

bạn tháo chế ra ( chế còn gọi là bình xăng con ) bảo thợ rà cái kim 3 cạnh là thợ khác biết làm, rà vào luôn chỗ cái kim cắm vào để nó khít không bị hở

[give.me.a.reason]

- Thứ nhất acc quy của bạn đã gần hỏng là chính xác : bạn nên thay acc quy GS loại khô
- Thứ 2 bạn nên kiểm tra lại dầu nhớt có thể bị thay nhớt đểu không, nên dùng vittra hoặc castron, nếu thay lại nhớt mà đi vẫn yếu thì rất có thể bị lỗi côn ( dòng YA này ít khi bị lắm , 10con / 1 con bị, nếu đen thì bạn bị ) thay côn YH hết khoảng hơn 1tr
- Thứ 3 bạn nên thay duy nhất lọc gió thôi, buzi nhờ họ vệ sinh, sửa xe gần 10 năm làm ở cả hai hãng YA và HD nhưng chưa thấy ai đề nghị thay lọc nhớt bao giờ
thanks thím, chắc em chuyển sang dùng thằng Motul thử xem ntn, em mua nhớt ở tiệm này cũng đc, thấy thợ thầy vô mua đông nên bon chen mua:sweat:
cái lọc nhớt tại em thấy con xe tải nhà em chạy lâu lâu thay 1 lần nên em cũng tính thay xem ntn, chạy 1 tgian sợ trong máy có cặn:beauty:

[bibannhamshit]

con abi 110 của mình, dạo trước thấy nó yếu quá nên mua 1 chai súc béc phun + động cơ liqui, khuyến cáo súc sau mỗi 2000km mà mình chơi liên tiếp 2 bình xăng, hum bữa mới thử xóc ga đứng tại chỗ, xe dở đầu lên chạy vậy có sao ko bác :chaymau: thấy nó mạnh quá nên hơi sợ

[stunvn]

thắng dĩa bóp nhe ít ăn. nhưng bóp mạnh là đứng lại liền.
và
thắng chân gần như không ăn...

các bác giúp em với

[butlong.vt]

con abi 110 của mình, dạo trước thấy nó yếu quá nên mua 1 chai súc béc phun + động cơ liqui, khuyến cáo súc sau mỗi 2000km mà mình chơi liên tiếp 2 bình xăng, hum bữa mới thử xóc ga đứng tại chỗ, xe dở đầu lên chạy vậy có sao ko bác :chaymau: thấy nó mạnh quá nên hơi sợ

ko có gì đâu bác .đồ liqui chuyên racing mà

[give.me.a.reason]

-bình ko phải cái nào cũng như cái nào ,có cái xài lâu ,có cái nhanh hư .nhưng vấn đề của bác là đề khó nổ hay bấm đề mà ko lên
-do chạy ko quá 40km/h nên mới ra vấn đề đó bác ,xe đi số 4 chịu tải nặng trong khi chạy vận tốc thấp
-bugi thì ko cần thay ,lọc nhớt + lọc gió ra hãng mua ,mang tất cả ra ngoài thay nhớt luôn 1 thể
em chạy nếu thấy nặng là sang số liền bác, tại em cũng chạy xe tải rồi nên chạy xe máy giữ kĩ lắm, tiếc con xe 2 sếp mua cho:sosad:
cho em hỏi là sao ko thay trong hãng mà ra thế thím? trong hãng cũng tính tiền bình thường mà:gach:
Dừng đèn đỏ số 2 rồi kéo tuột nồi là phải
Bugi cần phải thay,tháo ra coi nhiên liệu đốt có tối ưu k rồi canh xăng lại thôi

ko đi số 2 thì đi số mấy thím?:pudency: kéo số 2 tầm 2 3 mét rồi chuyển số mà

[anhtu91]

Con jupiter gravity 2009 của mình chả hiểu sao đi qua đoạn nào xóc xóc tí là đằng sau kêu lộc cộc, nhưng nếu đèo người đằng sau thì ko sao. Đợt trc hết hạn bh có đi bh nhưng vẫn ko đỡ. Không biết là bệnh gì nhỉ?

[butlong.vt]

thắng dĩa bóp nhe ít ăn. nhưng bóp mạnh là đứng lại liền.
và
thắng chân gần như không ăn...

các bác giúp em với

thay bố trước bố sau + châm thêm dầu thắng trước là ok thôi bác

[butlong.vt]

em chạy nếu thấy nặng là sang số liền bác, tại em cũng chạy xe tải rồi nên chạy xe máy giữ kĩ lắm, tiếc con xe 2 sếp mua cho:sosad:
cho em hỏi là sao ko thay trong hãng mà ra thế thím? trong hãng cũng tính tiền bình thường mà:gach:

trong hãng nó ép mình thay nhớt hãng nữa :shame:
tặng bác cái hình là bác sẽ hiểu vì sao xe yếu
https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/q74/s720x720/998773_10151625466158230_982226490_n.jpg

[gio_dong_buon]

thanks thím, chắc em chuyển sang dùng thằng Motul thử xem ntn, em mua nhớt ở tiệm này cũng đc, thấy thợ thầy vô mua đông nên bon chen mua:sweat:
cái lọc nhớt tại em thấy con xe tải nhà em chạy lâu lâu thay 1 lần nên em cũng tính thay xem ntn, chạy 1 tgian sợ trong máy có cặn:beauty:

ở cái ốc tháo dầu nó như cái nam châm ấy, có 1 chút mạt sắt nào là nó hút ngay nên bạn không sợ cái lọc dầu bẩn đâu
ô tô nó mới thay lọc dầu chứ xe máy đi cả chục năm cũng chẳng phải thay vì đơn giản nó như 1 tấm lưới bằng 2 ngón tay

[give.me.a.reason]

trong hãng nó ép mình thay nhớt hãng nữa :shame:
đa tạ thím:gach: đã hiểu vấn đề, mà tại sợ trong tp chạy nhanh thì xòe như chơi, e sợ quẹt xe lắm:gach:
ở cái ốc tháo dầu nó như cái nam châm ấy, có 1 chút mạt sắt nào là nó hút ngay nên bạn không sợ cái lọc dầu bẩn đâu
ô tô nó mới thay lọc dầu chứ xe máy đi cả chục năm cũng chẳng phải thay vì đơn giản nó như 1 tấm lưới bằng 2 ngón tay

có là e tín dụng các thím rồi:beauty:
mà thím gio_dong ko cho ae xin cái địa chỉ:byebye:

[NNP]

cái này của bạn không phải ở ac quy mà cũng ko phải nút công tắc đâu
nếu có 1 địa chỉ uy tin bạn nên bảo họ bảo dưỡng giùm bạn cái củ đề nhé ( nếu như bạn nói đúng như trên )

cũng có thể bạn tháo acc quy ra rồi vệ sinh 2 cực đi rồi lắp lại siết chặt ốc nhé nếu không được thì làm theo phương án trênXe bạn bị lỏng cọc bình rồi. Siết chặt lại là ok

Sent from my iPad using vozForums (https://itunes.apple.com/us/app/vozforums/id531290212?ls=1&mt=8)

Ừ hén, quên nghĩ đến trường hợp cọc bình bị lỏng, để tối về tháo ra coi sao.

/// Bạn bên trên nhắc mình mới nhớ hôm trước cái Nouvo của mình (k phải xe con vợ mà mình hỏi lúc nãy) nó bị gãy cọc bình (mà chưa lìa hoàn toàn) nó cũng bị tình trạng giống như trên.

[gio_dong_buon]

Con jupiter gravity 2009 của mình chả hiểu sao đi qua đoạn nào xóc xóc tí là đằng sau kêu lộc cộc, nhưng nếu đèo người đằng sau thì ko sao. Đợt trc hết hạn bh có đi bh nhưng vẫn ko đỡ. Không biết là bệnh gì nhỉ?

nó kêu ở cái yên xe ý, có 1 người ngồi sau thì nó đè chặt cái yên rồi thì nó không kêu nữa

khắc phục : cắt săm cao su vòng tròn bằng vòng tròn ở dưới yên gần chỗ khóa yên ý rồi dán vào 2-3 vòng là ok

[Doramon]

em chạy nếu thấy nặng là sang số liền bác, tại em cũng chạy xe tải rồi nên chạy xe máy giữ kĩ lắm, tiếc con xe 2 sếp mua cho:sosad:
cho em hỏi là sao ko thay trong hãng mà ra thế thím? trong hãng cũng tính tiền bình thường mà:gach:

Sô 1 nhé
Số 2 chạy đc 2 3m vô số 3 thì xe chưa đủ đà. Số lớn tua thấp mau tuột nồi, cứ số 1 mà táng,chạy oto rồi mà cái này k biết @@

Sent from my iPad using vozForums (https://itunes.apple.com/us/app/vozforums/id531290212?ls=1&mt=8)

[anhtu91]

nó kêu ở cái yên xe ý, có 1 người ngồi sau thì nó đè chặt cái yên rồi thì nó không kêu nữa

khắc phục : cắt săm cao su vòng tròn bằng vòng tròn ở dưới yên gần chỗ khóa yên ý rồi dán vào 2-3 vòng là ok

Cám ơn bác, để mình thử :beauty:

[dongvanca_1]

con wave s đời 2008 của em dạo này đi thấy máy yếu, sáng khó nổ (nếu 2 hôm không đụng đến xe). Nhiều khi đề mãi éo nổ,. Giờ nên làm gì hả các bác :sad:

[s h o c k g u n]

Con wave thái nhà mình đi đc 5 6 cây là máy nóng cảm giác rán trứng đc là sao nhỉ :(

[trym_trym]

future đời đầu máy gằn, hú kiểu nouvo bác à :(

[give.me.a.reason]

Sô 1 nhé
Số 2 chạy đc 2 3m vô số 3 thì xe chưa đủ đà. Số lớn tua thấp mau tuột nồi, cứ số 1 mà táng,chạy oto rồi mà cái này k biết @@



bt em chạy thấy 1 ng thì đi số 2 nó vẫn dư ga, số 1 thì nó giật giật:stick:sẽ thay đổi cách đi, thanks các thím đã nhiệt tình giúp đỡ:adore:

[tuongan78]

Ừ hén, quên nghĩ đến trường hợp cọc bình bị lỏng, để tối về tháo ra coi sao.

/// Bạn bên trên nhắc mình mới nhớ hôm trước cái Nouvo của mình (k phải xe con vợ mà mình hỏi lúc nãy) nó bị gãy cọc bình (mà chưa lìa hoàn toàn) nó cũng bị tình trạng giống như trên.

cho tui hỏi cọc bình nằm ở đâu?

[gio_dong_buon]

Trước có đi tập huấn ở YA gần vincom ý, mấy em của hãng bán xe mỗi em đứng cạnh 1 chiếc nhìn em nào em ấy ngon vãi chưởng , mây thằng chẳng học gì toàn ngồi ngắm mấy em ấy mà chảy nước miếng ầm ầm

Mà mình quy ẩn ở nhà rồi, không đi làm nữa

[butlong.vt]

Con wave thái nhà mình đi đc 5 6 cây là máy nóng cảm giác rán trứng đc là sao nhỉ :(

chắc xe bác còn miếng nhớt nào ko :gach:

[gio_dong_buon]

con wave s đời 2008 của em dạo này đi thấy máy yếu, sáng khó nổ (nếu 2 hôm không đụng đến xe). Nhiều khi đề mãi éo nổ,. Giờ nên làm gì hả các bác :sad:

nếu mình sửa con xe này thì

đầu tiên : Doa lại xupap thay đôi phớt ghít tổng cộng : 120k
thay 1 bộ côn liên doanh = 200k

thế là đề dễ nổ và xe chạy bốc ngay

[NNP]

cho tui hỏi cọc bình nằm ở đâu?

Nằm ở trên cái bình:gach:

[butlong.vt]

con wave s đời 2008 của em dạo này đi thấy máy yếu, sáng khó nổ (nếu 2 hôm không đụng đến xe). Nhiều khi đề mãi éo nổ,. Giờ nên làm gì hả các bác :sad:

làm lại hết cho nó ngọt nước :dreaming:

[milanetto01]

SH Việt mua hồi tháng 2,chạy kêu e e nhỏ,kéo lên 30km thì nó kêu lớn hơn,đi trong hẻm nghe rất rõ tiếng e e,ro ro này ,rất khó chịu.Đem ra Head thì nó bảo bình thường chả có gì,trong khi nó éo chạy thử j cả.Bắt bệnh thử giùm mình nhéﹾﹾﹾﹾs :D

[troioimoa]

mình cũng có con wave s 2008,chạy thấy cảm giác khi bo cua nhẹ hay chạy nhanh chút xe bị lạng ở sau,ở trước đầu xe như bị niểng,cho hỏi mình có nên vào hãng cho ng ta coi không,xe bị bệnh gì và thay khoảng bao tiền vậy bạn,thanks

[tuongan78]

Cho tui hỏi tui có chạy con si mà vô số 1 kéo nhẹ nhưng tua máy nó lên rất nhanh nhưng đi đc khoảng cách k xa chỉ vài mét số 2 cũng vậy. Vẫn ga rất nhẹ chỉ tí xíu tua máy nó lại lên nhanh nghe rất rống. Vậy có phải là dư máy k các thím? Có cách nào khắc phục k? Cho tui hỏi luôn là số 1 kéo ra nhẹ r số 2 kéo ga vẫn vậy hay nh hơn số 1?

[We are vnmese bitch]

xe mình đề ko nổ, ko phải tại bình
muốn đem đi ra chỗ quen sửa ma xa quá
bác nào biết dinh vụ cứu hộ hay đẩy xe nào k chỉ mình với
giơ đắp chiếu chùm mền ở nhà:sweat:

[butlong.vt]

xe mình đề ko nổ, ko phải tại bình
muốn đem đi ra chỗ quen sửa ma xa quá
bác nào biết dinh vụ cứu hộ hay đẩy xe nào k chỉ mình với
giơ đắp chiếu chùm mền ở nhà:sweat:

mở đầu bò ra thử đổ xăng vô 2 lỗ hút xả xem xuppap còn kín ko bác nhé

[gio_dong_buon]

SH Việt mua hồi tháng 2,chạy kêu e e nhỏ,kéo lên 30km thì nó kêu lớn hơn,đi trong hẻm nghe rất rõ tiếng e e,ro ro này ,rất khó chịu.Đem ra Head thì nó bảo bình thường chả có gì,trong khi nó éo chạy thử j cả.Bắt bệnh thử giùm mình nhéﹾﹾﹾﹾs :D

nó kêu nhựa phần đầu hoặc chỗ trước đèn fa, bạn vừa đi vừa lấy tay đè vào chỗ nhựa nào mà bạn cảm thấy nó kêu, nếu hêt thì chắc chắn là nó bạn bảo thợ bắn cho 1 ít keo là ok

[butlong.vt]

Cho tui hỏi tui có chạy con si mà vô số 1 kéo nhẹ nhưng tua máy nó lên rất nhanh nhưng đi đc khoảng cách k xa chỉ vài mét số 2 cũng vậy. Vẫn ga rất nhẹ chỉ tí xíu tua máy nó lại lên nhanh nghe rất rống. Vậy có phải là dư máy k các thím? Có cách nào khắc phục k? Cho tui hỏi luôn là số 1 kéo ra nhẹ r số 2 kéo ga vẫn vậy hay nh hơn số 1?

xe bác đang đi NSD zin hay là sắp lại rồi

[gio_dong_buon]

mình cũng có con wave s 2008,chạy thấy cảm giác khi bo cua nhẹ hay chạy nhanh chút xe bị lạng ở sau,ở trước đầu xe như bị niểng,cho hỏi mình có nên vào hãng cho ng ta coi không,xe bị bệnh gì và thay khoảng bao tiền vậy bạn,thanks

bạn kiểm tra bi bánh , cân vành, lốp mòn chưa

bi bánh 80k/ 1 đôi

cân vành 30k / vành

lốp tùy dao động hàng kenda 200-250k

[tuongan78]

xe bác đang đi NSD zin hay là sắp lại rồi

Nsd zin bác. Đã từng tăng sên vài lần. Cũng đi nsd zin lâu r. Năm mấy r. Vậy nguyên nhân có phải là nsd cũ quá k bác?

[di_ia_khong_doi_nuoc]

e đi wave rsxxx :sexy: cũng chả biết gì về xe
Thớt cho e hỏi xe máy có đứt xích như xe đạp đc ko? :sweat: (hồi xưa đi xe đạp bị đứt xích giờ ám ảnh ) bảo hành thế nào?

Dạo này lúc e sang số hay về số thấy ko đc trơn tru như xưa, có cảm giác như bị kẹt bên trong, vậy thớt phán bệnh gì?

Thank you! :beauty:

[butlong.vt]

Nsd zin bác. Đã từng tăng sên vài lần. Cũng đi nsd zin lâu r. Năm mấy r. Vậy nguyên nhân có phải là nsd cũ quá k bác?

NSD zin là hãng đã tính toán chuẩn rồi .có lẽ cảm giác đi xe của bác nó vậy .còn bác muốn nó dài hơn thì thay cái nhông sau nhỏ hơn hoặc nhông trước lớn hơn .nhưng mà chạy đề máy sẽ yếu

[gio_dong_buon]

Cho tui hỏi tui có chạy con si mà vô số 1 kéo nhẹ nhưng tua máy nó lên rất nhanh nhưng đi đc khoảng cách k xa chỉ vài mét số 2 cũng vậy. Vẫn ga rất nhẹ chỉ tí xíu tua máy nó lại lên nhanh nghe rất rống. Vậy có phải là dư máy k các thím? Có cách nào khắc phục k? Cho tui hỏi luôn là số 1 kéo ra nhẹ r số 2 kéo ga vẫn vậy hay nh hơn số 1?

hỏi những câu thế này thì nhà sản suất cũng chẳng biết phải giải thích sao :byebye:

[thichgihp]

Cám ơn bác gio_dong_buon đã lập topic rất hữu ích cho anh chị em :D

Em có em wave 100. Đã đi dc 3 vạn. Hình như sợi xích cam của kêu hơi to. Bây e muốn đi bảo dưỡng toàn bộ 1 lần thì cần làm những gì ạ.
Mong bác chỉ giáo.

Tiền xử bệnh án:
- Đã bảo dưỡng 2 lần tại hãng (tra dầu, rửa chế, cân vành,..v.v. nc ở hãng nó cũng toàn làm qua loa vớ vẩn)
- 1500 km thay nhớt hãng 1 lần
- Đã thay lọc gió, nhông xích

[We are vnmese bitch]

mở đầu bò ra thử đổ xăng vô 2 lỗ hút xả xem xuppap còn kín ko bác nhé

dắt ra gần nhà nó bảo cháy đề hư gì nữa đó bác, chưa dám sửa:sweat:
khu nhà mình dắt bộ cả km cũng dek có chỗ nào sửa xe cả

chỗ hay sửa tít trên q1, ko biết sao mang lên nữa
pác nào biết dvu nào giới thiệu em với

[Volkswagen Beetle]

cho hỏi chủ thớt ở đâu vậy ? để đem xe qua sửa
mình ở sg nhé.

[gio_dong_buon]

e đi wave rsxxx :sexy: cũng chả biết gì về xe
Thớt cho e hỏi xe máy có đứt xích như xe đạp đc ko? :sweat: (hồi xưa đi xe đạp bị đứt xích giờ ám ảnh ) bảo hành thế nào?

Dạo này lúc e sang số hay về số thấy ko đc trơn tru như xưa, có cảm giác như bị kẹt bên trong, vậy thớt phán bệnh gì?

Thank you! :beauty:

Nhông xích xịn đến thời điểm mình làm là chưa thấy đứt bao giờ nhé ( chỉ có hàng nhông xích đểu mới đứt ) và nó không có bảo hành nhé

- xe sang số không được trơn tru nữa là nó báo hiệu nhớt xe đã bẩn cần được thay dầu nhớt mới nhé :beauty:

[ilahero]

con wave s 110 chạy 15k km mới mấy hôm nay bắt đầu đề không nổ, không rít luôn thì bị gì vậy các bác, còi vẫn kêu. Có thể do hết bình ko?

[butlong.vt]

Cám ơn bác gio_dong_buon đã lập topic rất hữu ích cho anh chị em :D

Em có em wave 100. Đã đi dc 3 vạn. Hình như sợi xích cam của kêu hơi to. Bây e muốn đi bảo dưỡng toàn bộ 1 lần thì cần làm những gì ạ.
Mong bác chỉ giáo.

Tiền xử bệnh án:
- Đã bảo dưỡng 2 lần tại hãng (tra dầu, rửa chế, cân vành,..v.v. nc ở hãng nó cũng toàn làm qua loa vớ vẩn)
- 1500 km thay nhớt hãng 1 lần
- Đã thay lọc gió, nhông xích

-thay sên cam + bánh tăng sên cam + bánh bơm nhớt
-xoáy xuppap ,có điều kiện thì bác thay luôn trái hoặc lên cos
-làm lại nồi (tán nồi ,thay lá bố ,lá thép ,dán bố ba càng .cái nào cần thiết thì làm)
-xúc sửa bình xăng ,bugi nếu cần thay luôn ,canh chỉnh xăng gió

[ok.con.de]

xe Si đi dc mấy năm roài đầu rung lắc, đi nhanh thì lắc điên đảo luôn :)

[.Trieu Quang Duc]

Chiếc sport em đang đi zin 120 cos tứ, zên zin, hiện tại em muốn đi zên daytona, trái daytona luôn, bạc đạn dên enduro ceramic, với lên két nước, có thể lên lưỡi gà Vforce và bình pwk luôn, em định đi bụng giữa, tổng chi phí khoảng nhiêu bác?

[butlong.vt]

dắt ra gần nhà nó bảo cháy đề hư gì nữa đó bác, chưa dám sửa:sweat:
khu nhà mình dắt bộ cả km cũng dek có chỗ nào sửa xe cả

chỗ hay sửa tít trên q1, ko biết sao mang lên nữa
pác nào biết dvu nào giới thiệu em với

hình như có cái dịch vụ cứu hộ gì đó 3k/1ngày mới mở thì phải .bác search thử xem .ngta tới tận nhà sửa luôn đó

[gio_dong_buon]

Cám ơn bác gio_dong_buon đã lập topic rất hữu ích cho anh chị em :D

Em có em wave 100. Đã đi dc 3 vạn. Hình như sợi xích cam của kêu hơi to. Bây e muốn đi bảo dưỡng toàn bộ 1 lần thì cần làm những gì ạ.
Mong bác chỉ giáo.

Tiền xử bệnh án:
- Đã bảo dưỡng 2 lần tại hãng (tra dầu, rửa chế, cân vành,..v.v. nc ở hãng nó cũng toàn làm qua loa vớ vẩn)
- 1500 km thay nhớt hãng 1 lần
- Đã thay lọc gió, nhông xích

- Bảo dưỡng thì có những phần sau : cân vành, rửa chế, bầu lọc gió, bôi trơn các ổ bi , bôi trơn các trục bánh, trục càng , bôi trơn bi cổ , thay dầu cho giảm sóc trước

- Bạn đi xe mà đi ít, hoặc không đi đường dài nhiều thì 2500 km hãy thay nhớt 1 lần

bảo dưỡng thì ra hiệu sửa quen, ra hãng bảo dưỡng không ăn thua

[butlong.vt]

Chiếc sport em đang đi zin 120 cos tứ, zên zin, hiện tại em muốn đi zên daytona, trái daytona luôn, bạc đạn dên enduro ceramic, với lên két nước, có thể lên lưỡi gà Vforce và bình pwk luôn, em định đi bụng giữa, tổng chi phí khoảng nhiêu bác?
ước chừng hơn chục củ nhé bác

[thichgihp]

-thay sên cam + bánh tăng sên cam + bánh bơm nhớt
cả 3 cái này hết mấy đồng hở thím
-xoáy xuppap ,có điều kiện thì bác thay luôn trái hoặc lên cos
e chỉ xoáy lại xuppap thôi chứ ko có nhu cầu lên cos
-làm lại nồi (tán nồi ,thay lá bố ,lá thép ,dán bố ba càng .cái nào cần thiết thì làm)
e thấy côn vẫn ngon chắc từ từ làm sau
-xúc sửa bình xăng ,bugi nếu cần thay luôn ,canh chỉnh xăng gió
cái này thì chắc chắn rồi :D


thanks man :beauty:

[gio_dong_buon]

Chiếc sport em đang đi zin 120 cos tứ, zên zin, hiện tại em muốn đi zên daytona, trái daytona luôn, bạc đạn dên enduro ceramic, với lên két nước, có thể lên lưỡi gà Vforce và bình pwk luôn, em định đi bụng giữa, tổng chi phí khoảng nhiêu bác?


sorry bác em không chơi hàng độ nên ko biết giá cả :beauty:

[gio_dong_buon]

-thay sên cam + bánh tăng sên cam + bánh bơm nhớt
-xoáy xuppap ,có điều kiện thì bác thay luôn trái hoặc lên cos
-làm lại nồi (tán nồi ,thay lá bố ,lá thép ,dán bố ba càng .cái nào cần thiết thì làm)
-xúc sửa bình xăng ,bugi nếu cần thay luôn ,canh chỉnh xăng gió

đừng có xui dại lung tung vậy thím

[thichgihp]

- Bảo dưỡng thì có những phần sau : cân vành, rửa chế, bầu lọc gió, bôi trơn các ổ bi , bôi trơn các trục bánh, trục càng , bôi trơn bi cổ , thay dầu cho giảm sóc trước

- Bạn đi xe mà đi ít, hoặc không đi đường dài nhiều thì 2500 km hãy thay nhớt 1 lần

bảo dưỡng thì ra hiệu sửa quen, ra hãng bảo dưỡng không ăn thua

cám ơn bác :beauty:
E thì đi làm 1 ngày tầm 15km. 1 tuần về quê 1 lần 60km x 2
tại e cứ thấy tầm 1500km là máy nó kêu khác rồi nên đi thay nhớt luôn :shame:

[laptran]

xe em đi mãi không hư. hay bị thủng bánh sau mà thủng ở trên. đã dán băng keo mà chở nặng thì vẫn bị :surrender:

[amnuocsoi123]

Cho mình hỏi. Mình đang đi futureX xe thay ic được khoảng 5 tháng. Thì mấy hnay bị dở chứng. Đề 1 lúc lâu mới nổ. Thử lửa thì thấy lửa yếu. Mình nghi bị thay ic dỏm ? Nhờ bạn tư vấn

Sent from my GT-I8190 using vozForums (https://play.google.com/store/apps/details?id=com.nna88.voz.main)

[butlong.vt]

đừng có xui dại lung tung vậy thím

xe 3 vạn theo e làm vậy là đc rồi

[milanetto01]

nó kêu nhựa phần đầu hoặc chỗ trước đèn fa, bạn vừa đi vừa lấy tay đè vào chỗ nhựa nào mà bạn cảm thấy nó kêu, nếu hêt thì chắc chắn là nó bạn bảo thợ bắn cho 1 ít keo là ok

Nó kêu ở nồi hay lap gì đó,chứ phần nhựa không kêu gì cả:pudency:

[gio_dong_buon]

cám ơn bác :beauty:
E thì đi làm 1 ngày tầm 15km. 1 tuần về quê 1 lần 60km x 2
tại e cứ thấy tầm 1500km là máy nó kêu khác rồi nên đi thay nhớt luôn :shame:

bảo dưỡng thì 150k
dầu giảm sóc trước thì 30k

đấy là giá mình làm cho khách

[thichgihp]

đừng có xui dại lung tung vậy thím

thím kia cứ làm như xe đi quay công 1 lần rồi ấy :sweat:

[thichgihp]

xe 3 vạn theo e làm vậy là đc rồi

e đi làm bt chứ có đi đua hay đi phượt liên tùng tục đâu :stick:

[butlong.vt]

thím kia cứ làm như xe đi quay công 1 lần rồi ấy :sweat:

tại tính e là chạy xe và cảm nhận nhiều hơn là chạy xe đi làm bt .cái gì kêu hay hư thì khó chịu lắm

[LittleDucati]

đừng có xui dại lung tung vậy thím

người ta bày vậy đúng rồi, sai chỗ nào ông nói nghe thử.
xe 3 vạn là rớt đầu làm máy được rồi.
chưa kể nhông sên đĩa, bảo dưỡng phuộc ....vv
đi xe thì phải chịu khó chăm mới mong bền được.
mấy đứa ko chịu rớt dầu cứ bảo zin cho nó bền, chả thấy bền đâu, ít năm thấy tã :sogood:

[thichgihp]

người ta bày vậy đúng rồi, sai chỗ nào ông nói nghe thử.
xe 3 vạn là rớt đầu làm máy được rồi.
chưa kể nhông sên đĩa, bảo dưỡng phuộc ....vv
đi xe thì phải chịu khó chăm mới mong bền được.
mấy đứa ko chịu rớt dầu cứ bảo zin cho nó bền, chả thấy bền đâu, ít năm thấy tã :sogood:
e thì cũng chả cần bền đến lúc quay công đâu ạ
e chỉ cần bảo dưỡng để nó ko hỏng vặt thôi:pudency:

[butlong.vt]

người ta bày vậy đúng rồi, sai chỗ nào ông nói nghe thử.
xe 3 vạn là rớt đầu làm máy được rồi.
chưa kể nhông sên đĩa, bảo dưỡng phuộc ....vv
đi xe thì phải chịu khó chăm mới mong bền được.
mấy đứa ko chịu rớt dầu cứ bảo zin cho nó bền, chả thấy bền đâu, ít năm thấy tã :sogood:

tks pro .cùng quan điểm

[t4jpr0]

Cho mình hỏi. Xe mình Wave 110S đời 2010 chạy được 20.000km rồi, khi đang chạy bình thường tốc độ 30km/h kéo ga lên hết cỡ vẫn không vọt lên (bị hụt ga), mình đã đi chỉnh lại garanti nhưng vẫn bị :sweat:. Mình nghe nói phải sửa lại bố nòi gì đó, có phải ko? Nếu sửa thì chi phí hết khoảng bao nhiêu ? :adore:

[Maserati GranTurismo]

Mình không hiểu cái nồi là cái gì

về cái càng thì cậu nắn lại nhé, thay làm gì cho nó phí ( nếu có điều kiện thì ....)
nắn lại càng là ok quan trọng nó có chịu nắn chuẩn cho mình không
bộ nồi đó bác:gach:

[gio_dong_buon]

Cho mình hỏi. Xe mình Wave 110S đời 2010 chạy được 20.000km rồi, khi đang chạy bình thường tốc độ 30km/h kéo ga lên hết cỡ vẫn không vọt lên (bị hụt ga), mình đã đi chỉnh lại garanti nhưng vẫn bị :sweat:. Mình nghe nói phải sửa lại bố nòi gì đó, có phải ko? Nếu sửa thì chi phí hết khoảng bao nhiêu ? :adore:

cái này tùy theo kinh tế bác à, bác lắp loại liên doanh thì hơn 200k
mà bác lắp loại xin thì gần 1tr

cái nồi bác nói chắc nó là bát côn

[LittleDucati]

e thì cũng chả cần bền đến lúc quay công đâu ạ
e chỉ cần bảo dưỡng để nó ko hỏng vặt thôi:pudency:

cái máy chạy lâu ngày nó bị bẩn ở trong, xăng gió pha trộn tỉ lệ cũng không hợp lí như lúc đầu thì hiệu suất giảm, có khi hao hơn, chưa kể các chi tiết vận hành liên tục cũng có hao mòn.
ví như làm nồi thì nồi sẽ bắt tốt hơn, lên ga nhẹ xe, tránh tình trạng trượt nồi (lên ga bị ì, trượt)
bugi theo chuẩn là 25000km thay 1 lần, có vài chục ngàn à.
nhông sên đĩa thì rẻ cỡ 400k , 15000~17000km thay 1 lần, nếu chơi nhông sên đĩa của Nhật thì khoảng 650.
phuộc đi lâu ngày không cân bằng (bên yếu bên khỏe, nhất là do dựng chống 1 bên) gây sàng khi vào cua, dễ xòe, mất an toàn.
3 vạn thì thay luôn bố thắng nữa, rẻ thôi.

[matsushita1610]

-thay sên cam + bánh tăng sên cam + bánh bơm nhớt
-xoáy xuppap ,có điều kiện thì bác thay luôn trái hoặc lên cos
-làm lại nồi (tán nồi ,thay lá bố ,lá thép ,dán bố ba càng .cái nào cần thiết thì làm)
-xúc sửa bình xăng ,bugi nếu cần thay luôn ,canh chỉnh xăng gió

xe tàu hay sao mà 30k km thay trái :surrender:

[Doramon]

con wave s đời 2008 của em dạo này đi thấy máy yếu, sáng khó nổ (nếu 2 hôm không đụng đến xe). Nhiều khi đề mãi éo nổ,. Giờ nên làm gì hả các bác :sad:

Lên full 110 đầu hơi Thái nhé dên 110 bình 110 luôn :beauty:

Sent from my iPad using vozForums (https://itunes.apple.com/us/app/vozforums/id531290212?ls=1&mt=8)

[gio_dong_buon]

tks pro .cùng quan điểm

ối trời, xe ông già bác mà đang đi ngon lành, ông chỉ bảo con ơi đi bảo dưỡng xe hộ bố tý , bạn mang ra bảo thợ tung sên, tháo nồi ra làm thì bạn xác định nát ass với ông già bác

có những con xe đi cả chục năm vẫn chất bởi vì được sửa chữa và bảo dưỡng đúng quy trình chứ không phải cứ làm tòe loe đâu mấy thím

[Doramon]

xe tàu hay sao mà 30k km thay trái :surrender:

Same question :surrender:

Sent from my iPad using vozForums (https://itunes.apple.com/us/app/vozforums/id531290212?ls=1&mt=8)

[Doramon]

ối trời, xe ông già bác mà đang đi ngon lành, ông chỉ bảo con ơi đi bảo dưỡng xe hộ bố tý , bạn mang ra bảo thợ tung sên, tháo nồi ra làm thì bạn xác định nát ass với ông già bác

có những con xe đi cả chục năm vẫn chất bởi vì được sửa chữa và bảo dưỡng đúng quy trình chứ không phải cứ làm tòe loe đâu mấy thím

Nồi mòn thì bảo dưỡng kiểu gì nếu k làm nồi dán bố lại :beauty:

Sent from my iPad using vozForums (https://itunes.apple.com/us/app/vozforums/id531290212?ls=1&mt=8)

[gio_dong_buon]

cái máy chạy lâu ngày nó bị bẩn ở trong, xăng gió pha trộn tỉ lệ cũng không hợp lí như lúc đầu thì hiệu suất giảm, có khi hao hơn, chưa kể các chi tiết vận hành liên tục cũng có hao mòn.
ví như làm nồi thì nồi sẽ bắt tốt hơn, lên ga nhẹ xe, tránh tình trạng trượt nồi (lên ga bị ì, trượt)
bugi theo chuẩn là 25000km thay 1 lần, có vài chục ngàn à.
nhông sên đĩa thì rẻ cỡ 400k , 15000~17000km thay 1 lần, nếu chơi nhông sên đĩa của Nhật thì khoảng 650.
phuộc đi lâu ngày không cân bằng (bên yếu bên khỏe, nhất là do dựng chống 1 bên) gây sàng khi vào cua, dễ xòe, mất an toàn.
3 vạn thì thay luôn bố thắng nữa, rẻ thôi.


cậu có cái xe nào đi được 3v không, mang ra hiệu sửa xe làm như thế xem nào
đảm bảo lần sau không dám đi sửa xe nữa,

[butlong.vt]

xe tàu hay sao mà 30k km thay trái :surrender:

bác xem piston nhiệt đúc của ya bảo hành bao nhiêu km dùm em rồi so sánh .cái này tuỳ người ai thích thì thay ,ko thì lên cos .e đâu có nói là ép buộc phải thay :surrender:

[gio_dong_buon]

Nồi mòn thì bảo dưỡng kiểu gì nếu k làm nồi dán bố lại :beauty:

Sent from my iPad using vozForums (https://itunes.apple.com/us/app/vozforums/id531290212?ls=1&mt=8)

bảo dưỡng xe mà cứ làm như sửa xe tầu ấy ..hài mấy thím quá

[trungruan04]

Mình đi vespa lx 3vie.
Đợt bể bánh xe nó tháo ra vá rồi lắp lại thì bị hiện tượng như là ngộp xăng, rồ ga thật mạnh nó vẫn cứ rề rề rồi đột ngột giật mạnh mới chạy nhanh được. Nhiều lúc đang chạy thả ga ra xong là nó xuống ga luôn, kéo ga gần chết nó mới gựt mạnh 1 cái rồi chạy nhanh lại. huhu

[mrheosuper ver2]

Con fu 125 mua hồi tháng 7/2013, giờ có bệnh là để lâu 6-8 tiếng thì lần đầu đề dễ tắt máy, phải hơi nhích ga 1 tí cho nóng máy mới ổn
Em này phun xăng đt nên ko chỉnh gió đc, bác nào giúp em cái

Sent from my Nokia-X using vozForums (https://play.google.com/store/apps/details?id=com.nna88.voz.main)

[quabong99]

wave. xe đi được vài năm bây giờ máy yếu đi nhiều, 1m đứng chờ đèn đỏ cũng phải về số 2 mới kéo lên được.
Khắc phục thế tnao hả bác.
xe E để qua đêm nổ máy lúc đầu kéo ga lên có tiếng lọc cọc trong máy, kéo ga tầm 3-5s thì hết.

[khahuy11]

Xe em chiếc sirius dạo này nó hay bị tình trạng là lúc đứng yên để số 1 hoặc 2 là xe nó tự động nhích lên nhích xuống mặc dù không rồ ga hay gì cả là nó bị gì thế mấy thím ?

[butlong.vt]

ối trời, xe ông già bác mà đang đi ngon lành, ông chỉ bảo con ơi đi bảo dưỡng xe hộ bố tý , bạn mang ra bảo thợ tung sên, tháo nồi ra làm thì bạn xác định nát ass với ông già bác

có những con xe đi cả chục năm vẫn chất bởi vì được sửa chữa và bảo dưỡng đúng quy trình chứ không phải cứ làm tòe loe đâu mấy thím

e trlời vs tinh thần là ng tự sửa ở nhà .chứ k phải bày vẽ cho mấy bác tốn tiền

[gio_dong_buon]

Con fu 125 mua hồi tháng 7/2013, giờ có bệnh là để lâu 6-8 tiếng thì lần đầu đề dễ tắt máy, phải hơi nhích ga 1 tí cho nóng máy mới ổn
Em này phun xăng đt nên ko chỉnh gió đc, bác nào giúp em cái

Sent from my Nokia-X using vozForums (https://play.google.com/store/apps/details?id=com.nna88.voz.main)

Tăng dây ga lên 1 chút nhé thím

[run away from love]

cho mình gạch với, hôm sau có gì còn tìm đc :D

[Doramon]

bảo dưỡng xe mà cứ làm như sửa xe tầu ấy ..hài mấy thím quá

Thím hài thì có. Xe chạy tới 1 lúc nào đó thì nồi sẽ mòn (từ ngữ dân gian) thì phải thay thôi, xe tung của lẫn xe xịn cũng phải làm thôi. Chẳng lẽ làm nồi k nằm trong cái gọi là bảo dương?

Sent from my iPad using vozForums (https://itunes.apple.com/us/app/vozforums/id531290212?ls=1&mt=8)

[matsushita1610]

bác xem piston nhiệt đúc của ya bảo hành bao nhiêu km dùm em rồi so sánh .cái này tuỳ người ai thích thì thay ,ko thì lên cos .e đâu có nói là ép buộc phải thay :surrender:

bảo hành thì liên quan gì :surrender: chỉ thay trái lên cốt khi bị lên nhớt trong buồng đốt hoặc trái bị lắc đuôi gây ra tiếng cạch cạch :surrender:

[gio_dong_buon]

wave. xe đi được vài năm bây giờ máy yếu đi nhiều, 1m đứng chờ đèn đỏ cũng phải về số 2 mới kéo lên được.
Khắc phục thế tnao hả bác.
xe E để qua đêm nổ máy lúc đầu kéo ga lên có tiếng lọc cọc trong máy, kéo ga tầm 3-5s thì hết.

Bác thay côn, bảo dưỡng xe, rà lại đầu bò đi nhé
làm chủ yếu 3 cái đó thôi

hết tầm 6 trăm nếu bác không bị chặt chém

[thichgihp]

thanks mấy thím tư vấn nhiệt tình quá :beauty:
tại cách mỗi người sử dụng khác nhau nên ko phải xe nào cũng thế
E sẽ tham khảo để làm :D
Bác gió mà có cửa hàng sửa xe thì tốt quá :beauty:

[gio_dong_buon]

Xe em chiếc sirius dạo này nó hay bị tình trạng là lúc đứng yên để số 1 hoặc 2 là xe nó tự động nhích lên nhích xuống mặc dù không rồ ga hay gì cả là nó bị gì thế mấy thím ?

chỉ cần chỉnh lại galangty là được nhé bạn

[gio_dong_buon]

Mình đi vespa lx 3vie.
Đợt bể bánh xe nó tháo ra vá rồi lắp lại thì bị hiện tượng như là ngộp xăng, rồ ga thật mạnh nó vẫn cứ rề rề rồi đột ngột giật mạnh mới chạy nhanh được. Nhiều lúc đang chạy thả ga ra xong là nó xuống ga luôn, kéo ga gần chết nó mới gựt mạnh 1 cái rồi chạy nhanh lại. huhu

bạn đến hiệu rồi bảo họ tháo lại bánh ra rồi vệ sinh sạch sẽ, tra mỡ vào trục và bi , lắp lại cẩn thận là sẽ ổn, khi lắp bạn bảo họ quay bánh thật mạnh rồi bạn bóp phanh bất ngờ thật chặt rồi bảo họ siết chặt ốc ( trong lúc họ siết ốc tay bạn vẫn bóp phanh nhé ) sau khi họ siết song bạn mới thả tay ra là được

[butlong.vt]

bảo hành thì liên quan gì :surrender: chỉ thay trái lên cốt khi bị lên nhớt trong buồng đốt hoặc trái bị lắc đuôi gây ra tiếng cạch cạch :surrender:

:shame: công nghệ tiên tiến mà hãng chỉ bảo hành 50k km .e tư vấn theo tiêu chuẩn của hãng thôi ,kĩ sư sản xuất ngta khuyên tnào thì mình làm vậy ,còn ko làm thì ôg kĩ sư có ép đâu .nếu mà bác đủ trình độ thiết kế ra cái xe thì e nghe theo bác vậy

[Lonely Star]

xe dream thần thánh của mình kéo hay rừ rừ lại, thợ nói là tuột nồi, bây giờ muốn sử lại thì sủa ntn ? có mắc lắm kô :nosebleed:

[Cin]

Mình muốn bảo dưỡng ABlade 2007, chỉ vào head thôi. Vào đó chỉ cần nói bảo dưỡng thôi hả bác? Thắc mắc là bduong thì có mấy loại bd ? hay cứ bd là nó làm từ A đến Z.

Nếu nó ktra kĩ mọi thứ, rồi báo cần thay này thay kia. Thì mình sẽ hỏi nó chỉ cho xem vì sao thay. Cái nào m thấy phù hợp thì kêu thay luôn. m sẽ lí do là đem ko nhiều tiền nên cái nào quan trọng nhat thay truoc....

Còn làm tiệm ngoài thì cũng có tiệm tốt đấy, thợ có giỏi nhưng làm sơ sơ cũng vứt. Mà ở ngoài thì m cũng chả biết đi đâu.

[gio_dong_buon]

xe dream thần thánh của mình kéo hay rừ rừ lại, thợ nói là tuột nồi, bây giờ muốn sử lại thì sủa ntn ? có mắc lắm kô :nosebleed:

xe này của bác đến với em thì 370k là bác lại kéo ầm ầm ngay ( không phải để bác đua đâu nhé )

bác thay 1 bộ côn 200k và 1 cái chuông côn ( chắc bác gọi là cái nồi ) 170k là ngon

xe của bác đang trong tình trạng ga lên chỉ thấy tiếng máy kêu to mà chạy thì yếu là dấu hiệu của côn bị xoa

[teenonline]

Con AB Fi 2k9 bị rung gầm theo chu kỳ, chạy 40-60 giật giật, cảm nhận dưới 2 lòng bàn chân. Ra HEAD nó bảo cứ thay bi nồi, thay con mẹ nó 2 lần rồi mà chẳng hết. Cao nhân chỉ giúp bệnh và tiệm nào uy tín để em ủy thác với :(

[tuyenhlt]

Con Gravita mua từ 5/2010. Hôm trước mới thay bình được vài tháng, nhưng giờ lại không đề được - Bấm vào đề ko có dấu hiệu gì luôn. Xe em bị sao vậy chủ thớt? Sửa chữa như thế nào?

[gio_dong_buon]

Mình muốn bảo dưỡng ABlade 2007, chỉ vào head thôi. Vào đó chỉ cần nói bảo dưỡng thôi hả bác? Thắc mắc là bduong thì có mấy loại bd ? hay cứ bd là nó làm từ A đến Z.

Nếu nó ktra kĩ mọi thứ, rồi báo cần thay này thay kia. Thì mình sẽ hỏi nó chỉ cho xem vì sao thay. Cái nào m thấy phù hợp thì kêu thay luôn. m sẽ lí do là đem ko nhiều tiền nên cái nào quan trọng nhat thay truoc....

Còn làm tiệm ngoài thì cũng có tiệm tốt đấy, thợ có giỏi nhưng làm sơ sơ cũng vứt. Mà ở ngoài thì m cũng chả biết đi đâu.

bảo dưỡng xe ga thì đơn giản hơn xe số bác à
bác thay dầu máy + dầu số
làm lại cổ + thay dầu giảm sóc trước ( dầu giảm sóc trước thì tùy bác ko muốn thay thì thôi )
bác kiểm tra lọc gió sạch thì thôi mà bẩn thì bác thay ( lọc gió định kỳ khoảng 8 nghìn cây là thay )

tổng cộng nó hết khoảng 120k bảo dưỡng + 150k dầu máy + dầu số + 120k lọc gió + 50 dầu giảm sóc trước ( nếu có )

[Doramon]

Con Gravita mua từ 5/2010. Hôm trước mới thay bình được vài tháng, nhưng giờ lại không đề được - Bấm vào đề ko có dấu hiệu gì luôn. Xe em bị sao vậy chủ thớt? Sửa chữa như thế nào?

Đèn, còi còn k, nếu k còn thì là hết bình, bình nươcs thì mang đi sạc, bình khô thì thay, mà vẫn bị nữa thì coi sạc

Sent from my iPad using vozForums (https://itunes.apple.com/us/app/vozforums/id531290212?ls=1&mt=8)

[Lonely Star]

xe này của bác đến với em thì 370k là bác lại kéo ầm ầm ngay ( không phải để bác đua đâu nhé )

bác thay 1 bộ côn 200k và 1 cái chuông côn ( chắc bác gọi là cái nồi ) 170k là ngon

xe của bác đang trong tình trạng ga lên chỉ thấy tiếng máy kêu to mà chạy thì yếu là dấu hiệu của côn bị xoa

em kô biết ở bác sao nhưng em trong tp hcm, nó nói là tuột nồi, xe chạy số 1 2 kéo lên rừ rừ mà lại chậm, thay cái đó là bên trong máy àh bác :adore:

[gio_dong_buon]

Con Gravita mua từ 5/2010. Hôm trước mới thay bình được vài tháng, nhưng giờ lại không đề được - Bấm vào đề ko có dấu hiệu gì luôn. Xe em bị sao vậy chủ thớt? Sửa chữa như thế nào?

bác thay bình nước hay bình khô
sửa xe ở thành phố hay bị chúng nó chơi đểu lắm, có khi nó lắp bình cũ cho mình
dòng xe này rất ít khi hỏng củ sạc , bác nên kiểm tra lại bình acc quy và nên thay bằng ac quy khô loại GS

[Doramon]

em kô biết ở bác sao nhưng em trong tp hcm, nó nói là tuột nồi, xe chạy số 1 2 kéo lên rừ rừ mà lại chậm, thay cái đó là bên trong máy àh bác :adore:

Cũng k hẳn bên trong máy, thợ nó phán đúng rồi đó, làm nồi trong SG mình tầm 300k thôi

Sent from my iPad using vozForums (https://itunes.apple.com/us/app/vozforums/id531290212?ls=1&mt=8)

[gio_dong_buon]

em kô biết ở bác sao nhưng em trong tp hcm, nó nói là tuột nồi, xe chạy số 1 2 kéo lên rừ rừ mà lại chậm, thay cái đó là bên trong máy àh bác :adore:

đúng là phải tháo máy ( tháo cái phần bên cần đạp ý ) em thấy trong TP HCM sửa xe rất tốt mà

[Cin]

bảo dưỡng xe ga thì đơn giản hơn xe số bác à
bác thay dầu máy + dầu số
làm lại cổ + thay dầu giảm sóc trước ( dầu giảm sóc trước thì tùy bác ko muốn thay thì thôi )
bác kiểm tra lọc gió sạch thì thôi mà bẩn thì bác thay ( lọc gió định kỳ khoảng 8 nghìn cây là thay )

tổng cộng nó hết khoảng 120k bảo dưỡng + 150k dầu máy + dầu số + 120k lọc gió + 50 dầu giảm sóc trước ( nếu có )

oh, Tks :beauty:

[trungnghia1107]

cho mình hỏi,
xe exciter 2012 của mình ( côn tự động)

đi lúc đầu khởi động thường xuyên bị hụt ga, yếu

sau 1 vài s chạy thì mới bình thường
cho mình hỏi là bi sạo vậy

trước lúc mới mua, nghe nói họ có chỉnh gì đó cho máy nó đỡ bốc

cảm ơn bạn nhiều

[mutang1967]

em có con wase S đi 3 vạn bị chảy xăng thì làm sao để hết các bác

[gio_dong_buon]

Con AB Fi 2k9 bị rung gầm theo chu kỳ, chạy 40-60 giật giật, cảm nhận dưới 2 lòng bàn chân. Ra HEAD nó bảo cứ thay bi nồi, thay con mẹ nó 2 lần rồi mà chẳng hết. Cao nhân chỉ giúp bệnh và tiệm nào uy tín để em ủy thác với :(

tiệm nào uy tín thì em không biết vì em ở ngoài bắc

nhưng theo em thấy thì bác nên kiểm tra cao su giảm trấn ở đoạn nối giữa máy và khung xe

[Lonely Star]

đúng là phải tháo máy ( tháo cái phần bên cần đạp ý ) em thấy trong TP HCM sửa xe rất tốt mà

tks thím vậy thím ở sg hay đâu, nếu là sg cho cái địa chỉ, qua tuần đủ tiền em đem nó qua thím khám sức khỏe :sexy:

[bibanthatlavui]

thím cho em hỏi, em có chiếc sirius mới chạy 7000km thôi mà sao tiếng bô của nó to quá ợ, bình thưởng e cũng thay nhớt rửa xe đều đặn, cứ tưởng sirius nào cũng vậy, ai ngờ mượn xe của con bạn cũng sirius mà êm hơn hẳn.

[gio_dong_buon]

cho mình hỏi,
xe exciter 2012 của mình ( côn tự động)

đi lúc đầu khởi động thường xuyên bị hụt ga, yếu

sau 1 vài s chạy thì mới bình thường
cho mình hỏi là bi sạo vậy

trước lúc mới mua, nghe nói họ có chỉnh gì đó cho máy nó đỡ bốc

cảm ơn bạn nhiều

cái này họ chỉnh gió vào nhiều quá ( xăng và gió pha với nhau để thành 1 tỷ lệ đều để đưa vào buồng đốt ) giờ gió nhiều hơn xăng nên bị như vậy
bạn ra hiệu nhờ thợ chỉnh lại nhé

[lee.hd]

chiếc dream của e dàn dây điện ở đầu đèn giờ nó tùm lum hết rồi mấy a ( rối dây nài dây kia , chấp vá đủ kiểu, nói mát nối chồng nối chéo , nói chung là giờ trên cái đầu đèn giờ dây nguyên nùi rối lắm) giờ muốn làm chỗ đó cho gọn lại chỗ đó, không biết làm vậy nhiu tiền ra đâu làm ? với lại có thay duy nhất mấy cái dây ở trên đầu đèn đó được ko ạ ? tại dây sườn thấy còn xài được mới cáo =.=" . với lại giờ muốn mấy cái chỗ nó nối đó có mấy cái Jack cấm đàng hoàng không biết chỗ nào làm luôn , hoặc pro nào rành về điện xe pm em với ạ

[gio_dong_buon]

em có con wase S đi 3 vạn bị chảy xăng thì làm sao để hết các bác

cái bệnh này thì thợ họ lười lắm, cái này phải rà kim 3 cạnh mới hết chảy xăng

[gio_dong_buon]

chiếc dream của e dàn dây điện ở đầu đèn giờ nó tùm lum hết rồi mấy a ( rối dây nài dây kia , chấp vá đủ kiểu, nói mát nối chồng nối chéo , nói chung là giờ trên cái đầu đèn giờ dây nguyên nùi rối lắm) giờ muốn làm chỗ đó cho gọn lại chỗ đó, không biết làm vậy nhiu tiền ra đâu làm ? với lại có thay duy nhất mấy cái dây ở trên đầu đèn đó được ko ạ ? tại dây sườn thấy còn xài được mới cáo =.=" . với lại giờ muốn mấy cái chỗ nó nối đó có mấy cái Jack cấm đàng hoàng không biết chỗ nào làm luôn , hoặc pro nào rành về điện xe pm em với ạ

cái này tại người ta làm nó rối lên chứ nếu mất khoảng 1 tiếng là nó gọn lai ngay
nếu có điều kiện thím thay cho em nó bộ dây mới ( cứ hỏi thợ cho chắc ăn ) như mình thay là 180k

[gio_dong_buon]

thím cho em hỏi, em có chiếc sirius mới chạy 7000km thôi mà sao tiếng bô của nó to quá ợ, bình thưởng e cũng thay nhớt rửa xe đều đặn, cứ tưởng sirius nào cũng vậy, ai ngờ mượn xe của con bạn cũng sirius mà êm hơn hẳn.

cái này chắc do bị từ lúc mua xe rùi

[lee.hd]

cái này tại người ta làm nó rối lên chứ nếu mất khoảng 1 tiếng là nó gọn lai ngay
nếu có điều kiện thím thay cho em nó bộ dây mới ( cứ hỏi thợ cho chắc ăn ) như mình thay là 180k

bộ đó là từ trên xuống dưới đó hã thím ? inbox e địa cmn chỉ đi :sogood: e mang nepture tới . trời ơi là trời yêu rồi đới :beauty::beauty::beauty::beauty::beauty::beauty:

[Ken.Iove]

hỏi gấp...sao chiếc Jupiter 2010 của mình gần đây đề không nổ máy...phải vừa lên ga vừa đề nó mới nổ máy...nhiều lúc đang chạy tựng nhiên tắt máy nữa

[TuanBone]

hỏi gấp...sao chiếc Jupiter 2010 của mình gần đây đề không nổ máy...phải vừa lên ga vừa đề nó mới nổ máy...nhiều lúc đang chạy tựng nhiên tắt máy nữa

súc bxc , thổi lọc gió , canh xăng gió lại là 1 ngón bấm đề cũng nổ .

[gio_dong_buon]

hỏi gấp...sao chiếc Jupiter 2010 của mình gần đây đề không nổ máy...phải vừa lên ga vừa đề nó mới nổ máy...nhiều lúc đang chạy tựng nhiên tắt máy nữa

bác kiểm tra lại xăng gió , buzi nhé ( riêng dòng xe YA không bàn đến phần điện đóm )

[Milkyy]

inbox em địa chỉ của thím với ạ

[phuc_tho4]

mình ở sg, đang đi no5, đã thay chén cổ mới hồi tháng 12/2013, h đi bị cụp cụp cổ nữa, mún sửa dứt điểm tình trạng chén cổ này lun, trước đi ex cũng bị y chang. thank

[tuyenhlt]

bác thay bình nước hay bình khô
sửa xe ở thành phố hay bị chúng nó chơi đểu lắm, có khi nó lắp bình cũ cho mình
dòng xe này rất ít khi hỏng củ sạc , bác nên kiểm tra lại bình acc quy và nên thay bằng ac quy khô loại GS
E thay chỗ tiệm hay sửa, chẳng biết nó có chơi mình ko?. Còi, đèn vẫn bình thường. Mỗi đề bấm là ko có tín hiệu gì cả.
Nó bảo hỏng củ đề gì ấy, thay hết 4 - 500k bác à :(

[gio_dong_buon]

Em ở Tận phía tây bắc của tổ quốc nên không giúp được các thím rồi
với lại em cũng chán đụng tay đụng chân lắm rồi, có hiệu sửa chữa riêng nhưng em cũng ko còn ham hố làm mấy nữa, toàn đuổi khách đi ngồi đây chém gió với mấy thím

[lee.hd]

^ vậy giờ ra head mua bộ dây hã thím

[gio_dong_buon]

mình ở sg, đang đi no5, đã thay chén cổ mới hồi tháng 12/2013, h đi bị cụp cụp cổ nữa, mún sửa dứt điểm tình trạng chén cổ này lun, trước đi ex cũng bị y chang. thank

thím cho hỏi chút, con no5 này có bị va quẹt nhau lần nào không
cụp cụp là nó như thế nào thím nói rõ được không